本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車燃?xì)夤薨惭b架。

背景技術(shù)：

燃?xì)馄囉址Q為天然氣汽車，主要分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃?xì)馄囍饕蕴烊粴鉃槿剂稀Ｋ腃O排放量比汽油車減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是較為實(shí)用的低排放汽車。燃?xì)馄囈言谑澜绾椭袊玫搅送茝V應(yīng)用。

燃?xì)馄嚨呐欧盼廴敬蟠蟮陀谝杂蜑槿剂系钠?，產(chǎn)生的一氧化碳、臭氧和能生成煙霧的可反應(yīng)烴等有害物質(zhì)少，點(diǎn)燃天然氣需要更高的溫度和濃度，具有資源豐富價格便宜，環(huán)保的特點(diǎn)。

目前，大多數(shù)出租汽車、部分公交車以及私家車輛采用燃?xì)夤┠埽侨細(xì)夤逓閳A柱筒體，固定不方便，且燃?xì)夤迌?nèi)存儲有易燃性氣體屬于危險性物品，因此汽車燃?xì)夤薜墓潭@得十分重要。

因此，發(fā)明一種汽車燃?xì)夤薨惭b架顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車燃?xì)夤薨惭b架。

一種汽車燃?xì)夤薨惭b架，包括上弧形套、滑塊、燃?xì)夤?、定位孔、支板、橡膠襯墊、半圓套、連接螺栓、凸塊、滑塊滑槽、定位螺釘和下弧形套；所述上弧形套與所述下弧形套鉸接在一起，所述下弧形套下端與所述滑塊焊接，所述滑塊側(cè)面上設(shè)有與所述定位孔直徑相等的通孔，所述上弧形套、半圓套上端分別設(shè)有一所述凸塊，兩所述凸塊經(jīng)由一所述連接螺栓連接在一起，所述上弧形套、半圓套、下弧形套三者形成的圓形孔內(nèi)設(shè)有一所述燃?xì)夤蓿霭雸A套焊接在呈直角形的所述支板上，所述支板上設(shè)有一所述滑塊滑槽，所述支板經(jīng)螺栓固接在汽車后備箱體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述上弧形套采用圓柱環(huán)的3/8。

優(yōu)選地，所述滑塊卡在所述滑塊滑槽內(nèi)，且所述滑塊可沿呈直線的所述滑塊滑槽滑動。

優(yōu)選地，當(dāng)所述定位螺釘伸入所述定位孔內(nèi)擰緊所述定位螺釘時，所述定位螺釘緊緊壓靠在所述滑塊上且所述滑塊上的通孔與所述支板上的所述定位孔軸線重合。

優(yōu)選地，所述上弧形套、下弧形套、半圓套內(nèi)側(cè)面分別設(shè)有一所述橡膠襯墊。

優(yōu)選地，所述下弧形套與所述半圓套接觸時，所述上弧形套、下弧形套和所述半圓套三者的半徑相等且圓心重合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，占用空間小，設(shè)計(jì)合理，燃?xì)夤薨惭b方便，更換燃?xì)夤迺r僅需要打開上弧形套便可以取出更換，且內(nèi)設(shè)橡膠墊對燃?xì)夤荏w表面損傷小，安裝使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-上弧形套、2-滑塊、3-燃?xì)夤蕖?-定位孔、5-支板、6-橡膠襯墊、7-半圓套、8-連接螺栓、9-凸塊、10-滑塊滑槽、11-定位螺釘、12-下弧形套。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

如附圖1至附圖2所示，本實(shí)用新型提供一種汽車燃?xì)夤薨惭b架，包括上弧形套1、滑塊2、燃?xì)夤?、定位孔4、支板5、橡膠襯墊6、半圓套7、連接螺栓8、凸塊9、滑塊滑槽10、定位螺釘11和下弧形套12；上弧形套1與下弧形套12鉸接在一起，下弧形套12下端與滑塊2焊接，滑塊2側(cè)面上設(shè)有與定位孔4直徑相等的通孔，上弧形套1、半圓套7上端分別設(shè)有一凸塊9，兩凸塊9經(jīng)由一連接螺栓8連接在一起，上弧形套1、半圓套7、下弧形套12三者形成的圓形孔內(nèi)設(shè)有一燃?xì)夤?，半圓套7焊接在呈直角形的支板5上，支板5上設(shè)有一滑塊滑槽10，支板5經(jīng)螺栓固接在汽車后備箱體內(nèi)。

上弧形套1采用圓柱環(huán)的3/8，安裝燃?xì)夤?時無需繁瑣，只需沿鉸鏈打來上弧形套1，便可以將燃?xì)夤?安放到。

滑塊2卡在滑塊滑槽10內(nèi)，且滑塊2可沿呈直線的滑塊滑槽10滑動。

當(dāng)定位螺釘11伸入定位孔4內(nèi)擰緊定位螺釘11時，定位螺釘11緊緊壓靠在滑塊2上且滑塊2上的通孔與支板5上的定位孔4軸線重合。

上弧形套1、下弧形套12、半圓套7內(nèi)側(cè)面分別設(shè)有一橡膠襯墊6。

下弧形套12與半圓套7接觸時，上弧形套1、下弧形套12和半圓套7三者的半徑相等且圓心重合。

工作原理

本實(shí)用新型工作時，安裝燃?xì)夤?時，首先將支板5利用螺栓固接在汽車的后備箱內(nèi)部，將滑塊2沿呈滑塊滑槽10移動至滑塊2上的通孔與支板5上的定位孔4軸線重合位置處，利用定位螺釘11連接支板5和滑塊2，沿鉸鏈折疊上弧形套1，使其遠(yuǎn)離半圓套7的軸心，利用上弧形套1與半圓套7之間空隙將燃?xì)夤?安放到下弧形套12與半圓套7形成的圓弧孔內(nèi)部，然后沿鉸鏈折疊上弧形套1，使上弧形套1上端的凸塊9與半圓套7上的凸塊9對齊，采用若干連接螺栓8連接兩個凸塊9，使弧形套1、下弧形套12、半圓套7內(nèi)側(cè)的橡膠襯墊6緊緊壓靠在燃?xì)夤?體上，更換燃?xì)夤?時，不需要拆卸支板5，只需打開上弧形套1，利用上弧形套1與半圓套7之間空隙便可以取出更換。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。