本實(shí)用新型涉及汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可調(diào)節(jié)彈簧松緊的封蓋。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,一般汽車具有儲(chǔ)物盒,可用于放置水杯,也可用于充電,但是許多都是沒(méi)有蓋子的,容易積滿灰塵,而且蓋子通常統(tǒng)一批量生產(chǎn),彈簧孔孔位固定,而安裝的彈簧會(huì)因不同產(chǎn)家不同型號(hào)而產(chǎn)生不同,因此會(huì)導(dǎo)致沒(méi)法進(jìn)行批量生產(chǎn),嚴(yán)重阻礙生產(chǎn)速度,更嚴(yán)重的是導(dǎo)致無(wú)法安裝或者安裝出現(xiàn)不良品的情況,故需要一種可調(diào)節(jié)彈簧松緊的封蓋。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,提供一種可調(diào)節(jié)彈簧松緊的封蓋,通過(guò)設(shè)置彈簧調(diào)節(jié)孔于各彈簧臂上,實(shí)現(xiàn)不同大小彈簧的安裝,延長(zhǎng)使用壽命,并可以調(diào)節(jié)封蓋的開(kāi)啟速度,適用于各種儲(chǔ)物盒。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種可調(diào)節(jié)彈簧松緊的封蓋,包括封蓋面板和設(shè)置于封蓋面板兩側(cè)的第一彈簧臂和第二彈簧臂,第一彈簧臂包括軸套、設(shè)置于軸套上側(cè)的彈簧調(diào)節(jié)孔以及一端安裝于軸套另一端安裝于彈簧調(diào)節(jié)孔的彈簧,第二彈簧臂包括軸套、設(shè)置于軸套上側(cè)的彈簧調(diào)節(jié)孔以及一端安裝于軸套另一端安裝于彈簧調(diào)節(jié)孔的彈簧。
其中,所述彈簧調(diào)節(jié)孔的個(gè)數(shù)為3-6個(gè)。
其中,所述軸套最上端設(shè)置有用于安裝彈簧的凹槽。
其中,所述第一彈簧臂還設(shè)置有用于鎖附封蓋面板的鎖頭。
其中,所述封蓋面板下側(cè)固定設(shè)置有凸臺(tái)。
其中,所述封蓋面板上側(cè)設(shè)置有固定格。
其中,所述封蓋面板側(cè)邊設(shè)置有若干個(gè)排水孔。
其中,所述第一彈簧臂外側(cè)固定設(shè)置有支撐梁。
其中,所述第二彈簧臂固定設(shè)置有支撐梁,第二彈簧臂還包括設(shè)置于軸套與彈簧調(diào)節(jié)孔之間的齒輪。
其中,所述封蓋面板、第一彈簧臂和第二彈簧臂的表面均設(shè)有防水層。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)彈簧松緊的封蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)將多個(gè)彈簧調(diào)節(jié)孔設(shè)置于第一彈簧臂和第二彈簧臂上,可實(shí)現(xiàn)不同大小彈簧的安裝,大大增加汽車安裝配件的實(shí)用性,也可延長(zhǎng)彈簧的使用壽命,并可以調(diào)節(jié)封蓋的開(kāi)戶速度,適用于各種儲(chǔ)物盒。
附圖說(shuō)明
利用附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的第二視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的第三視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的軸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記包括:1封蓋面板、2第一彈簧臂、3第二彈簧臂、4軸套、5彈簧調(diào)節(jié)孔、6彈簧、7齒輪、8凹槽、9鎖頭、10凸臺(tái)、11固定格、12排水孔、13支撐梁。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1至圖3所示本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)彈簧6松緊的封蓋,包括封蓋面板1和設(shè)置于封蓋面板1兩側(cè)的第一彈簧臂2和第二彈簧臂3,第一彈簧臂1包括軸套4、設(shè)置于軸套4上側(cè)的彈簧調(diào)節(jié)孔5以及一端安裝于軸套4另一端安裝于彈簧調(diào)節(jié)孔5的彈簧6,第二彈簧臂3包括軸套4、設(shè)置于軸套4上側(cè)的彈簧調(diào)節(jié)孔5以及一端安裝于軸套4另一端安裝于彈簧調(diào)節(jié)孔5的彈簧6。
本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)彈簧6松緊的封蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)將多個(gè)彈簧調(diào)節(jié)孔5設(shè)置于各彈簧臂上,可實(shí)現(xiàn)不同大小彈簧6的安裝,大大增加汽車安裝配件的實(shí)用性,也可延長(zhǎng)彈簧6的使用壽命,并可以調(diào)節(jié)封蓋的開(kāi)戶速度,適用于各種儲(chǔ)物盒,
本實(shí)用新型通過(guò)在產(chǎn)品的彈簧臂上增加多個(gè)彈簧調(diào)節(jié)孔5,使彈簧6在一頭扭臂固定的情況下另一頭扭臂可以根據(jù)彈力的需求安裝在孔內(nèi),從而達(dá)到彈力可調(diào)的目的。本實(shí)用新型實(shí)際上是通過(guò)使用不同彈簧調(diào)節(jié)孔5去調(diào)節(jié)彈簧6的彈力。通過(guò)這種方式可以使彈力下降的彈簧6調(diào)整合適的彈簧調(diào)節(jié)孔5來(lái)安裝,可延長(zhǎng)使用壽命。另外,通過(guò)這種設(shè)置多個(gè)彈簧調(diào)節(jié)孔5的方式可以對(duì)封蓋的開(kāi)啟速度進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)彈簧6松的時(shí)候開(kāi)啟速度就慢;當(dāng)彈簧6緊的時(shí)候開(kāi)啟速度也就快。而且汽車零配件的組裝多數(shù)為流水線式組裝,因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)汽車配件彈簧6多數(shù)是由其他商家提供的,不同商家提供相同型號(hào)的彈簧6可能會(huì)有偏大或偏小的現(xiàn)象,統(tǒng)一固定的彈簧調(diào)節(jié)孔5的儲(chǔ)物盒的蓋子無(wú)法適合生產(chǎn)時(shí)對(duì)汽車零配件的組裝,從而導(dǎo)致無(wú)法安裝或者安裝出現(xiàn)不良品的情況。在現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)使用固定單一彈簧調(diào)節(jié)孔5時(shí),彈簧6的使用次數(shù)為10000~50000次;而通過(guò)實(shí)驗(yàn),增加設(shè)置多個(gè)彈簧調(diào)節(jié)孔5,彈簧6的使用次數(shù)增加10000~15000的使用次數(shù),大大的提成彈簧6的使用率。而且通過(guò)實(shí)驗(yàn)得,每個(gè)孔都能增加0.6N的彈力,使封蓋的開(kāi)啟速度能在1-3秒的范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型的彈簧調(diào)節(jié)孔5的個(gè)數(shù)為3-6個(gè),設(shè)置多個(gè)并排的彈簧調(diào)節(jié)孔5,可大大增加彈簧6不同型號(hào)大小的安裝,方便有效。
如圖4所示本實(shí)用新型的軸套4最上端設(shè)置有用于安裝彈簧6的凹槽8,凹槽8為T(mén)型,用于彈簧6固定于軸套4一端的安裝,彈簧6的一端插入凹槽8中,另一端根據(jù)彈簧6的松緊程度選擇插入不同的彈簧調(diào)節(jié)孔5,實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧6的安裝,并能根據(jù)不同要求隨時(shí)作出調(diào)整。
本實(shí)用新型的第一彈簧臂2還設(shè)置有用于鎖附封蓋面板1的鎖頭9,封蓋面板1配合使用的儲(chǔ)物盒側(cè)邊設(shè)置有鎖芯,與鎖頭9配合使用,當(dāng)封蓋面板1關(guān)閉時(shí),封蓋面板1的鎖頭9插入儲(chǔ)物盒的鎖芯中,實(shí)現(xiàn)封蓋面板1的鎖附,能夠避免面板在汽車行駛過(guò)程中意外打開(kāi)。
本實(shí)用新型的封蓋面板1下側(cè)固定設(shè)置有凸臺(tái)10,凸臺(tái)10呈現(xiàn)一定弧度,與杯子的側(cè)邊弧度相似,當(dāng)封蓋面板1處于打開(kāi)狀度時(shí),封蓋面板1的凸臺(tái)10與水平面垂直,凸臺(tái)10的弧度與杯子側(cè)邊弧度貼合,有助于杯子放置更穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的封蓋面板1上側(cè)設(shè)置有固定格11,固定格11呈不規(guī)則形,固定格11四周由加強(qiáng)筋圍成,固定棱使封蓋面板1整個(gè)重量減輕,而且增強(qiáng)了封蓋面板1的抗扭程度。
本實(shí)用新型的封蓋面板1側(cè)邊設(shè)置有若干個(gè)排水孔12,由于固定格11由固定棱圍成,當(dāng)有水灑到封蓋面板1上面時(shí),水不易蒸發(fā)掉,能夠通過(guò)排水孔12使水排掉,避免進(jìn)一步弄濕。
本實(shí)用新型的第一彈簧臂2外側(cè)固定設(shè)置有支撐梁13,第二彈簧臂3外側(cè)固定設(shè)置有支撐梁13,通過(guò)設(shè)置支撐梁13使彈簧臂的抗扭性能更好,而且節(jié)省制作彈簧臂的原材料,第二彈簧臂還包括設(shè)置于軸套與彈簧調(diào)節(jié)孔之間的齒輪,與封蓋面板1配合使用的儲(chǔ)物盒側(cè)邊設(shè)置有齒輪導(dǎo)軌,在彈簧6拉力下,整個(gè)封蓋在拉力的作用下齒輪7著儲(chǔ)物盒側(cè)邊的齒輪導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),從而使封蓋做“閉合”與“打開(kāi)”運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的的封蓋面板1、第一彈簧臂2和第二彈簧臂3的表面均設(shè)有防水層,本實(shí)用新型的封蓋可應(yīng)用于儲(chǔ)物盒、置杯架、容納盒等,特別適用于置杯架,放置水杯、小水壺和各種市售瓶裝飲料。
最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。