技術(shù)總結(jié)
一種?；芬后w運(yùn)輸車(chē)尾部防護(hù)裝置，由汽車(chē)大梁組件、第一彈簧、橡膠板、第二彈簧、第一支撐臂、支撐板、第二支撐臂、第一彈簧導(dǎo)向筒、第一導(dǎo)向柱、第二彈簧導(dǎo)向筒、第二導(dǎo)向柱組成，本實(shí)用新型將大貨車(chē)尾部至地面的一段距離的空間用防護(hù)裝置隔離開(kāi)來(lái)，防止小轎車(chē)等追尾時(shí)鉆進(jìn)大貨車(chē)的尾部，同時(shí)采用彈簧裝置進(jìn)行緩沖吸能，能夠有效緩解大型貨車(chē)撞擊力度，減少更為嚴(yán)重的交通事故發(fā)生，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低下、安全防護(hù)好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李孟良;徐月云;成欽;張竹林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東交通學(xué)院;中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心
文檔號(hào)碼：201621392930
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.06.27