1.一種縱臂受電式電動(dòng)列車(chē)，包括主干電力線(1)，變壓器(2)，分支電力線(3)，與分支電力線(3)連接的供電樁(4)，以及安裝在列車(chē)車(chē)廂底盤(pán)上的受電臂(6)，車(chē)廂內(nèi)部的輸電導(dǎo)線(10)，其特征是：在地面上沿列車(chē)軌道每隔一定距離設(shè)置一個(gè)供電樁(4)，供電樁(4)的下端與分支電力線(3)連接，供電樁(4)的上端設(shè)有一個(gè)金屬接觸片(5)，金屬接觸片(5)的一端連接供電樁(4)，另一端鑲嵌有碳導(dǎo)電層(8)，列車(chē)車(chē)廂底盤(pán)兩側(cè)安裝有縱向的受電臂(6)，金屬接觸片(5)通過(guò)碳導(dǎo)電層(8)與安裝在車(chē)廂底盤(pán)上的受電臂(6)以滑動(dòng)摩擦的形式接觸，受電臂(6)通過(guò)車(chē)廂內(nèi)部的輸電導(dǎo)線(10)與動(dòng)車(chē)車(chē)廂內(nèi)的電力驅(qū)動(dòng)單元(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱臂受電式電動(dòng)列車(chē)，其特征是，供電樁(4)上端的金屬接觸片(5)的一端通過(guò)扭力彈簧(7)與供電樁(4)連接，另一端鑲嵌有碳導(dǎo)電層(8)，并可在一定角度內(nèi)圍繞旋轉(zhuǎn)軸(9)上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱臂受電式電動(dòng)列車(chē)，其特征是，相鄰兩節(jié)車(chē)廂的受電臂(6)之間通過(guò)金屬鉸鏈(12)相接，金屬鉸鏈(12)上面覆蓋彈性導(dǎo)電材料(13)，彈性導(dǎo)電材料(13)與相鄰兩節(jié)受電臂(6)的上表面組成光滑的平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱臂受電式電動(dòng)列車(chē)，其特征是，車(chē)廂內(nèi)部的輸電導(dǎo)線(10)連接所有車(chē)廂的受電臂(6)和所有動(dòng)力車(chē)廂的電力驅(qū)動(dòng)單元(11)。