本發(fā)明涉及公交車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及便于公交乘客休息用座椅。

背景技術(shù)：

有些乘客在乘坐公交車時會短暫地休息會，但公交車的座椅設(shè)計地都較矮，乘客的頭部無法靠在座椅上，因此乘客往往都會選擇把頭靠在公交車車窗的玻璃上睡覺。但這種頭部靠在車窗玻璃上的方式，車窗玻璃的涼度往往會使頭部感到不適，而且在公交車載行駛過程中，頭部也會感受到玻璃有微微地震動，影響乘客頭部靠在車窗玻璃上休息。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種功能多樣的便于公交乘客休息用座椅。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：便于公交乘客休息用座椅，包括座椅本體，所述座椅本體包括有靠背，所述靠背的背面設(shè)有頭枕墊、支撐板，所述支撐板左端鉸接在靠背上部、另一端底面兩側(cè)分別鉸接有一支撐桿，所述支撐桿底端鉸接有一滑座，所述靠背的背面兩側(cè)分別嵌入有一豎向分布的滑軌，所述滑座可上下移動地滑動連接在滑軌內(nèi)，所述滑軌內(nèi)固定有一用于驅(qū)動滑座上下往復(fù)移動的滑移驅(qū)動裝置；

所述頭枕墊底面的左端兩側(cè)分別設(shè)置有一第一電動伸縮桿、右端兩側(cè)分別設(shè)置有一第二電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿底端均固定在支撐板上表面上，所述靠背上固定有一控制器，所述第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿分別電連接于控制器；

所述頭枕墊中部開設(shè)有一圓形通孔，所述通孔內(nèi)卡接有一彈性橡膠墊，所述彈性橡膠墊底面上均勻設(shè)置有兩個伸縮筒，所述支撐板上開設(shè)有與伸縮筒相對應(yīng)的升降孔，所述升降孔內(nèi)固定有橡膠套筒，所述伸縮筒套在橡膠套筒內(nèi)。

在上述方案基礎(chǔ)上，所述第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿頂端分別鉸接在頭枕墊底面上，所述伸縮筒頂端鉸接在彈性橡膠墊底面上。

在上述方案基礎(chǔ)上，所述滑移驅(qū)動裝置為電連接于控制器的第三電動伸縮桿，所述第三電動伸縮桿的伸縮端固定連接于滑座。

在上述方案基礎(chǔ)上，所述伸縮筒包括第一伸縮筒段、底端可上下伸縮地置于第一伸縮筒段內(nèi)的第二伸縮筒段，所述第二伸縮筒段頂端鉸接在彈性橡膠墊底面上，所述第一伸縮筒段套在橡膠套筒內(nèi)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：本發(fā)明提供的座椅，其靠背后面設(shè)有一頭枕墊，當(dāng)其后排座椅的乘客需要睡覺休息時，通過控制器操作滑移驅(qū)動裝置驅(qū)動支撐桿撐起支撐板至水平狀態(tài)，然后再根據(jù)乘客的個人需求，通過控制器可以調(diào)節(jié)第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿的伸長量進而改變頭枕墊的使用高度，以滿足不同乘客的不同高度需求，方便后排乘客將頭部置于頭枕墊上休息；同時，頭枕墊中部通孔內(nèi)卡接了一彈性橡膠墊，可通過下壓彈性橡膠墊而露出通孔，方便有需求的乘客以面部置于通孔內(nèi)的方式墊在頭枕墊上，當(dāng)需要用彈性橡膠墊堵住通孔時，調(diào)節(jié)伸縮筒上移彈性橡膠墊即可；操作方便，功能多樣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明圖1中a處放大圖；

圖3為本發(fā)明頭枕墊上露出通孔時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明頭枕墊向后傾斜狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號為：1-座椅本體，11-靠背，12-滑軌，13-滑座，2-頭枕墊，21-彈性橡膠墊，22-通孔，3-支撐板，31-升降孔，32-橡膠套筒，4-支撐桿，5-第一電動伸縮桿，6-第二電動伸縮桿，7-第三電動伸縮桿，8-伸縮筒，81-第一伸縮筒段，82-第二伸縮筒段，9-控制器。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

參照圖1和圖2可知，便于公交乘客休息用座椅，包括座椅本體1，所述座椅本體1包括有靠背11，所述靠背11上固定有一控制器9，所述靠背11的背面設(shè)有頭枕墊2、支撐板3，所述支撐板3左端鉸接在靠背11上部、另一端底面兩側(cè)分別鉸接有一支撐桿4，所述支撐桿4底端鉸接有一滑座112，所述靠背11的背面兩側(cè)分別嵌入有一豎向分布的滑軌111，所述滑座112可上下移動地滑動連接在滑軌111內(nèi)，所述滑軌111內(nèi)固定有一用于驅(qū)動滑座112上下往復(fù)移動的滑移驅(qū)動裝置。具體的：滑移驅(qū)動裝置為電連接于控制器9的第三電動伸縮桿7，所述第三電動伸縮桿7的伸縮端固定連接于滑座112。進一步參照圖1，當(dāng)需要使用支撐板3時，通過控制器9操控第三電動伸縮桿7回縮進而帶動滑座112沿著滑軌111上移，進而驅(qū)動支撐桿4撐起支撐板3至水平狀態(tài)。當(dāng)不需要使用支撐板3時，利用控制器9操控第三電動伸縮桿7伸長帶動滑座112沿著滑軌111下移，進而驅(qū)動支撐桿4牽拉支撐板3回轉(zhuǎn)至貼在靠背11側(cè)面上。

所述頭枕墊2底面的左端兩側(cè)分別設(shè)置有一第一電動伸縮桿5、右端兩側(cè)分別設(shè)置有一第二電動伸縮桿6，所述第一電動伸縮桿5、第二電動伸縮桿6的頂端分別鉸接在頭枕墊2底面上且底端均固定在支撐板3上表面上，所述第一電動伸縮桿5、第二電動伸縮桿6分別電連接于控制器9。通過控制器9操控第一電動伸縮桿5、第二電動伸縮桿6伸出相等的伸長量進而調(diào)節(jié)頭枕墊2的使用高度，滿足不同乘客的不同高度需求，如圖1所示；同時，還可操控控制器9使第一電動伸縮桿5伸長量大于第二電動伸縮桿6伸長量，進而可以改變頭枕墊2的水平分布狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚝髢A斜分布，如圖4所示，而且，該頭枕墊2的傾斜角度還可以靈活調(diào)節(jié)以適用于不同乘客需求。

如圖3，所述頭枕墊2中部開設(shè)有一圓形通孔22，所述通孔22內(nèi)卡接有一彈性橡膠墊21，所述彈性橡膠墊21底面上均勻設(shè)置有兩個伸縮筒8，所述支撐板3上開設(shè)有與伸縮筒8相對應(yīng)的升降孔31，所述升降孔31內(nèi)固定有橡膠套筒32，所述伸縮筒8套在橡膠套筒32內(nèi)。具體的：所述伸縮筒8包括第一伸縮筒段81、底端可上下伸縮地置于第一伸縮筒段81內(nèi)的第二伸縮筒段82，所述第二伸縮筒段82頂端鉸接在彈性橡膠墊21底面上，所述第一伸縮筒段81套在橡膠套筒32內(nèi)。通過下壓彈性橡膠墊21驅(qū)動第二伸縮筒段82回縮于第一伸縮筒段81內(nèi)，促使彈性橡膠墊21下移脫離通孔22，方便乘客將面部置于通孔22內(nèi)；如果乘客還需擴大通孔22下方的空腔空間，可以繼續(xù)下壓彈性橡膠墊21使第一伸縮筒段81沿著升降孔31整體下移即可。當(dāng)需要完整的頭枕墊2，上調(diào)伸縮筒8使彈性橡膠墊21塞入通孔22即可。

本發(fā)明提供的座椅，其靠背11后面設(shè)有一頭枕墊2，當(dāng)其后排座椅的乘客需要睡覺休息時，通過控制器9操作滑移驅(qū)動裝置驅(qū)動支撐桿4撐起支撐板3至水平狀態(tài)，然后再根據(jù)乘客的個人需求，通過控制器9可以調(diào)節(jié)第一電動伸縮桿5、第二電動伸縮桿6的伸長量進而改變頭枕墊2的使用高度，以滿足不同乘客的不同高度需求，方便后排乘客將頭部置于頭枕墊2上休息；同時，頭枕墊2中部通孔22內(nèi)卡接了一彈性橡膠墊21，可通過下壓彈性橡膠墊21而露出通孔22，方便有需求的乘客以面部置于通孔22內(nèi)的方式墊在頭枕墊2上，當(dāng)需要用彈性橡膠墊21堵住通孔22時，調(diào)節(jié)伸縮筒8上移彈性橡膠墊21即可；操作方便，功能多樣。