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基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像行車記錄儀及使用方法與流程

文檔序號:11883487閱讀:414來源:國知局

本發(fā)明涉及行車記錄儀及通訊技術(shù)領(lǐng)域,特別是基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像行車記錄儀及使用方法。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的汽車防盜裝置有很多,有方向盤鎖、車輪鎖、離合器鎖等,這種防盜鎖使用不方便,已經(jīng)很少用了。也有安裝具備定位信息或者視頻監(jiān)控的各種智能裝置,來達(dá)到車輛被盜時(shí)能及時(shí)通過定位找回的目的。但這類裝置一般使用車輛自身電源或使用鋰電池供電,耗電大,維護(hù)時(shí)間短,而且裝置為盜車者所熟悉,很容易被破壞,從而達(dá)不到找回被盜車輛的目的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對上述技術(shù)問題做出改進(jìn),即本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種低功耗的基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)、可隱形反向攝像和定期上傳車輛位置信息、且外觀與常規(guī)行車記錄儀無異的隱形反向攝像行車記錄儀裝置及實(shí)現(xiàn)方法。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種技術(shù)方案是:所述基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像行車記錄儀包括窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊、中央處理器、微型攝像頭、鈕扣電池、常規(guī)行車記錄儀裝置、高分貝喇叭裝置;

進(jìn)一步的,所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊、所述中央處理器、所述微型攝像頭及所述鈕扣電池統(tǒng)一布置在一塊小PCB板上,組成一種隱形反向攝像裝置;

進(jìn)一步的,所述常規(guī)行車記錄儀裝置上包括攝像頭、存儲器、供電單元及其他功能部件,所述供電單元配置有供電控制接口,與所述隱形反向攝像裝置和所述中央處理器相連。

進(jìn)一步的,所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊是一種低功耗的NB-IoT通訊模塊,所述NB-IoT通訊模塊可定期向平臺傳輸車輛定位信息,且所述NB-IoT通訊模塊可接收來自平臺或手機(jī)APP上的指令信息,并傳輸至所述中央處理器上分析。

進(jìn)一步的,所述微型攝像頭可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向,所述微型攝像頭與所述常規(guī)行車記錄儀裝置上的攝像頭相對反向安裝,且所述微型攝像頭隱藏在所述隱形反向攝像行車記錄儀的外殼內(nèi),所述外殼在所述微型攝像頭的鏡面面向位置留有五個(gè)小孔;所述五個(gè)小孔按圓形形狀排列;所述微型攝像頭與所述常規(guī)行車記錄儀裝置上的攝像頭優(yōu)選150度角度安裝,讓所述微型攝像頭對準(zhǔn)駕駛員位置。

進(jìn)一步的,所述隱形反向攝像裝置上的所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊和所述中央處理器是用所述鈕扣電池供電;所述微型攝像頭的供電與所述常規(guī)行車記錄儀裝置的供電共用一個(gè)供電單元,所述微型攝像頭的供電線路的導(dǎo)通與關(guān)斷是由所述中央處理器控制;所述微型攝像頭工作時(shí),所述中央處理器和所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊的供電同步切換到同一供電單元上,所述鈕扣電池此時(shí)作為備用電池。

進(jìn)一步的,所述中央處理器是低功耗的微型處理器芯片,優(yōu)選ARM內(nèi)核的STM32L系列芯片。

進(jìn)一步的,所述微型攝像頭在日常行車過程沒有進(jìn)入工作狀態(tài),只能通過平臺或手機(jī)APP發(fā)出攝像或拍照指令方可啟動(dòng);所述微型攝像頭每拍攝5-10秒就儲存圖像信息,并通過中央處理器處理壓縮后儲存在所述常規(guī)行車記錄儀裝置上的存儲器上。

進(jìn)一步的,所述隱形反向攝像行車記錄儀出廠時(shí)配有一個(gè)不重復(fù)的固定編號,并且與平臺和手機(jī)APP預(yù)先進(jìn)行身份綁定。

進(jìn)一步的,所述高分貝喇叭裝置可播放預(yù)先錄入的車輛被盜錄音,所述高分貝喇叭裝置安裝在汽車尾部底盤隱性位置處;車輛在啟動(dòng)或行使過程中為所述高分貝喇叭裝置同步供電;所述中央處理器發(fā)出鳴叫指令后開始持續(xù)播放錄音;所述高分貝喇叭裝置還配備有一個(gè)備用電池,在指令啟動(dòng)后,就算車輛斷電也能保持播放狀態(tài)。

進(jìn)一步的,所述微型攝像頭開啟拍攝狀態(tài)與所述高分貝喇叭裝置播放錄音沒有同步關(guān)聯(lián);車輛上的所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊在收到被盜指令信息后,車輛在靜止?fàn)顟B(tài)只拍攝圖像和上傳位置信息。

基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像行車記錄儀的實(shí)現(xiàn)方法,按以下步驟進(jìn)行:

(1)隱形反向攝像行車記錄儀預(yù)先錄入被盜錄音,預(yù)先與平臺和手機(jī)APP進(jìn)行身份綁定;

(2)正常情況只使用常規(guī)行車記錄儀裝置的功能,并間隔較長周期通過所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊上傳車輛定位信息;

(3)發(fā)現(xiàn)車輛被盜后,通過平臺或手機(jī)APP向?qū)?yīng)的所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊發(fā)出車輛被盜指令:

(A)車輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),縮小時(shí)間周期上傳車輛位置信息,并定期拍攝圖片或圖像儲存;

(B)車輛在啟動(dòng)或行駛狀態(tài)時(shí),啟動(dòng)拍攝圖像儲存和上傳車輛位置信息的同時(shí),通過所述高分貝喇叭裝置播放提前錄制好的此車輛被盜相關(guān)錄音;

(4)盜車者停車關(guān)閉電源或棄車逃跑,錄音繼續(xù)播放;

(5)找到車輛并將拍攝的相關(guān)圖像信息提供給公安機(jī)關(guān)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:通過低功耗的窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊和中央處理器,耗電低,使用鈕扣電池即可長時(shí)間工作;微型攝像頭隱藏安裝,外觀與常規(guī)行車記錄儀無異,不易被發(fā)現(xiàn);能拍攝保存駕駛員的圖片或圖像信息;車輛被盜隨時(shí)通過平臺或手機(jī)APP查詢車輛位置信息并發(fā)出被盜指令;車輛被盜指令發(fā)出后,可根據(jù)當(dāng)時(shí)場景偷偷拍攝或者通過隱藏的高分貝喇叭裝置播放錄音嚇跑偷盜者,車輛斷電依然能持續(xù)保持錄音播放和上傳車輛位置信息。這種基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像裝置與常規(guī)行車記錄儀融合為一體,技術(shù)實(shí)現(xiàn)方便,市場前景廣闊。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的電路實(shí)現(xiàn)示意圖。

圖1中:1-窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊,2-中央處理器,3-微型攝像頭,4-常規(guī)行車記錄儀裝置,5-鈕扣電池,6-高分貝喇叭裝置,401-供電單元,402-存儲器,403-攝像頭。

具體實(shí)施方式

下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他形式的附圖。

需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,本發(fā)明描述中的術(shù)語“連接”、“相連”、“安裝”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是一體地連接、固定連接或者是可拆卸連接;可以是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)或者電子直接連接,也可以是通過中間媒介間接相連。

如圖1所示,所述基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像行車記錄儀包括窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊1、中央處理器2、微型攝像頭3、鈕扣電池5、常規(guī)行車記錄儀裝置4、高分貝喇叭裝置6;

在本實(shí)施例中,所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊1、所述中央處理器2、所述微型攝像頭3及所述鈕扣電池5統(tǒng)一布置在一塊小PCB板上,組成一種隱形反向攝像裝置;

在本實(shí)施例中,所述常規(guī)行車記錄儀裝置4上包括攝像頭403、存儲器402、供電單元401及其他功能部件,所述供電單元401配置有供電控制接口,與所述隱形反向攝像裝置和所述中央處理器2相連。

在本實(shí)施例中,所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊1是一種低功耗的NB-IoT通訊模塊,所述NB-IoT通訊模塊可定期向平臺傳輸車輛定位信息,且所述NB-IoT通訊模塊可接收來自平臺或手機(jī)APP上的指令信息,并傳輸至所述中央處理器2上分析。

在本實(shí)施例中,所述微型攝像頭3可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向,所述微型攝像頭3與所述常規(guī)行車記錄儀裝置4上的攝像頭403相對反向安裝,且所述微型攝像頭3隱藏在所述隱形反向攝像行車記錄儀的外殼內(nèi),所述外殼在所述微型攝像頭3的鏡面面向位置留有五個(gè)小孔;所述五個(gè)小孔按圓形形狀排列;所述微型攝像頭3與所述常規(guī)行車記錄儀裝置4上的攝像頭403優(yōu)選150度角度安裝,讓所述微型攝像頭3對準(zhǔn)駕駛員位置。

在本實(shí)施例中,所述隱形反向攝像裝置上的所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊1和所述中央處理器2是用所述鈕扣電池5供電;所述微型攝像頭3的供電與所述常規(guī)行車記錄儀裝置4的供電共用一個(gè)供電單元402,所述微型攝像頭3的供電線路的導(dǎo)通與關(guān)斷是由所述中央處理器2控制;所述微型攝像頭3工作時(shí),所述中央處理器2和所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊1的供電同步切換到同一供電單元401上,所述鈕扣電池5此時(shí)作為備用電池。

在本實(shí)施例中,所述中央處理器2是低功耗的微型處理器芯片,優(yōu)選ARM內(nèi)核的STM32L系列芯片。

在本實(shí)施例中,所述微型攝像頭3在日常行車過程沒有進(jìn)入工作狀態(tài),只能通過平臺或手機(jī)APP發(fā)出攝像或拍照指令方可啟動(dòng);所述微型攝像頭3每拍攝5-10秒就儲存圖像信息,并通過中央處理器2處理壓縮后儲存在所述常規(guī)行車記錄儀裝置4上的存儲器402上。

在本實(shí)施例中,所述隱形反向攝像行車記錄儀出廠時(shí)配有一個(gè)不重復(fù)的固定編號,并且與平臺和手機(jī)APP預(yù)先進(jìn)行身份綁定。

在本實(shí)施例中,所述高分貝喇叭裝置6可播放預(yù)先錄入的車輛被盜錄音,所述高分貝喇叭裝置6安裝在汽車尾部底盤隱性位置處;車輛在啟動(dòng)或行使過程中為所述高分貝喇叭裝置6同步供電;所述中央處理器2發(fā)出鳴叫指令后開始持續(xù)播放錄音;所述高分貝喇叭裝置6還配備有一個(gè)備用電池,在指令啟動(dòng)后,就算車輛斷電也能保持播放狀態(tài)。

在本實(shí)施例中,所述微型攝像頭3開啟拍攝狀態(tài)與所述高分貝喇叭裝置6播放錄音沒有同步關(guān)聯(lián);車輛上的所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊1在收到被盜指令信息后,車輛在靜止?fàn)顟B(tài)只拍攝圖像和上傳位置信息。

基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像行車記錄儀的實(shí)現(xiàn)方法,按以下步驟進(jìn)行:

(1)隱形反向攝像行車記錄儀預(yù)先錄入被盜錄音,預(yù)先與平臺和手機(jī)APP進(jìn)行身份綁定;

(2)正常情況只使用常規(guī)行車記錄儀裝置的功能,并間隔較長周期通過所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊上傳車輛定位信息;

(3)發(fā)現(xiàn)車輛被盜后,通過平臺或手機(jī)APP向?qū)?yīng)的所述窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊發(fā)出車輛被盜指令:

(A)車輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),縮小時(shí)間周期上傳車輛位置信息,并定期拍攝圖片或圖像儲存;

(B)車輛在啟動(dòng)或行駛狀態(tài)時(shí),啟動(dòng)拍攝圖像儲存和上傳車輛位置信息的同時(shí),通過所述高分貝喇叭裝置播放提前錄制好的此車輛被盜相關(guān)錄音;

(4)盜車者停車關(guān)閉電源或棄車逃跑,錄音繼續(xù)播放;

(5)找到車輛并將拍攝的相關(guān)圖像信息提供給公安機(jī)關(guān)。

在本實(shí)施例中,本發(fā)明通過使用低功耗的窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊和中央處理器,耗電低,通訊距離遠(yuǎn),使用鈕扣電池即可長時(shí)間工作;微型攝像頭隱藏安裝,外觀與常規(guī)行車記錄儀無異,不易被發(fā)現(xiàn);能拍攝保存駕駛員的圖片或圖像信息;車輛被盜隨時(shí)通過平臺或手機(jī)APP查詢車輛位置信息并發(fā)出被盜指令;車輛被盜指令發(fā)出后,可根據(jù)當(dāng)時(shí)場景偷偷拍攝或者通過隱藏的高分貝喇叭裝置播放錄音嚇跑偷盜者,車輛斷電依然能持續(xù)保持錄音播放和上傳車輛位置信息。這種基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的隱形反向攝像裝置與常規(guī)行車記錄儀融合為一體,不但能通過定位信息找到車輛,也能通過拍攝的駕駛員圖像為刑偵提供幫助,且技術(shù)實(shí)現(xiàn)方便,市場前景廣闊。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,任何人在本發(fā)明的啟示下都可以得出其他各種形式的隱形反向攝像行車記錄儀及方法,凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。

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