1.一種吸能盒，其特征在于：包括表殼呈波紋狀設(shè)置的殼體（1）、設(shè)置于殼體（1）內(nèi)的彈簧座（2）以及設(shè)置于彈簧座（2）兩端面上的外圓彈簧（3），兩所述外圓彈簧（3）處于同一直線上且與殼體（1）上的波紋條垂直設(shè)置，且兩外圓彈簧（3）其中一末端分別與彈簧座（2）的兩端面連接，另一末端分別與殼體（1）的內(nèi)側(cè)壁連接，在所述殼體（1）的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有限位塊（4），兩所述限位塊（4）形成用于安裝彈簧座（2）的限位卡槽（5），且限位塊（4）對稱設(shè)置于殼體（1）兩對立的內(nèi)側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能盒，其特征在于：在所述殼體（1）的內(nèi)側(cè)壁以及彈簧座（2）上均設(shè)置有第一固定柱（6），所述外圓彈簧（3）套接于第一固定柱（6）上，且兩末端分別與殼體（1）和彈簧座（2）固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能盒，其特征在于：在彈簧座（2）上設(shè)置有角座（7），在所述角座（7）上設(shè)置有角彈簧（8），所述角彈簧（8）的兩端分別與殼體（1）和角座（7）連接，多個所述角彈簧（8）均勻布置于外圓彈簧（3）的圓周面上，且均與受力方向垂直設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸能盒，其特征在于：在所述角座（7）以及殼體（1）的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有第二固定柱（9），所述角彈簧（8）套接于第二固定柱（9）上，且兩末端分別與殼體（1）和角座（7）固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能盒，其特征在于：所述殼體（1）呈漏斗狀設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能盒，其特征在于：在所述殼體（1）的表面設(shè)置有便于安裝殼體（1）于車體上的安裝板（10），所述安裝板（10）呈弧狀設(shè)置，且均勻的設(shè)置于殼體（1）的側(cè)壁上。
7.一種汽車防撞裝置，包括防撞梁（11）以及與防撞梁（11）連接的矩形桁架框（12），其特征在于：還包括如權(quán)利要求1-6任意一項所述的吸能盒，所述矩形桁架框（12）通過吸能盒與防撞梁（11）連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車防撞裝置，其特征在于：在所述矩形桁架框（12）的最長對角線上均設(shè)置有加強桿（13），若干加強桿（13）的中端匯聚于矩形桁架的中心點上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車防撞裝置，其特征在于：所述加強桿（13）通過設(shè)置于加強桿（13）與矩形桁架框（12）之間的第一吸能盒（14）與矩形桁架框（12）固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車防撞裝置，其特征在于：在所述第一吸能盒（14）內(nèi)至少設(shè)置有兩條吸能筋（15），所述吸能筋（15）的軸線與受力方向垂直設(shè)置。