技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式農(nóng)用掛車車廂，由車廂底板、車廂側(cè)支架、前廂體板、兩側(cè)廂體板和后廂體板組成，所述兩側(cè)廂體板中一側(cè)的側(cè)廂體板由一個(gè)或多個(gè)側(cè)板上下設(shè)置組成，相鄰兩側(cè)板之間通過(guò)連接件鉸接，側(cè)廂體板的頂部與車廂側(cè)支架鉸接，側(cè)廂體板的底部與車廂底板通過(guò)銷鎖鉸接，各側(cè)板的兩側(cè)均與車廂側(cè)支架通過(guò)銷鎖連接，通過(guò)控制銷鎖的開(kāi)合，側(cè)廂體板沿其上沿向外側(cè)自下而上依次翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，或側(cè)廂體板沿其下沿向外側(cè)自上而下依次翻轉(zhuǎn)打開(kāi)。本實(shí)用新型可根據(jù)實(shí)際需要打開(kāi)卸料，且組成每一面廂體板的板面均可同時(shí)打開(kāi)進(jìn)行卸料，克服了現(xiàn)有廂體板相互交疊產(chǎn)生阻擋的缺陷，簡(jiǎn)化了卸料過(guò)程，大大提高了卸料的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：趙振華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：趙振華
文檔號(hào)碼：201621406072
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.06.16