本實(shí)用新型是一種純電動(dòng)自卸式物流車，屬于運(yùn)輸車輛技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

物流車是物流業(yè)，生產(chǎn)業(yè)搬運(yùn)利器，可使生產(chǎn)線空間盡其運(yùn)作，物流車可以規(guī)劃生產(chǎn)，節(jié)省人力，降低成本，以達(dá)高產(chǎn)能，隨著新能源汽車行業(yè)景氣度持續(xù)走高，電動(dòng)物流車市場(chǎng)正在逐步興起，對(duì)于物流車來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)對(duì)新能源物流車的需求更加迫切，但是現(xiàn)在的電動(dòng)物流車只是僅僅在動(dòng)力上做出改進(jìn)，沒(méi)有配置自卸式裝置，由于物流行業(yè)對(duì)時(shí)間要求標(biāo)準(zhǔn)很高，這樣就需要大量的工作人員加班加點(diǎn)的進(jìn)行裝卸，不僅工作效率較低，而且還容易出現(xiàn)失誤。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種純電動(dòng)自卸式物流車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，節(jié)能環(huán)保，具有很高的市場(chǎng)推廣價(jià)值。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種純電動(dòng)自卸式物流車，包括駕駛室和車廂，所述車廂內(nèi)設(shè)有升降裝置、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置、放置底板和自動(dòng)伸縮門(mén)裝置，所述自動(dòng)伸縮門(mén)裝置設(shè)置在車廂的一側(cè)，所述放置底板通過(guò)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置安裝在升降裝置的底部，所述放置底板上還設(shè)有稱重傳感器，所述稱重傳感器電性連接控制單元，所述控制單元電性連接大型電源、自動(dòng)伸縮門(mén)裝置、平移伸縮裝置、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置和升降裝置，所述自動(dòng)伸縮門(mén)裝置包含驅(qū)動(dòng)器二，所述平移伸縮裝置包含伸縮器，所述自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置包含驅(qū)動(dòng)器二，所述升降裝置包含驅(qū)動(dòng)器三，所述驅(qū)動(dòng)器一設(shè)置在自動(dòng)伸縮門(mén)裝置內(nèi)部，所述升降裝置通過(guò)伸縮器安裝在車廂上，所述驅(qū)動(dòng)器二設(shè)置在自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)器三設(shè)置在升降裝置內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述控制單元包括控制器和控制開(kāi)關(guān)。

進(jìn)一步地，所述控制器包括控制電路主板以及設(shè)置在控制電路主板上的微處理器和處理芯片，所述微處理器和所述處理芯片電性連接，所述微處理器和所述處理芯片焊接在控制電路主板上。

進(jìn)一步地，所述車廂內(nèi)的頂面上安裝有照明燈，所述照明燈通過(guò)大型電源供電。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種純電動(dòng)自卸式物流車，包括稱重傳感器、大型電源、自動(dòng)伸縮門(mén)裝置、平移伸縮裝置、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置和升降裝置；

1.由于在放置底板上設(shè)有稱重傳感器，通過(guò)稱重傳感器能夠?qū)崟r(shí)得將貨件的總質(zhì)量信號(hào)傳遞給控制單元，以防止該純電動(dòng)自卸式物流車出現(xiàn)超載的情況，設(shè)計(jì)合理，安全性較高；

2. 由于在車廂內(nèi)設(shè)置了升降裝置、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置、放置底板和自動(dòng)伸縮門(mén)裝置，能夠輕松完成卸料工作，有效降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；

3.該純電動(dòng)自卸式物流車設(shè)計(jì)合理，節(jié)能環(huán)保，具有很高的市場(chǎng)推廣價(jià)值。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種純電動(dòng)自卸式物流車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種純電動(dòng)自卸式物流車放置底板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種純電動(dòng)自卸式物流車自動(dòng)伸縮門(mén)裝置開(kāi)啟后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種純電動(dòng)自卸式物流車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中： 1-駕駛室、2-車廂、3-升降裝置、4-自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置、5-放置底板、6-自動(dòng)伸縮門(mén)裝置、7-伸縮器、8-稱重傳感器、9-大型電源、10-控制單元、11-控制器、12-控制開(kāi)關(guān)、13-平移伸縮裝置、14-驅(qū)動(dòng)器一、15-驅(qū)動(dòng)器二、16-驅(qū)動(dòng)器三。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種純電動(dòng)自卸式物流車，包括駕駛室1和車廂2，車廂2內(nèi)設(shè)有升降裝置3、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4、放置底板5和自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6，自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6設(shè)置在車廂2的一側(cè)，放置底板5通過(guò)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4安裝在升降裝置3的底部，放置底板5上還設(shè)有稱重傳感器8，稱重傳感器8電性連接控制單元10，控制單元10電性連接大型電源9、自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6、平移伸縮裝置13、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4和升降裝置3，自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6包含驅(qū)動(dòng)器二15，平移伸縮裝置13包含伸縮器7，自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4包含驅(qū)動(dòng)器二15，升降裝置3包含驅(qū)動(dòng)器三16，驅(qū)動(dòng)器一14設(shè)置在自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6內(nèi)部，升降裝置3通過(guò)伸縮器7安裝在車廂2上，驅(qū)動(dòng)器二15設(shè)置在自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4內(nèi)，驅(qū)動(dòng)器三16設(shè)置在升降裝置3內(nèi)。

控制單元10包括控制器11和控制開(kāi)關(guān)12，控制器11包括控制電路主板以及設(shè)置在控制電路主板上的微處理器和處理芯片，微處理器和處理芯片電性連接，微處理器和處理芯片焊接在控制電路主板上，車廂2內(nèi)的頂面上安裝有照明燈，照明燈通過(guò)大型電源9供電，由于在放置底板5上設(shè)有稱重傳感器8，通過(guò)稱重傳感器8能夠?qū)崟r(shí)得將貨件的總質(zhì)量信號(hào)傳遞給控制單元10，以防止該純電動(dòng)自卸式物流車出現(xiàn)超載的情況，設(shè)計(jì)合理，安全性較高，由于在車廂2內(nèi)設(shè)置了升降裝置3、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4、放置底板5和自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6，能夠輕松完成卸料工作，有效降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，在使用時(shí)，控制單元10控制自動(dòng)伸縮門(mén)裝置6進(jìn)行開(kāi)啟，在伸縮器7的作用下能夠?qū)⑸笛b置3和放置底板5所構(gòu)成的放置空間推出，然后在升降裝置3的工作下能夠使放置底板5進(jìn)行升降，最后通過(guò)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置4能夠?qū)⒎胖迷诜胖玫装?上的貨件卸下，該純電動(dòng)自卸式物流車設(shè)計(jì)合理，節(jié)能環(huán)保，具有很高的市場(chǎng)推廣價(jià)值。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。