1.一種輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，包括：
車輪；以及
車身，設(shè)置于所述車輪上，所述車身上設(shè)置有前擋風(fēng)玻璃及擋設(shè)組件，所述擋設(shè)組件包括伸縮驅(qū)動(dòng)泵、旋轉(zhuǎn)件、兩個(gè)伸縮管、多個(gè)連接桿以及多個(gè)擋設(shè)帶，所述兩個(gè)伸縮管分別設(shè)置于所述前擋風(fēng)玻璃上緣的兩側(cè)，所述伸縮驅(qū)動(dòng)泵設(shè)置于所述兩個(gè)伸縮管之間并與所述兩個(gè)伸縮管連接，用于向所述兩個(gè)伸縮管中泵入壓力氣體使所述兩個(gè)伸縮管凸伸于所述前擋風(fēng)玻璃上，所述旋轉(zhuǎn)件鄰近所述伸縮驅(qū)動(dòng)泵設(shè)置并與所述兩個(gè)伸縮管連接，用于旋轉(zhuǎn)所述兩個(gè)伸縮管以使所述兩個(gè)伸縮管與所述前擋風(fēng)玻璃之間形成預(yù)設(shè)的夾角，所述多個(gè)連接桿間隔設(shè)置于所述兩個(gè)伸縮管之間，每個(gè)連接桿的兩端分別與所述兩個(gè)伸縮管連接，所述多個(gè)擋設(shè)帶連接于所述多個(gè)連接桿上，所述擋設(shè)帶遠(yuǎn)離所述連接桿的一側(cè)漂浮于空中，所述多個(gè)擋設(shè)帶共同形成擋設(shè)面；
其中所述車身內(nèi)相對(duì)設(shè)置有前座與后座，所述后座包括依次設(shè)置的第一座體、第二座體與第三座體，所述第一座體與所述第三座體之間形成有座設(shè)空間，所述第二座體包括坐墊以及連接于所述坐墊上的靠墊，所述坐墊伸縮地設(shè)置于所述座設(shè)空間中且部分凸伸于所述第一座體與所述第三座體的前端。
2.如權(quán)利要求1所述的輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，所述第二座體還包括兩個(gè)扶手桿，所述兩個(gè)扶手桿相對(duì)設(shè)置于所述靠墊的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，所述第二座體還包括T形架，所述T形架連接于所述兩個(gè)扶手桿上。
4.如權(quán)利要求3所述的輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，所述T形架包括支桿以及防護(hù)帶，所述支桿的兩端分別連接于所述坐墊與所述防護(hù)帶上，所述防護(hù)帶的兩端分別連接所述兩個(gè)扶手桿。
5.如權(quán)利要求4所述的輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，所述第二座體還包括伸縮柱，所述坐墊設(shè)置于所述伸縮柱上。
6.如權(quán)利要求5所述的輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，所述座設(shè)空間內(nèi)設(shè)置有傾斜的升降履帶，所述靠墊一側(cè)設(shè)置有履帶配合部，所述履帶配合部與所述升降履帶配合。
7.如權(quán)利要求6所述的輪式運(yùn)輸工具，其特征在于，所述伸縮柱的延伸方向與所述升降履帶的長(zhǎng)度方向平行。