本實(shí)用新型涉及旅居車領(lǐng)域，尤其涉及一種生活用水排水系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在已有技術(shù)中，房車下水器采用家用技術(shù)產(chǎn)品，下水管都為直通式的下水管路，此類管路存在以下缺點(diǎn)：

1、家用下水器通常為整體在水盆下方旋裝，對(duì)于房車而言操作空間太小，安裝不便，而且下水口朝向正下方，占據(jù)的車輛空間較大，空間利用率低。

2、下水器不帶防臭結(jié)構(gòu)，在下水閥蓋忘記關(guān)閉的情況下，污水箱內(nèi)的臭氣會(huì)通過下水器傳通至車內(nèi)。

3、沒有藏污物功能，污水管容易堵塞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種旅居車生活用水排水機(jī)構(gòu)，該排水機(jī)構(gòu)將出水口改在了下水器水道的側(cè)壁上，并利用內(nèi)外筒體的配合形成迷宮式的水封實(shí)現(xiàn)防臭的作用，水封區(qū)域的下水器本體還能充分利用水盆下部的空間，并可方便的拆卸底蓋對(duì)水封區(qū)域進(jìn)行清理，滿足了車輛日常清理維護(hù)的需要。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種旅居車生活用水排水機(jī)構(gòu)，包括操作件、下水器本體、下水器閥門總成和下水器出水口，所述下水器本體安裝在水盆的底部，所述下水器閥門總成安裝在下水器本體內(nèi)且與水盆的排水口相配合，所述操作件與下水器閥門總成的閥蓋相連，通過操作件控制閥蓋的位置使排水口與下水器出水口連通或切斷，所述下水器本體包括外筒體和內(nèi)筒體，所述外筒體套裝在內(nèi)筒體外，外筒體頂部與水盆相連，外筒體底部由底蓋封蓋，內(nèi)筒體與外筒體之間通過外支撐筋固定相連；所述下水器閥門總成安裝在內(nèi)筒體內(nèi)，所述下水器出水口設(shè)置在外筒體的側(cè)壁上，下水器出水口的下沿高于內(nèi)筒體的下沿，內(nèi)筒體的下沿與底蓋之間留有一定空隙形成污水排放通道。

所述下水器閥門總成包括閥蓋、閥座和導(dǎo)向桿，所述內(nèi)筒體內(nèi)的軸心處通過內(nèi)支撐筋連接有緊固螺母，所述閥座設(shè)置在水盆的排水口上，閥座通過螺栓與緊固螺母固定相連且壓緊排水口的外沿，所述閥蓋蓋在閥座上，所述螺栓的軸心處設(shè)置有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿的頂部與閥蓋固定相連，導(dǎo)向桿的底部從導(dǎo)向孔穿出緊固螺母，導(dǎo)向桿的底部還設(shè)置有閥蓋限位圈，所述閥蓋限位圈與緊固螺母相配合，所述導(dǎo)向孔與導(dǎo)向桿相配合，所述操作件安裝在閥蓋的頂部。

所述閥座與水盆之間還設(shè)置有閥座密封圈。

所述閥蓋與閥座之間設(shè)置有閥蓋密封圈。

所述外筒體、外支撐筋、內(nèi)筒體和內(nèi)支撐筋為一個(gè)整體。

所述外筒體與水盆之間還設(shè)置有水盆密封墊。

所述外筒體與底蓋之間還設(shè)置有下蓋密封墊。

所述操作件為拉環(huán)。

所述外筒體、外支撐筋和內(nèi)筒體為一個(gè)整體。

本實(shí)用新型旅居車生活用水排水機(jī)構(gòu)將出水口改在了下水器水道的側(cè)壁上，并利用內(nèi)外筒體的配合形成迷宮式的水封實(shí)現(xiàn)防臭的作用；該排水機(jī)構(gòu)下水器閥門總成能夠從水盆上方安裝到下水器本體內(nèi)，使得安裝作業(yè)得到了簡(jiǎn)化；位于水盆下方的水封區(qū)域的下水器本體還能充分利用水盆下部的空間，并可方便的拆卸底蓋對(duì)水封區(qū)域進(jìn)行清理，滿足了車輛日常清理維護(hù)的需要。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型旅居車生活用水排水機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中下水器本體的俯視示意圖。

圖中：1操作件、2閥蓋、3閥蓋密封圈、4閥座、5閥座密封圈、6水盆密封墊、7下水器出水口、8下蓋密封墊、9底蓋、10導(dǎo)向桿、11螺栓、12緊固螺母、13閥蓋限位圈、14水盆、15外筒體、16外支撐筋、17內(nèi)筒體、18內(nèi)支撐筋、19下水器出水口下沿水平線、20內(nèi)筒體下沿水平線。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

實(shí)施例1

如圖1、2所示，一種旅居車生活用水排水機(jī)構(gòu)，包括操作件1、下水器本體、下水器閥門總成和下水器出水口7，所述下水器本體安裝在水盆14的底部，所述下水器閥門總成安裝在下水器本體內(nèi)且與水盆14的排水口相配合，所述操作件1與下水器閥門總成的閥蓋2相連，通過操作件1控制閥蓋2的位置使排水口與下水器出水口7連通或切斷，所述下水器本體包括外筒體15和內(nèi)筒體17，所述外筒體15套裝在內(nèi)筒體17外，外筒體15頂部與水盆14相連，外筒體15底部由底蓋9封蓋，內(nèi)筒體17與外筒體15之間通過外支撐筋16固定相連；所述下水器閥門總成安裝在內(nèi)筒體17內(nèi)，所述下水器出水口7設(shè)置在外筒體15的側(cè)壁上，下水器出水口7的下沿高于內(nèi)筒體17的下沿，內(nèi)筒體17的下沿與底蓋9之間留有一定空隙形成污水排放通道；考慮到安裝的便利性和工作可靠性，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述外筒體15、外支撐筋16和內(nèi)筒體17為一個(gè)整體。

本實(shí)用新型可以進(jìn)一步描述為，所述下水器閥門總成包括閥蓋2、閥座4和導(dǎo)向桿10，所述內(nèi)筒體17內(nèi)的軸心處通過內(nèi)支撐筋18連接有緊固螺母12，所述閥座4設(shè)置在水盆14的排水口上，閥座4通過螺栓11與緊固螺母12固定相連且壓緊排水口的外沿，所述閥蓋2蓋在閥座4上，所述螺栓11的軸心處設(shè)置有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿10的頂部與閥蓋2固定相連，導(dǎo)向桿10的底部從導(dǎo)向孔穿出緊固螺母12，導(dǎo)向桿10的底部還設(shè)置有閥蓋限位圈13，所述閥蓋限位圈13與緊固螺母12相配合，所述導(dǎo)向孔與導(dǎo)向桿10相配合，所述操作件1安裝在閥蓋2的頂部；同樣考慮到安裝的便利性和工作可靠性，在本實(shí)施例中，所述外筒體15、外支撐筋16、內(nèi)筒體17和內(nèi)支撐筋18為一個(gè)整體。

為了實(shí)現(xiàn)下水器本體、下水器閥門總成和水盆14之間的密封，避免漏水，所述閥座4與水盆14之間還設(shè)置有閥座密封圈5，所述閥蓋2與閥座4之間設(shè)置有閥蓋密封圈3，所述外筒體15與水盆14之間還設(shè)置有水盆密封墊6，所述外筒體15與底蓋9之間還設(shè)置有下蓋密封墊8。

變了便于操作，在本實(shí)施例中，作為優(yōu)選，所述操作件1為拉環(huán)。

在工作時(shí)，導(dǎo)向桿10因底部存在閥蓋限位圈13，因此在運(yùn)動(dòng)時(shí)，閥蓋限位圈13被緊固螺母12所限制，限定了閥蓋2的軸向移動(dòng)；閥蓋2向下壓至閥蓋密封圈3與閥座4接觸時(shí)，水盆14的排水口與下水器出水口7的通路被切斷，水盆14進(jìn)入可存水狀態(tài)。用戶提拉操作件1，閥蓋2被提起，水盆14的排水口與下水器出水口7的通路開啟，此時(shí)，閥蓋限位圈13同時(shí)被螺栓11軸心處的導(dǎo)向孔壓住，因摩擦力定位限制，閥蓋2處于持續(xù)開啟狀態(tài)。大力提拉操作件1，閥蓋2連同導(dǎo)向桿10被一起拉出，實(shí)現(xiàn)了下水器閥門總成的拆裝作業(yè)。

在使用時(shí)，因?yàn)橄滤鞒鏊谙卵厮骄€19的高度高于內(nèi)筒體下沿水平線20的高度，因此外筒體15底部會(huì)形成水封區(qū)域，水封區(qū)域始終有存水，即可封住廢水箱內(nèi)產(chǎn)生的臭氣，實(shí)現(xiàn)下水器防臭功能；此外底蓋9拆除后即可對(duì)水封區(qū)域進(jìn)行清理，實(shí)現(xiàn)了下水器納污污物可日常清理的功能。