1.一種載量可調(diào)的車尾自行車架，其特征在于，包括底架和托架部分，所述托架部分設(shè)于所述底架上；
所述底架包括車尾連接件、尾桿和用于連接所述車尾連接件和所述尾桿的連接桿，所述連接桿與所述尾桿為可拆卸連接；
所述托架部分包括若干托架，所述托架包括滑套、加強(qiáng)塊、橫梁限位件、伸縮桿、和兩個(gè)車輪限位件，兩個(gè)所述車輪限位件為一體連接，所述加強(qiáng)塊位于兩個(gè)所述車輪限位件中部的上表面，所述滑套位于兩個(gè)所述車輪限位件中部的下表面，所述車輪限位件與所述橫梁限位件間通過所述伸縮桿連接，所述伸縮桿固設(shè)于所述加強(qiáng)塊的前側(cè)面上，所述滑套套裝于所述連接桿的外圍，并可相對(duì)所述連接桿移動(dòng)定位。
2.如權(quán)利要求1所述的一種載量可調(diào)的車尾自行車架，其特征在于，所述車尾連接件包括一與所述連接桿一體連接的斜桿，所述斜桿的自由端設(shè)有固定環(huán)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種載量可調(diào)的車尾自行車架，其特征在于，所述連接桿上在靠近所述車尾連接件的一端設(shè)有提環(huán)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種載量可調(diào)的車尾自行車架，其特征在于，所述尾桿的后側(cè)面設(shè)有反光板。
5.如權(quán)利要求1所述的一種載量可調(diào)的車尾自行車架，其特征在于，所述車輪限位件為一弧面凹槽，所述弧面凹槽上設(shè)有限位螺栓。
6.如權(quán)利要求1所述的一種載量可調(diào)的車尾自行車架，其特征在于，所述橫梁限位件為類C型框體結(jié)構(gòu)，所述類C型框體結(jié)構(gòu)上設(shè)有限位螺栓。