亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種廂式車(chē)輛輪胎服務(wù)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):11748186閱讀:247來(lái)源:國(guó)知局
一種廂式車(chē)輛輪胎服務(wù)車(chē)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種廂式車(chē)輛輪胎服務(wù)車(chē)。



背景技術(shù):

在我國(guó)即將進(jìn)入車(chē)輛社會(huì)的背景下,車(chē)輛逐步由奢侈品轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗內(nèi)粘I钪?,必不可少的必需品。為用戶提供方便、快捷的服?wù),越來(lái)越成為企業(yè)和服務(wù)商關(guān)注的熱點(diǎn)。特別是車(chē)輛的維修和保養(yǎng)方面,由于當(dāng)前所采用的是客戶到企業(yè)規(guī)定的特約維修店進(jìn)行的方式。一方面,企業(yè)需要投入大量資金建立遍布全國(guó)的維修點(diǎn)以滿足顧客需求,另一方面,顧客總是要為車(chē)輛的保養(yǎng)維護(hù)維修等投入更多的時(shí)間。同時(shí)由于建立維修店的土地資源有限土地成本高、占用資金量大等,也增加了顧客的維修成本。

隨著轎車(chē)保有量的增加以及4s店、各類(lèi)汽修店的城市邊緣化,車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)和易損件的更換越來(lái)越費(fèi)時(shí)、費(fèi)心,加上車(chē)輛配件電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,車(chē)主迫切希望能夠提供上門(mén)服務(wù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種廂式車(chē)輛輪胎服務(wù)車(chē),該服務(wù)車(chē)為客戶實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù),以更加靈活機(jī)動(dòng)的維護(hù)、維修、保養(yǎng)方式,提高工作效率和服務(wù)水平,同時(shí)可以降低維修維護(hù)成本,特別是適用于貨車(chē)或大型卡客車(chē)的維修。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:

一種廂式車(chē)輛輪胎服務(wù)車(chē),該服務(wù)車(chē)為廂式貨車(chē),在廂式貨車(chē)的車(chē)廂內(nèi)設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組件,空壓機(jī)及貯氣罐組件、輪胎固定位、液壓千斤頂固定位和防爆籠,所述的車(chē)廂至少在右側(cè)設(shè)置兩扇側(cè)開(kāi)門(mén),兩扇側(cè)開(kāi)門(mén)整體覆蓋車(chē)廂的一個(gè)側(cè)面,側(cè)開(kāi)門(mén)的上端設(shè)置有鉸鏈連接所述的車(chē)廂,側(cè)開(kāi)門(mén)的下部設(shè)置有門(mén)把手和門(mén)鎖,側(cè)開(kāi)門(mén)的側(cè)面設(shè)置有氣彈簧與所述車(chē)廂相連接;在右側(cè)的側(cè)開(kāi)門(mén)內(nèi)側(cè)靠近車(chē)頭位置橫向設(shè)置有固定架,所述的柴油發(fā)電機(jī)組件和空壓機(jī)及貯氣罐組件固定設(shè)置在固定架上,右側(cè)的側(cè)開(kāi)門(mén)內(nèi)側(cè)車(chē)廂底板上縱向設(shè)置多個(gè)工具柜、設(shè)備位和工具盒;所述的輪胎固定位設(shè)置在車(chē)廂底板左側(cè),輪胎固定位包括三條縱向設(shè)置的第一拉緊帶固定護(hù)板,第一拉緊帶固定護(hù)板上設(shè)置有拉緊帶將輪胎綁緊;所述的液壓千斤頂固定位設(shè)置在左側(cè)兩條第一拉緊帶固定護(hù)板的后側(cè)端,液壓千斤頂固定位包括油缸固定位和一條橫向的第二拉緊帶固定護(hù)板,油缸固定位的前端為弧形鋼條,后端為直線鋼條,弧形鋼條和直線鋼條分別構(gòu)成油缸的前、后限位結(jié)構(gòu),拉緊帶設(shè)置在第二拉緊帶固定護(hù)板上將液壓千斤頂機(jī)座綁緊;所述的車(chē)廂尾部設(shè)置液壓升降尾板裝置,液壓升降尾板裝置包括尾板、升降油缸、翻轉(zhuǎn)氣缸和升降連接桿,升降油缸、翻轉(zhuǎn)氣缸和升降連接桿分別為兩件,兩件升降油缸、兩件翻轉(zhuǎn)氣缸和兩件升降連接桿分別設(shè)置在尾板兩側(cè),所述的升降連接桿的底部與廂式貨車(chē)的車(chē)架相鉸接,升降連接桿的上部與所述的尾板底部相鉸接,所述的升降油缸設(shè)置在升降連接桿的下方,升降油缸的底部與廂式貨車(chē)的車(chē)架相鉸接,升降油缸的活塞桿頂部與所述的升降連接桿上部的凸出鉸接部相鉸接,所述的翻轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在升降連接桿的外側(cè),翻轉(zhuǎn)氣缸的底部與廂式貨車(chē)的車(chē)架相鉸接,翻轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿頂部與所述的尾板下部的凸出鉸接部相鉸接,所述的尾板上部、車(chē)廂的上部設(shè)置有相互配合的第一密封裝置,尾板底部、車(chē)廂的底部設(shè)置有相互配合的第二密封裝置,并在車(chē)廂的后側(cè)兩邊設(shè)置有與尾板相配合的限位裝置;所述的防爆籠固定設(shè)置在尾板的右側(cè),在尾板翻起后防爆籠收入車(chē)廂內(nèi)。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的固定架采用框架結(jié)構(gòu),空壓機(jī)及貯氣罐組件設(shè)置在固定架內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)組件設(shè)置在空壓機(jī)及貯氣罐組件的上方。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的廂式貨車(chē)采用柴油機(jī)車(chē),所述的柴油發(fā)電機(jī)組件設(shè)置有加油裝置,加油裝置包括加油把手、抽油泵和油管,所述的油管連接至廂式貨車(chē)的油箱,抽油泵固定設(shè)置在固定架上,加油把手上設(shè)置有加油嘴,所述的油泵的電源采用蓄電池供電。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的右側(cè)的側(cè)開(kāi)門(mén)內(nèi)側(cè)縱向依次設(shè)置撬棍存放位、風(fēng)炮存放位、爆充及噴水壺存放位、工具柜、氣管存放盒、液壓器存放位、立式千斤頂、安保支架和套筒盒。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的車(chē)廂左側(cè)封閉,左側(cè)板上設(shè)置有兩條縱向的拉緊帶固定護(hù)板。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的側(cè)開(kāi)門(mén)上設(shè)置有門(mén)拉帶,并在車(chē)廂與側(cè)開(kāi)門(mén)之間設(shè)置有安全支撐桿。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的車(chē)廂右側(cè)靠近車(chē)頭位置的底部車(chē)架上固定設(shè)置有洗手裝置,洗手裝置包括水箱、水泵和出水龍頭,水箱通過(guò)連接板固定設(shè)置在車(chē)架底部,水箱下方設(shè)置有固定板,固定板上設(shè)置有水泵,水泵一端連接水箱,另一端連接至出水龍頭,出水龍頭固定在車(chē)架上;所述的水箱的上部設(shè)置有進(jìn)水口,進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管連接至加水口;水箱的底部設(shè)置有排水口。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的該服務(wù)車(chē)還包括氣鼓、電鼓和照明設(shè)備。

作為進(jìn)一步改進(jìn),所述的車(chē)輛駕駛室內(nèi)還安裝有衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、通訊和影像系統(tǒng),用于車(chē)輛定位、道路導(dǎo)航、通話、服務(wù)過(guò)程錄像。

本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案,將各類(lèi)車(chē)輛保養(yǎng)維修設(shè)備在車(chē)廂內(nèi)部按照特定布局進(jìn)行安裝,液壓升降尾板裝置可以作為升降裝置使用,同時(shí)可以升到與車(chē)廂平齊的位置增加了工作空間。在專(zhuān)用服務(wù)車(chē)中可選擇利用柴油發(fā)電機(jī)供電帶動(dòng)空氣壓縮機(jī),為車(chē)輛保養(yǎng)維修提供氣源,并為車(chē)輛保養(yǎng)維修提供動(dòng)力電源;本實(shí)用新型能夠不限地點(diǎn)地提供車(chē)輛保養(yǎng)、火花塞更換、蓄電池(電瓶)更換、剎車(chē)片(盤(pán))更換、輪胎更換與修補(bǔ)等上門(mén)服務(wù)和救援服務(wù)。本實(shí)用新型的服務(wù)車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,工具盒的設(shè)計(jì)方便使用者隨手取放,兼顧了設(shè)備的全面性以及在行駛中的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1、圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為液壓升降尾板裝置平放時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4、圖5為側(cè)開(kāi)門(mén)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6、圖7為壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8、圖9為圖6中Ⅰ、Ⅱ的放大圖。

圖10、圖11為柴油發(fā)電機(jī)組件和空壓機(jī)及貯氣罐組件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12為加油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13、圖14為洗手裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1、圖2所示的一種廂式車(chē)輛輪胎服務(wù)車(chē),該服務(wù)車(chē)為廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)采用柴油機(jī)車(chē),在廂式貨車(chē)的車(chē)廂1內(nèi)設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)組件2,空壓機(jī)及貯氣罐組件3、輪胎固定位4、液壓千斤頂固定位5和防爆籠6。如圖4、圖5所示,所述的車(chē)廂1左側(cè)封閉,車(chē)廂1右側(cè)設(shè)置兩扇側(cè)開(kāi)門(mén)7,兩扇側(cè)開(kāi)門(mén)7整體覆蓋車(chē)廂1的一個(gè)側(cè)面,側(cè)開(kāi)門(mén)7的上端設(shè)置有鉸鏈連接所述的車(chē)廂1,側(cè)開(kāi)門(mén)7的下部設(shè)置有門(mén)把手72和門(mén)鎖73,側(cè)開(kāi)門(mén)7的側(cè)面設(shè)置有氣彈簧76與所述車(chē)廂1相連接;側(cè)開(kāi)門(mén)7上設(shè)置有門(mén)拉帶74,并在車(chē)廂1與側(cè)開(kāi)門(mén)7之間設(shè)置有安全支撐桿75。如圖10、圖11所示,在右側(cè)的側(cè)開(kāi)門(mén)7內(nèi)側(cè)靠近車(chē)頭位置橫向設(shè)置有固定架11,所述的柴油發(fā)電機(jī)組件2和空壓機(jī)及貯氣罐組件3固定設(shè)置在固定架11上,固定架11采用框架結(jié)構(gòu),空壓機(jī)及貯氣罐組件3設(shè)置在固定架11內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)組件2設(shè)置在空壓機(jī)及貯氣罐組件3的上方。如圖12所示,所述的柴油發(fā)電機(jī)組件2設(shè)置有加油裝置,加油裝置包括加油把手12、抽油泵13和油管14,所述的油管14連接至廂式貨車(chē)的油箱15,抽油泵13固定設(shè)置在固定架11上,加油把手12上設(shè)置有加油嘴,所述的抽油泵13的電源采用蓄電池16供電。

如圖2所示,右側(cè)的側(cè)開(kāi)門(mén)7內(nèi)側(cè)縱向依次設(shè)置撬棍存放位17、風(fēng)炮存放位18、爆充及噴水壺存放位19、工具柜20、氣管存放盒21、液壓器存放位22、立式千斤頂23、安保支架24和套筒盒25。所述的輪胎固定位4設(shè)置在車(chē)廂底板左側(cè),輪胎固定位4包括三條縱向設(shè)置的第一拉緊帶固定護(hù)板41,第一拉緊帶固定護(hù)板41上設(shè)置有拉緊帶將輪胎綁緊;所述的液壓千斤頂固定位5設(shè)置在左側(cè)兩條第一拉緊帶固定護(hù)板41的后側(cè)端,液壓千斤頂固定位5包括油缸固定位和一條橫向的第二拉緊帶固定護(hù)板53,油缸固定位的前端為弧形鋼條51,后端為直線鋼條52,弧形鋼條51和直線鋼條52分別構(gòu)成油缸的前、后限位結(jié)構(gòu),拉緊帶設(shè)置在第二拉緊帶固定護(hù)板53上將液壓千斤頂機(jī)座綁緊。如圖1所示,左側(cè)板上設(shè)置有兩條縱向的第三拉緊帶固定護(hù)板26。

如圖6、圖7所示,所述的車(chē)廂1尾部設(shè)置液壓升降尾板裝置8,液壓升降尾板裝置8包括尾板81、升降油缸82、翻轉(zhuǎn)氣缸83和升降連接桿84,升降油缸82、翻轉(zhuǎn)氣缸83和升降連接桿84分別為兩件,兩件升降油缸82、兩件翻轉(zhuǎn)氣缸83和兩件升降連接桿84分別設(shè)置在尾板81兩側(cè),所述的升降連接桿84的底部與廂式貨車(chē)的車(chē)架相鉸接,升降連接桿84的上部與所述的尾板81底部相鉸接,所述的升降油缸82設(shè)置在升降連接桿84的下方,升降油缸82的底部與廂式貨車(chē)的車(chē)架相鉸接,升降油缸82的活塞桿頂部與所述的升降連接桿84上部的凸出鉸接部相鉸接,所述的翻轉(zhuǎn)氣缸83設(shè)置在升降連接桿84的外側(cè),翻轉(zhuǎn)氣缸83的底部與廂式貨車(chē)的車(chē)架相鉸接,翻轉(zhuǎn)氣缸83的活塞桿頂部與所述的尾板81下部的凸出鉸接部相鉸接。如圖8、圖9所示,所述的尾板81上部、車(chē)廂1的上部設(shè)置有相互配合的第一密封裝置85,尾板81底部、車(chē)廂1的底部設(shè)置有相互配合的第二密封裝置87,并在車(chē)廂1的后側(cè)兩邊設(shè)置有與尾板81相配合的限位裝置86。如圖3所示,所述的防爆籠6固定設(shè)置在尾板81的右側(cè),在尾板81翻起后防爆籠6收入車(chē)廂1內(nèi)。

如圖13、圖14所示,車(chē)廂右側(cè)靠近車(chē)頭位置的底部車(chē)架上固定設(shè)置有洗手裝置9,洗手裝置9包括水箱91、水泵92和出水龍頭93,水箱91通過(guò)連接板94固定設(shè)置在車(chē)架底部,水箱91下方設(shè)置有固定板,固定板上設(shè)置有水泵92,水泵92一端連接水箱91,另一端連接至出水龍頭93,出水龍頭93固定在車(chē)架上;所述的水箱91的上部設(shè)置有進(jìn)水口,進(jìn)水口通過(guò)進(jìn)水管連接至加水口96;水箱91的底部設(shè)置有排水口95。

當(dāng)然,該服務(wù)車(chē)還包括氣鼓、電鼓和照明設(shè)備。車(chē)輛駕駛室內(nèi)還安裝有衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、通訊和影像系統(tǒng),用于車(chē)輛定位、道路導(dǎo)航、通話、服務(wù)過(guò)程錄像。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1