1.一種汽車輪胎壓力監(jiān)視器，包括主體結(jié)構(gòu)以及監(jiān)控部分，其特征在于：所述主體結(jié)構(gòu)包括安裝盤(1)、限位孔(2)、強(qiáng)磁鐵(3)、安裝筒(4)、溫度傳感器(5)、濕度傳感器(6)以及氣壓傳感器(7)，所述安裝筒(4)為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，所述安裝筒(4)的上下兩側(cè)端面上裝配有安裝盤(1)，所述安裝盤(1)上分布有限位孔(2)，所述安裝盤(1)的中間位置安裝有強(qiáng)磁鐵(3)，所述溫度傳感器(5)安裝在安裝筒(4)的側(cè)面位置，所述濕度傳感器(6)安裝在安裝筒(4)的側(cè)面位置，所述氣壓傳感器(7)安裝在安裝筒(4)的側(cè)面位置；
所述監(jiān)控部分包括模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(8)、微處理器(9)、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(10)、無線通信模塊(11)、繼電器(12)以及警報(bào)器(13)，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(8)、微處理器(9)、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(10)、無線通信模塊(11)、繼電器(12)以及警報(bào)器(13)位于安裝筒(4)的內(nèi)部，所述警報(bào)器(13)安裝在安裝筒(4)內(nèi)部的底部位置，所述溫度傳感器(5)的輸出端與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(8)的輸入端連接在一起，所述濕度傳感器(6)的輸出端與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(8)的輸入端連接在一起，所述氣壓傳感器(7)的輸出端與模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(8)的輸入端連接在一起，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(8)的輸出端與微處理器(9)的輸入端連接在一起，所述微處理器(9)的輸出端與數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(10)的輸入端連接在一起，所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(10)的輸出端與無線通信模塊(11)的輸入端連接在一起，所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換器(10)的輸出端與繼電器(12)的輸入端連接在一起，所述繼電器(12)的輸出端與警報(bào)器(13)的輸入端連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎壓力監(jiān)視器，其特征在于：所述限位孔(2)設(shè)置有多個(gè)且多個(gè)限位孔(2)之間等距進(jìn)行排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎壓力監(jiān)視器，其特征在于：所述安裝筒(4)環(huán)形側(cè)面的上下兩側(cè)分布有螺紋且安裝筒(4)通過螺紋與安裝盤(1)固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎壓力監(jiān)視器，其特征在于：所述安裝筒(4)的側(cè)面上開設(shè)有三個(gè)通孔且三個(gè)通孔的內(nèi)部分別安裝溫度傳感器(5)、濕度傳感器(6)以及氣壓傳感器(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎壓力監(jiān)視器，其特征在于：所述安裝盤(1)的上端面上開設(shè)有凹槽且凹槽的內(nèi)部安裝有強(qiáng)磁鐵(3)，所述強(qiáng)磁鐵(3)的上端面與安裝盤(1)的上端面處于同一平面上。