技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種ECU集成控制單元，上蓋和下蓋相互連接固定在其內(nèi)形成了固定區(qū)域，在固定區(qū)域內(nèi)，電磁閥組件和PCB組件位于同一水平面，ECU主板位于兩者下方且與兩者電連接，電磁閥組件中電磁閥基座上部的氣流通道穿過(guò)上蓋上的圓形預(yù)留口，PCB組件中的上連接器上部的外接線路端穿過(guò)上蓋上的條形預(yù)留口。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，提高駕乘的安全性，增加了車輛的通過(guò)性，且極大的縮小控制單元的體積和降低成本，具體摒棄傳統(tǒng)多個(gè)控制單元和電磁閥分開布置的工作機(jī)理。

技術(shù)研發(fā)人員：蘭志強(qiáng);曹宇軒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上乘精密科技（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.20
技術(shù)公布日：2017.08.11