技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種清障車的全滑落式平板，包括與車架后端鉸接的副車架、在副車架上前后滑動(dòng)的平板、以及連接在副車架與車架之間驅(qū)動(dòng)副車架翻轉(zhuǎn)傾斜的第一油缸，副車架安裝有前后滑動(dòng)的滑動(dòng)架，滑動(dòng)架與副車架之間安裝有驅(qū)使滑動(dòng)架滑動(dòng)的第二油缸，平板與副車架之間安裝有驅(qū)使平板分別作前后滑動(dòng)的兩組動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)，其中兩組動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)滑輪分別安裝在滑動(dòng)架的前后兩端。本實(shí)用新型平板機(jī)構(gòu)能完全滑落到地面，并與地面能形成較小的作業(yè)角度，以便清障前懸長(zhǎng)且低矮的車輛。平板完全滑落到地面時(shí)，平板占用場(chǎng)地較少?？梢愿鶕?jù)作業(yè)需要或作業(yè)場(chǎng)地特點(diǎn)，調(diào)整平板與地面的夾角，形成任意的作業(yè)角度。

技術(shù)研發(fā)人員：李忠生;區(qū)玉賽;陳湛成;岑栩杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東粵海汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201621450178
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.07.04