技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種可排出氮?dú)馇铱墒謩哟蜷_氣囊的安全氣囊,包括方向盤和啟動器,所述方向盤的上方設(shè)置有氣囊出口,且方向盤的下方設(shè)置有安全氣囊,所述安全氣囊的下方設(shè)置有氣體發(fā)生器,所述氣體發(fā)生器內(nèi)部的下方中間位置處設(shè)置有點(diǎn)火器,所述點(diǎn)火器的下方設(shè)置有ECU控制器,所述啟動器安裝在點(diǎn)火器的右下方靠近ECU控制器的一端;本實(shí)用新型中的啟動器直接與ECU控制器連接,駕駛員在遇到安全氣囊未工作時(shí),手動打開,本實(shí)用新型中的風(fēng)扇可以將安全氣囊內(nèi)部的氮?dú)馀懦?,使得車?nèi)的氮?dú)饬看蟠蠼档停緦?shí)用新型中的碰撞傳感器可以檢測車體所受碰撞力度的大小,根據(jù)大小將信號傳遞給ECU控制器,由此判斷是否打開安全氣囊。
技術(shù)研發(fā)人員:陳宏徳
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上?;萏嚢踩珰獯圃煊邢薰?br/>文檔號碼:201621138358
技術(shù)研發(fā)日:2016.10.20
技術(shù)公布日:2017.06.27