本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種觸屏式中控面板。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車內(nèi)飾的功能和品質(zhì)要求也越來越高。儀表板是汽車內(nèi)飾的靈魂,儀表板的品質(zhì)決定著整車內(nèi)飾的品質(zhì),而儀表板中控面板作為儀表板的部件之一對(duì)于儀表板的整體品質(zhì)有著極為重要的影響。汽車在運(yùn)行的過程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定程度上的震動(dòng),如果中控面板在安裝的過程中,定位精度不高,中控面板與儀表板之間的連接穩(wěn)定性差,汽車長期運(yùn)行之后中控面板和儀表板之間必定會(huì)發(fā)生輕微的松動(dòng),影響車主的品質(zhì)需求。
因此,如何提高中控面板和儀表板之間的安裝定位精度和連接穩(wěn)定性是儀表板中控面板設(shè)計(jì)過程中需要解決的重要問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種觸屏式中控面板,其定位安裝精度高,與儀表板的連接穩(wěn)定性好,不易松動(dòng)。
本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種觸屏式中控面板,包括橫向長度大于縱向長度的面板本體,面板本體的背面設(shè)置有多個(gè)定位插接塊、多個(gè)用于固定面板本體的扣件和防松插件,面板本體的正面開設(shè)有觸屏安裝缺口。
其中,所述面板本體的正面開設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口,所述空調(diào)出風(fēng)口位于觸屏安裝缺口的下方。
其中,所述空調(diào)出風(fēng)口的中部設(shè)有加固件,加固件的中部開設(shè)有可用于安裝空調(diào)開關(guān)或電源接口的安裝孔。
其中,所述面板本體的表面涂設(shè)有一層裝飾涂料層。
其中,所述扣件包括設(shè)置于所述面板本體的背面的支撐塊和設(shè)置于支撐塊端部的彈性卡扣,彈性卡扣的側(cè)面設(shè)置有卡塊。
其中,所述扣件的個(gè)數(shù)至少為5個(gè),扣件均勻地設(shè)置于面板本體背面的周邊。
其中,所述定位插接塊包括設(shè)置于所述面板本體背面的塊本體、設(shè)置于塊本體側(cè)面的限位條和開設(shè)于塊本體的端部的鎖緊缺口。
其中,所述定位插接塊的個(gè)數(shù)至少為5個(gè),至少1個(gè)定位插接塊設(shè)置于面板本體背面的中部,其余定位插接塊均勻地設(shè)置于面板本體背面的周邊。
其中,所述面板本體的背面還設(shè)置有定位塊。
其中,所述防松插件設(shè)置于面板本體的背面的下側(cè)邊緣,防松插件的橫截面呈十字形。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型安裝時(shí),先通過定位插接塊定位安裝中控面板,再通過扣件鎖緊中控面板,定位安裝的定位精度高,安裝精度高,同時(shí)定位插接塊能夠起到一定的限位作用,中控面板的連接穩(wěn)定性好,且在中控面板安裝完成后防松插件能夠有效地鎖死中控面板,中控面板不易松動(dòng)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
圖3是本實(shí)用新型的仰視圖。
圖4是本實(shí)用新型的定位插接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的扣件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型的防松插件的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記為:1—面板本體、2—定位插接塊、3—扣件、4—空調(diào)出風(fēng)口、5—加固件、6—支撐塊、7—彈性卡扣、8—卡塊、9—塊本體、10—限位條、11—鎖緊缺口、12—定位塊、13—防松插件、14—觸屏安裝缺口。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實(shí)施例及附圖1-圖6對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。
見圖1-圖6,一種觸屏式中控面板,包括橫向長度大于縱向長度的面板本體1,面板本體1的背面設(shè)置有多個(gè)定位插接塊2、多個(gè)用于固定面板本體1的扣件3和防松插件13,面板本體1的正面開設(shè)有觸屏安裝缺口14。本實(shí)用新型安裝時(shí),先通過定位插接塊2定位安裝中控面板,再通過扣件3鎖緊中控面板,定位安裝的定位精度高,安裝精度高,同時(shí)定位插接塊2能夠起到一定的限位作用,中控面板的連接穩(wěn)定性好,且在中控面板安裝完成后防松插件13能夠有效地鎖緊中控面板,中控面板不易松動(dòng)。
其中,所述面板本體1的正面開設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口4,所述空調(diào)出風(fēng)口4位于觸屏安裝缺口14的下方??照{(diào)出風(fēng)口4的設(shè)置便于安裝空調(diào)風(fēng)口組件。
其中,所述空調(diào)出風(fēng)口4的中部設(shè)有加固件5,加固件5的中部開設(shè)有可用于安裝空調(diào)開關(guān)或電源接口的安裝孔。加固件5的設(shè)置有效地增強(qiáng)了面板本體1的下部的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,面板本體1不易變形。
其中,所述面板本體1的表面涂設(shè)有一層裝飾涂料層。
其中,所述扣件3包括設(shè)置于所述面板本體1的背面的支撐塊6和設(shè)置于支撐塊6端部的彈性卡扣7,彈性卡扣7的側(cè)面設(shè)置有卡塊8。在本實(shí)用新型的裝配過程中,支撐塊6的前端和彈性卡扣7插入汽車儀表板的連接部件內(nèi),通過彈性卡扣7提供彈性鎖緊力,控制卡塊8與汽車儀表板的連接部件完成卡接,鎖緊中控面板,連接穩(wěn)定性好,不易松動(dòng)。
其中,所述扣件3的個(gè)數(shù)至少為5個(gè),扣件3均勻地設(shè)置于面板本體1背面的周邊??奂?采用均勻地設(shè)置于面板本體1背面的周邊的設(shè)計(jì),有效地保證了面板本體1與儀表板之間連接力的均勻性,連接穩(wěn)定性好。
其中,所述定位插接塊2包括設(shè)置于所述面板本體1背面的塊本體9、設(shè)置于塊本體9側(cè)面的限位條10和開設(shè)于塊本體9的端部的鎖緊缺口11。在定位插接塊2插接的過程中限位條10能夠起到很好的定位作用,保證了定位插接塊2與設(shè)置于儀表板的插孔的插接精度,有效地提高了中控面板與儀表板安裝時(shí)的定位精度,同時(shí),鎖緊缺口11能夠與設(shè)置于儀表板上的部件配合,鎖住定位插接塊2,避免定位插接塊2發(fā)生松動(dòng),有效地提高了中控面板與儀表板之間的連接穩(wěn)定性。
其中,所述定位插接塊2的個(gè)數(shù)至少為5個(gè),至少1個(gè)定位插接塊2設(shè)置于面板本體1背面的中部,其余定位插接塊2均勻地設(shè)置于面板本體1背面的周邊。這樣的設(shè)計(jì),使得定位插接塊2能夠?qū)χ锌孛姘暹M(jìn)行全面的定位安裝,定位精度高。
其中,所述面板本體1的背面還設(shè)置有定位塊12。定位塊12在中控面板的安裝過程中主要起到預(yù)定位的作用,便于工作人員操作。
其中,所述防松插件13設(shè)置于面板本體1的背面的下側(cè)邊緣,防松插件13的橫截面呈十字形。在中控面板安裝完成后防松插件13能夠有效地鎖死中控面板,中控面板與儀表板之間的連接穩(wěn)定性好,不易松動(dòng)。
上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)現(xiàn)方案,除此之外,本實(shí)用新型還可以其它方式實(shí)現(xiàn),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。