技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開的行走方向控制電磁閥，包括電磁閥體、電磁閥芯、電磁復(fù)位彈簧、電磁閥控制部、電磁腔進(jìn)口、電磁閥出口和電磁閥回油腔，電磁閥控制部控制電磁閥芯在工作位置和復(fù)位位置往復(fù)移時，對應(yīng)連通和切斷組合閥出油腔A或組合閥出油腔B，組合閥出油腔A或組合閥出油腔B對應(yīng)驅(qū)動關(guān)聯(lián)行車機(jī)構(gòu)前進(jìn)或后退。本實(shí)用新型在行車加減速等狀態(tài)下，作業(yè)人員只需踩組合閥控制部即可實(shí)現(xiàn)油門開度越大，液壓行走系統(tǒng)供油越多，車速越快，同時控制行走方向控制電磁閥通電和斷電即實(shí)現(xiàn)車進(jìn)、退和空擋狀態(tài)；這種更人性化操控方式能適應(yīng)駕駛?cè)藛T、作業(yè)人員駕車習(xí)慣，帶來很大方便；特別適應(yīng)于復(fù)雜路況、惡劣作業(yè)環(huán)境下的操作，還可進(jìn)一步提高行車、工作等狀態(tài)的舒適性、安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：謝幫亮;林秀丹;周紅梅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泉州鑫豪工程機(jī)械科技有限公司
文檔號碼：201621362784
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.08.25