技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供的一種前保險(xiǎn)杠與翼子板的連接結(jié)構(gòu)，用于連接前保險(xiǎn)杠和翼子板，所述翼子板設(shè)有第一安裝面，所述前保險(xiǎn)杠側(cè)面設(shè)有第二安裝面，所述第一安裝面與第二安裝面均固定連接在連接支架上，且所述前保險(xiǎn)杠側(cè)面下端還Y向設(shè)置第一固定件且通過(guò)所述第一固定件與所述第一安裝面固定連接。前保險(xiǎn)杠側(cè)面通過(guò)連接支架與翼子板固定連接的同時(shí)，還通過(guò)Y向設(shè)置第一固定件進(jìn)一步加固前保險(xiǎn)杠與翼子板下端連接位置的固定強(qiáng)度，克服前保險(xiǎn)杠與翼子板下端連接位置易被拉開并產(chǎn)生A型間隙進(jìn)而降低汽車外觀感知質(zhì)量的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：潘杰花;陳曉玲;伍旭;陸云峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用五菱汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.06
技術(shù)公布日：2017.09.05