1.一種帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：該裝置包括廂門、上絞軸（1）、下絞軸（2）、安裝在副車架上的軌道（3）、鉸接在車廂底架（12）上的滑桿（5）、安裝在滑桿（5）一端的滾輪（6）、軟索（7）；
所述廂門分為上廂門(8)和下廂門(9)兩部分，所述上廂門（8）上端通過上絞軸（1）與車廂（11）上端鉸接，下廂門（9）下端通過下絞軸（2）與車廂底架（12）鉸接，廂門閉合時(shí)下廂門（9）止動上廂門（8）外傾；
所述軟索（7）的兩端分別連接在所述下廂門（9）的內(nèi)側(cè)和所述滑桿（5）的另一端，滾輪（6）與軌道（3）滑動配合迫使滑桿（5）轉(zhuǎn)動，滑桿（5）在轉(zhuǎn)動過程中通過軟索（7）拉動下廂門（9）轉(zhuǎn)動；
在車廂舉升的過程中滾輪（6）自下而上運(yùn)動并逐漸脫離軌道（3），下廂門逐漸打開；
在車廂回落的過程中滾輪（6）進(jìn)入軌道（3）并自上而下運(yùn)動，下廂門逐漸關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：軌道（3）上部有一段垂直平面滾道，中部有一段弧面滾道，下部有一段斜平面滾道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：上廂門（8）的底端與下廂門（9）的頂端為配合的斜面，廂門閉合時(shí)通過下廂門（8）的斜面止動上廂門（9）外傾。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：所述下廂門（9）外側(cè)焊接有擋板（10），擋板高于上廂門與下廂門的結(jié)合處，用以廂門閉合時(shí)更好鎖緊上廂門。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：滑桿（5）通過滑桿絞軸（4）安裝在車廂底架（12）上，滑桿（5）可繞滑桿絞軸正反方向轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：所述廂門打開時(shí)，下廂門（9）的傾斜角度大于等于所述車廂的傾斜角度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的帶導(dǎo)料功能的自卸車自啟閉廂門裝置，其特征在于：所述車廂底架（12）上對應(yīng)所述滑桿（5）設(shè)置限位塊，限位塊限制滑桿的滑輪端上揚(yáng)位置不超過車廂底架（12）。