本實(shí)用新型涉及車輛附件領(lǐng)域，并且更具體而言，涉及一種安全錘組件，其特別適合于讓駕駛員快速獲取安全錘。并且本實(shí)用新型還涉及一種包含上述安全錘組件的車輛。

背景技術(shù)：

已知的是，車輛上常設(shè)置有各種隨車工具。這些隨車工具包括但不限于安全錘、充氣泵和千斤頂?shù)?。在現(xiàn)有的車輛中，隨車工具通常設(shè)置在車輛后備箱備胎蓋下。然而，在此情況下，駕駛員要取用隨車工具有諸多不便。

因此，所期望的是提供一種新的安全錘組件，其改善上述不良用戶體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種安全錘組件，其能夠讓駕駛員快速獲取安全錘。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供包含上述安全錘組件的車輛。

本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種安全錘組件，其包括：

地毯發(fā)泡體；

凹槽，其位于地毯發(fā)泡體內(nèi)；以及

安全錘，其位于凹槽內(nèi)。

上述安全錘組件，其中，安全錘包括長柄形的手柄和設(shè)置在手柄一端上的錘頭。

上述安全錘組件，其中，凹槽和安全錘的尺寸分別構(gòu)造為使得安全錘通過過盈配合或過盈干涉的方式適配在凹槽內(nèi)。

上述安全錘組件，其中，安全錘組件還包括覆蓋凹槽的蓋。

上述安全錘組件，其中，蓋帶有突起部。

上述安全錘組件，其中，蓋附接到凹槽的一側(cè)上。

上述安全錘組件，其中，凹槽構(gòu)造為具有1100mm的長度和180mm的寬度。

上述安全錘組件，其中，突起部為尼龍繩。

上述安全錘組件，其中，地毯發(fā)泡體構(gòu)造為使凹槽位于車輛駕駛員前方，并且凹槽的長度方向與車輛的前進(jìn)方向相垂直。

一種車輛，其中，其包括上述安全錘組件。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的安全錘組件具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝可靠、制造成本低、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，并且能夠讓駕駛員快速獲取安全錘。

附圖說明

以下將結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì)的是，這些附圖僅是出于解釋優(yōu)選實(shí)施例的目的而繪制的，并且因此不應(yīng)當(dāng)作為對本實(shí)用新型范圍的限制。此外，除非特別指出，附圖僅是意在概念性地表示所描述對象的組成或構(gòu)造并可能包含夸張性顯示，并且附圖也并非一定按比例繪制。

圖1是本實(shí)用新型的安全錘組件的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

圖2是圖1中所示實(shí)施例的局部放大視圖。

圖3是本實(shí)用新型的安全錘組件的另一實(shí)施例的示意圖。

圖4是圖3中所示實(shí)施例的局部放大視圖。

具體實(shí)施方式

以下將參考附圖來詳細(xì)描述本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。本領(lǐng)域中的技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì)的是，這些描述僅為描述性的、示例性的，并且不應(yīng)被解釋為限定了本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

首先，需要說明的是，在本文中所提到的頂部、底部、朝上、朝下等方位用語是相對于各個(gè)附圖中的方向來定義的，它們是相對的概念，并且因此能夠根據(jù)其所處于的不同位置和不同的實(shí)用狀態(tài)而變化。所以，不應(yīng)將這些或其他方位用語理解為限制性用語。

此外，還應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本文的實(shí)施例中描述或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征，或在附圖中示出或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征，仍能夠在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進(jìn)行組合，從而獲得未在本文中直接提及的本實(shí)用新型的其他實(shí)施例。

應(yīng)當(dāng)注意的是，在不同的附圖中，相同的參考標(biāo)號表示相同或大致相同的部件。

圖1是本實(shí)用新型的安全錘組件的一個(gè)實(shí)施例的示意圖，并且圖2是圖1中所示實(shí)施例的局部放大視圖。如圖1和圖2中所示，車輛底盤上設(shè)置有發(fā)泡體200和座位300。發(fā)泡體200上設(shè)置有凹槽100，并且安全錘110設(shè)置在凹槽100內(nèi)。安全錘110包括手柄111和錘頭112。手柄111具有長柄形結(jié)構(gòu)，以便于使用者用手進(jìn)行抓持。錘頭112設(shè)置在手柄111的一端處。

可選地，手柄111由塑料制成，并且錘頭112由金屬制成。在使用時(shí)，使用者抓持手柄111并且用錘頭112來進(jìn)行破窗作業(yè)，以擊碎車輛擋風(fēng)玻璃或側(cè)面玻璃。

可選地，發(fā)泡體200為地毯發(fā)泡體。

可選地，凹槽100和安全錘110的尺寸構(gòu)造為使得安全錘110采用過盈配合或過盈干涉的方式適配在凹槽100內(nèi)。這使得安全錘110由發(fā)泡體200固持就位。

可選地，凹槽100構(gòu)造為具有1800mm的長度和100mm的寬度。

可選地，凹槽100的長度方向可設(shè)置為與車輛的前進(jìn)方向相垂直，以方便車輛乘員取用安全錘。備選地，凹槽100也可具有其他定向。

圖3是本實(shí)用新型的安全錘組件的另一實(shí)施例示意圖，并且圖4是圖3中所示實(shí)施例的局部放大視圖。如圖3和圖4中所示，車輛底盤上設(shè)置有發(fā)泡體200和座位300。發(fā)泡體200上設(shè)置有凹槽100，并且安全錘110設(shè)置在凹槽100內(nèi)。此外，凹槽100上方可設(shè)置有蓋211，蓋211的尺寸構(gòu)造為使得其可完全從上方覆蓋凹槽100或與凹槽100的出口的周邊相適配。蓋211的材料可與車輛地毯一致，以便于保持車輛內(nèi)飾的一致性。蓋211上可設(shè)置有突起部212。突起部212構(gòu)造為便于車輛乘員拉拽，使得車輛乘員可通過拉拽突起部212來掀起蓋211，從而打開凹槽100并能夠獲取設(shè)置在凹槽100內(nèi)部的安全錘110

在圖示的實(shí)施例中，凹槽100設(shè)置在車輛駕駛員位置前方。容易理解的是，凹槽也可設(shè)置在車輛其他乘員的位置附近，或在車輛上可設(shè)置多個(gè)凹槽和多個(gè)安全錘。

在圖示的實(shí)施例中，蓋211的一側(cè)附接到凹槽100的一側(cè)上，并且蓋211的一側(cè)可通過拉拽突起部212來掀起。然而，備選地，蓋211也可構(gòu)造為更大的地毯的一部分，并且僅蓋211的一側(cè)附接到更大的地毯上，使得蓋211的一側(cè)可通過拉拽突起部212來掀起。

可選地，突起部212為尼龍繩或其他合適的拉拽件，并且突起部212粘接到蓋211上。

可選地，凹槽100的位置設(shè)置為使得它靠近車輛駕駛員的座位，這樣在駕駛員正常駕駛時(shí)不容易因?yàn)檎`操作而打開蓋211，而在需要取用安全錘時(shí)，駕駛員可以方便地打開蓋211。

根據(jù)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員可容易地獲得包含本實(shí)用新型的安全錘組件的車輛。

本實(shí)用新型的安全錘組件能夠在現(xiàn)有的發(fā)泡體上設(shè)置安置安全錘的凹槽，從而更充分地利用車輛現(xiàn)有的空間和構(gòu)件，不會(huì)增加設(shè)計(jì)和制造成本。此外，本實(shí)用新型的安全錘組件便于駕駛員在需要時(shí)方便地獲取安全錘，從而提高了用戶體驗(yàn)。

本說明書參考附圖來公開本實(shí)用新型，并且還使本領(lǐng)域中的技術(shù)人員能夠?qū)嵤┍緦?shí)用新型，包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)、選用合適的材料以及使用任何結(jié)合的方法。本實(shí)用新型的范圍由請求保護(hù)的技術(shù)方案限定，并且包含本領(lǐng)域中的技術(shù)人員想到的其他實(shí)例。只要此類其他實(shí)例包括并非不同于請求保護(hù)的技術(shù)方案字面語言的結(jié)構(gòu)元件，或此類其他實(shí)例包含與請求保護(hù)的技術(shù)方案的字面語言沒有實(shí)質(zhì)性區(qū)別的等價(jià)結(jié)構(gòu)元件，則此類其他實(shí)例應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為處于由本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。