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裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置的制作方法

文檔序號(hào):12631424閱讀:1253來源:國知局
裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置。



背景技術(shù):

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

由于裝載機(jī)的工作環(huán)境相對(duì)惡劣,因此裝載機(jī)駕駛室的擋風(fēng)玻璃上極易沾滿灰塵,目前,僅僅采用雨刮對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行除塵處理,這種方式不僅覆蓋面有限,而且處理效果差,從而導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃上的灰塵清除不干凈,影響駕駛員視線,易引發(fā)安全事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置,使其具有灰塵清除效果好的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段解決上述問題:一種裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置,包括手柄,所述手柄頂端設(shè)置有固定塊,所述固定塊的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有支座,兩個(gè)支座之間橫跨并列設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有從動(dòng)輥,所述從動(dòng)輥內(nèi)壁與第一轉(zhuǎn)軸外壁之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,從動(dòng)輥外纏繞有毛刷帶,所述第二轉(zhuǎn)軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有主動(dòng)輥,所述毛刷帶的自由端與主動(dòng)輥連接,支座上方水平設(shè)置有支板,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間設(shè)置有撞擊球,所述撞擊球通過拉簧與支板連接。

進(jìn)一步,所述拉簧外套設(shè)有橡膠波紋管。

進(jìn)一步,所述毛刷帶包括彈性帶體和設(shè)置在彈性帶體上的刷絲。

本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置,包括手柄,所述手柄頂端設(shè)置有固定塊,所述固定塊的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有支座,兩個(gè)支座之間橫跨并列設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有從動(dòng)輥,所述從動(dòng)輥內(nèi)壁與第一轉(zhuǎn)軸外壁之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,從動(dòng)輥外纏繞有毛刷帶,所述第二轉(zhuǎn)軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有主動(dòng)輥,所述毛刷帶的自由端與主動(dòng)輥連接,支座上方水平設(shè)置有支板,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間設(shè)置有撞擊球,所述撞擊球通過拉簧與支板連接。該結(jié)構(gòu)的灰塵清除裝置,具有灰塵清除效果好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為主動(dòng)輥與從動(dòng)輥連接的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為毛刷帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1-3所示,本發(fā)明的裝載機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃灰塵清除裝置,包括手柄1,所述手柄頂端設(shè)置有固定塊2,所述固定塊的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有支座3,兩個(gè)支座之間橫跨并列設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸4和第二轉(zhuǎn)軸5,所述第一轉(zhuǎn)軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有從動(dòng)輥6,所述從動(dòng)輥內(nèi)壁與第一轉(zhuǎn)軸外壁之間設(shè)置有復(fù)位彈簧7,從動(dòng)輥外纏繞有毛刷帶8,所述毛刷帶包括彈性帶體81和設(shè)置在彈性帶體上的刷絲82,所述第二轉(zhuǎn)軸外轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有主動(dòng)輥9,所述毛刷帶的自由端與主動(dòng)輥連接,支座上方水平設(shè)置有支板10,主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間設(shè)置有撞擊球,所述撞擊球通過拉簧12與支板連接。使用時(shí),使主動(dòng)輥與擋風(fēng)玻璃接觸,上下移動(dòng),利用刷絲將灰塵刷落,在主動(dòng)輥上下移動(dòng)的過程中,毛刷帶在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥上交替纏繞,撞擊球在拉簧的帶動(dòng)下,撞擊毛刷帶,將毛刷帶上的灰塵抖落,避免了毛刷帶上粘結(jié)的灰塵過多而影響除塵效果。綜上所述,該結(jié)構(gòu)的灰塵清除裝置,具有灰塵清除效果好的優(yōu)點(diǎn)。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述拉簧外套設(shè)有橡膠波紋管13。橡膠波紋管對(duì)拉簧起保護(hù)作用,減緩了拉簧風(fēng)化和銹蝕的速率,有利于提高拉簧的使用壽命。

此外,撞擊球包括球殼111和設(shè)置在球殼內(nèi)的芯體112,在撞擊毛刷帶的過程中,芯體自由滑動(dòng),能帶動(dòng)球殼擺動(dòng),從而撞擊毛刷帶的不同位置,可有效提高將灰塵抖落的效果。

最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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