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一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪的制作方法

文檔序號:12300478閱讀:241來源:國知局
一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪的制作方法與工藝

本實用新型屬于五金件領(lǐng)域,具體涉及一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪。



背景技術(shù):

目前,我國生產(chǎn)五金件行業(yè)發(fā)展迅速,用于五金件的裝置也多種多樣,但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn),需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)枮椋?01320407129.5的中國專利,具體內(nèi)容為:本實用新型涉及一種萬向輪,它包括萬向輪本體,其特征在于所述萬向輪本體外表面設(shè)置有耐磨涂層,所述萬向輪本體的中心還設(shè)有中心孔(1),所述中心孔(1)外圍的萬向輪本體上開設(shè)有環(huán)向布置的七個梯形開口(2),相鄰兩個梯形開口(2)之間的間距為3~5mm,所述梯形開口(2)的四角設(shè)置有半徑為2~5mm的倒角。本實用新型萬向輪具有輕質(zhì)、高強度、高使用壽命的優(yōu)點。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點,但是上述專利并單向制動的功能,不能把功能發(fā)揮到極致,與傳統(tǒng)的相比只是設(shè)備多了一點,使得在實際操作生產(chǎn)的過程中并不能達到預(yù)期的效果,而且由于結(jié)構(gòu)過分簡單,對成本及效率的實際預(yù)算不成正比,不適合推廣運用。綜上所述,所以我設(shè)計了一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了解決上述存在的問題,本實用新型提供一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):

一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪,包括斜度制動器、輪體支撐架、制動鎖扣,所述斜度制動器設(shè)置在滾動輪體一端;所述滾動輪體與單向制動盤相連接;所述單向制動盤末端連接著斜度制動器;所述斜度制動器末端連接著制動回位彈簧;所述制動回位彈簧外端設(shè)置有輪體支撐架;所述滾動輪體內(nèi)部設(shè)置有萬向圓盤;所述萬向圓盤外端設(shè)置著圓盤固定支架;所述圓盤固定支架上端設(shè)置有上端連接平板;所述上端連接平板外端設(shè)置有制動控制箱;所述制動控制箱一端設(shè)置有制動鎖扣;所述制動鎖扣連接著制動按鈕;所述制動按鈕與滾動輪體相連接;所述制動控制箱上設(shè)置有制動按鈕。

作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述制動回位彈簧外端設(shè)置有輪體支撐架;所述輪體支撐架上方設(shè)置有圓盤固定支架;所述圓盤固定支架一端設(shè)置有制動控制箱。

作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述制動控制箱一端設(shè)置有斜度制動器;所述斜度制動器連接著萬向圓盤。

作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述斜度制動器一端設(shè)置有輪體支撐架;所述輪體支撐架連接著制動控制線;所述制動控制線末端連接著按鈕回位彈簧。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可以有效進行單向制動輪子,并且防滑,耐磨性能好,使用壽命長,結(jié)構(gòu)也簡單,成本低廉,適合廣泛推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型所述結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型所述制動按鈕的示意圖。

圖中:1、滾動輪體;2、單向制動盤;3、斜度制動器;4、制動回位彈簧;5、輪體支撐架;6、萬向圓盤;7、圓盤固定支架;8、上端連接平板;9、制動控制箱;10、制動鎖扣;11、制動控制線;12、制動按鈕;13、按鈕回位彈簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:

如圖1、圖2所示,一種適用于手提箱的具有單向制動功能的萬向輪,包括斜度制動器(3)、輪體支撐架(5)、制動鎖扣(10),所述斜度制動器(3)設(shè)置在滾動輪體(1)一端;所述滾動輪體(1)與單向制動盤(2)相連接;所述單向制動盤(2)末端連接著斜度制動器(3);所述斜度制動器(3)末端連接著制動回位彈簧(4);所述制動回位彈簧(4)外端設(shè)置有輪體支撐架(5);所述滾動輪體(1)內(nèi)部設(shè)置有萬向圓盤(6);所述萬向圓盤(6)外端設(shè)置著圓盤固定支架(7);所述圓盤固定支架(7)上端設(shè)置有上端連接平板(8);所述上端連接平板(8)外端設(shè)置有制動控制箱(9);所述制動控制箱(9)一端設(shè)置有制動鎖扣(10);所述制動鎖扣(10)連接著制動按鈕(12);所述制動按鈕(12)與滾動輪體(1)相連接;所述制動控制箱(9)上設(shè)置有制動按鈕(12)。

所述制動回位彈簧(4)外端設(shè)置有輪體支撐架(5);所述輪體支撐架(5)上方設(shè)置有圓盤固定支架(7);所述圓盤固定支架(7)一端設(shè)置有制動控制箱(9);所述制動控制箱(9)一端設(shè)置有斜度制動器(3);所述斜度制動器(3)連接著萬向圓盤(6);所述斜度制動器(3)一端設(shè)置有輪體支撐架(5);所述輪體支撐架(5)連接著制動控制線(11);所述制動控制線(11)末端連接著按鈕回位彈簧(13)。

所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有輪體支撐架、斜度制動器、制動鎖扣,所述輪體支撐架是指支撐輪子的裝置;所述斜度制動器是指通過斜度自鎖性對輪子進行制動的裝置;所述制動鎖扣是指固定住制動器防止松動的裝置。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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