技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙閥芯制動(dòng)閥，包括閥體、左閥芯、左壓縮彈簧、右閥芯、右壓縮彈簧、端蓋、頂桿；所述閥體上開(kāi)有左閥孔、右閥孔、端蓋孔、推板孔、進(jìn)油孔、回油孔、回油通道、控制油口、螺釘孔、鉸鏈孔，左閥芯安裝在閥體內(nèi)的左閥孔內(nèi)并可沿閥體的軸線方向移動(dòng)，左壓縮彈簧安裝在閥體內(nèi)的左閥孔內(nèi)并與左閥芯下端接觸，右閥芯安裝在閥體內(nèi)的右閥孔內(nèi)并可沿閥體的軸線方向移動(dòng)，右壓縮彈簧安裝在所述閥體內(nèi)的右閥孔內(nèi)并與所述右閥芯下端接觸，端蓋安裝在所述閥體上端的端蓋孔內(nèi)并與所述端蓋孔上端平齊，頂桿安裝在所述端蓋中間通孔并可沿通孔上下移動(dòng)。本發(fā)明提供的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程機(jī)械前后車輪的同時(shí)制動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：胡萬(wàn)強(qiáng);李凌樂(lè);劉國(guó)紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：許昌學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.06
技術(shù)公布日：2017.07.07