本發(fā)明涉及行車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種三聯(lián)表護(hù)航儀。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，每一款汽車上均設(shè)置有護(hù)航儀，其相應(yīng)的護(hù)航儀基本上均固設(shè)于汽車方向盤后部的儀表臺(tái)上，其雖然應(yīng)用廣泛，但其依然具有一定的缺陷和不足。

具體來說，一方面，不同品牌的汽車及不同等級(jí)的汽車，其儀表臺(tái)上所固設(shè)的護(hù)航儀的功能及等級(jí)也是不一樣的，且其相應(yīng)儀表臺(tái)上的護(hù)航儀為出廠自帶，使得不可簡(jiǎn)易的拆卸及更換，而對(duì)于廣大的有車一族，當(dāng)其所駕駛的汽車等級(jí)較低而其又需求功能全面及等級(jí)較高的護(hù)航儀時(shí)，則顯得束手無策，另一方面，因相應(yīng)儀表臺(tái)上主要設(shè)置有車速表及里程表，使得相應(yīng)儀表臺(tái)上空間有限，繼而使得相應(yīng)的護(hù)航儀一般均做的比較小巧，如此，則使得相應(yīng)護(hù)航儀的顯示屏比較小巧，相應(yīng)護(hù)航儀的顯示屏上所顯示的護(hù)航數(shù)據(jù)比較少及比較細(xì)小，使得不便于車主觀看，不能給予車主很好的保駕護(hù)航。

藉此，現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種三聯(lián)表護(hù)航儀。

本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種三聯(lián)表護(hù)航儀，包括殼體、設(shè)置于所述殼體內(nèi)的主控制器、與所述主控制器相連接的衛(wèi)星海拔儀、與所述主控制器相連接的車載電子羅盤、與所述主控制器相連接的車載電子水平儀及設(shè)置于所述殼體前端面的與所述主控制器相連接的滑動(dòng)觸摸屏；

其中，所述滑動(dòng)觸摸屏的主界面包括從左至右依次分布的擇一且不重復(fù)的顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)、車載電子羅盤圖標(biāo)、車載電子水平儀圖標(biāo)的第一顯示區(qū)、第二顯示區(qū)和第三顯示區(qū)；所述第一顯示區(qū)、第二顯示區(qū)及所述第三顯示區(qū)所顯示的圖標(biāo)彼此之間可任意滑動(dòng)切換。

下面對(duì)以上技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述：

優(yōu)選地，它還包括行車記錄儀快捷開啟鍵及汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵；

其中，所述行車記錄儀快捷開啟鍵連接于汽車行車記錄儀與所述主控制器之間，所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵連接于汽車導(dǎo)航儀與所述主控制器之間。

優(yōu)選地，所述行車記錄儀快捷開啟鍵設(shè)置于所述殼體的前端面并位于所述滑動(dòng)觸摸屏的左上角；所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵設(shè)置于所述殼體的前端面并位于所述滑動(dòng)觸摸屏的右上角。

優(yōu)選地，當(dāng)啟動(dòng)所述行車記錄儀快捷開啟鍵時(shí)，所述第一顯示區(qū)擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)、車載電子羅盤圖標(biāo)或車載電子水平儀圖標(biāo)，所述第二顯示區(qū)及所述第三顯示區(qū)共同顯示汽車行車記錄儀視頻畫面，且所述第一顯示區(qū)所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換。

優(yōu)選地，當(dāng)啟動(dòng)所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵時(shí)，所述第一顯示區(qū)擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)、車載電子羅盤圖標(biāo)或車載電子水平儀圖標(biāo)，所述第二顯示區(qū)及所述第三顯示區(qū)共同顯示汽車導(dǎo)航畫面，且所述第一顯示區(qū)所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換。

優(yōu)選地，當(dāng)點(diǎn)擊所述第一顯示區(qū)所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)時(shí)，該三聯(lián)表護(hù)航儀自動(dòng)切換至初始狀態(tài)并返回所述主界面。

優(yōu)選地，當(dāng)向左滑動(dòng)所述第一顯示區(qū)時(shí)，所述第一顯示區(qū)顯示系統(tǒng)設(shè)置界面，所述第二顯示區(qū)顯示用戶注冊(cè)界面，所述第三顯示區(qū)顯示三聯(lián)表設(shè)置界面。

優(yōu)選地，所述滑動(dòng)觸摸屏為TFT全彩液晶顯示屏或LCD液晶顯示屏；所述LCD液晶顯示屏的分辨率為1280X400、1920X600及1600X480中的任意一種。

優(yōu)選地，該三聯(lián)表護(hù)航儀可拆卸式安裝于汽車儀表臺(tái)、汽車中控臺(tái)或汽車智能后視鏡鏡架上，且該三聯(lián)表護(hù)航儀的內(nèi)置系統(tǒng)為安卓操作系統(tǒng)。

優(yōu)選地，所述殼體為鋁合金材質(zhì)或黑色塑膠材質(zhì)制作。

本發(fā)明的有益效果是：

其一、本發(fā)明所提供的一種三聯(lián)表護(hù)航儀，在具體實(shí)施時(shí)，一方面，直接放置于汽車上便于車主目測(cè)的位置即可，使得便于給予車主保駕護(hù)航，另一方面，所述滑動(dòng)觸摸屏的主界面包括從左至右依次分布的擇一且不重復(fù)的顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)、車載電子羅盤圖標(biāo)、車載電子水平儀圖標(biāo)的第一顯示區(qū)、第二顯示區(qū)和第三顯示區(qū)，如此，則使得衛(wèi)星海拔儀所測(cè)得的汽車海拔高度及經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)、車載電子羅盤所測(cè)得的汽車所在方位數(shù)據(jù)及車載電子水平儀所測(cè)得的汽車坡度數(shù)據(jù)等能一字排開而以三聯(lián)表的形式獨(dú)立顯現(xiàn)，使得更加清楚的便于車主目測(cè)，使得保駕護(hù)航效果能得到大大提高，并且，所述第一顯示區(qū)、第二顯示區(qū)及所述第三顯示區(qū)所顯示的圖標(biāo)彼此之間可任意滑動(dòng)切換，使得可操作性強(qiáng)及更具人性化，從而，本發(fā)明實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好。

其二、在本技術(shù)方案中，一方面，當(dāng)啟動(dòng)所述行車記錄儀快捷開啟鍵時(shí)，所述第一顯示區(qū)擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)、車載電子羅盤圖標(biāo)或車載電子水平儀圖標(biāo)，所述第二顯示區(qū)及所述第三顯示區(qū)共同顯示汽車行車記錄儀視頻畫面，且所述第一顯示區(qū)所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，如此，則使得本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面，另一方面，當(dāng)啟動(dòng)所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵時(shí)，所述第一顯示區(qū)擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)、車載電子羅盤圖標(biāo)或車載電子水平儀圖標(biāo)，所述第二顯示區(qū)及所述第三顯示區(qū)共同顯示汽車導(dǎo)航畫面，且所述第一顯示區(qū)所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，如此，則使得本發(fā)明能顯示汽車導(dǎo)航畫面，并且，在本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面或顯示汽車導(dǎo)航畫面時(shí)，均不影響車主對(duì)汽車經(jīng)緯度等海拔數(shù)據(jù)、汽車所在方位數(shù)據(jù)及汽車坡度數(shù)據(jù)等的直觀目測(cè)，進(jìn)而，本發(fā)明的使用效果能達(dá)到最佳。

附圖說明

圖1是本發(fā)明三聯(lián)表護(hù)航儀的主視圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例中，在初始狀態(tài)時(shí)，所述滑動(dòng)觸摸屏的主界面的平面結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例中，在啟動(dòng)所述行車記錄儀快捷開啟鍵時(shí)，所述滑動(dòng)觸摸屏的主界面的平面結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例中，在啟動(dòng)所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵時(shí)，所述滑動(dòng)觸摸屏的主界面的平面結(jié)構(gòu)示意圖三；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例中，在向左滑動(dòng)所述第一顯示區(qū)時(shí)滑動(dòng)觸摸屏的主界面的平面結(jié)構(gòu)示意圖四；

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

附圖標(biāo)號(hào)：

殼體10；

滑動(dòng)觸摸屏20；

第一顯示區(qū)201；第二顯示區(qū)202；第三顯示區(qū)203；

衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30；

車載電子羅盤圖標(biāo)40；

車載電子水平儀圖標(biāo)50；

行車記錄儀快捷開啟鍵60；

汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70；

汽車行車記錄儀視頻畫面80；

汽車導(dǎo)航畫面90；

系統(tǒng)設(shè)置界面100；

用戶注冊(cè)界面110；

三聯(lián)表設(shè)置界面120。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，以便更清楚、直觀地理解本發(fā)明的發(fā)明實(shí)質(zhì)。

結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4及圖5所示；

本發(fā)明所提供的一種三聯(lián)表護(hù)航儀，包括殼體10、設(shè)置于所述殼體10內(nèi)的主控制器、與所述主控制器相連接的衛(wèi)星海拔儀、與所述主控制器相連接的車載電子羅盤、與所述主控制器相連接的車載電子水平儀及設(shè)置于所述殼體10前端面的與所述主控制器相連接的滑動(dòng)觸摸屏20；

其中，所述滑動(dòng)觸摸屏20的主界面包括從左至右依次分布的擇一且不重復(fù)的顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40、車載電子水平儀圖標(biāo)50的第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202和第三顯示區(qū)203；所述第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203所顯示的圖標(biāo)彼此之間可任意滑動(dòng)切換。

基于上述所述，可以明確的是，本發(fā)明所提供的一種三聯(lián)表護(hù)航儀，在具體實(shí)施時(shí)，一方面，直接放置于汽車上便于車主目測(cè)的位置即可，使得便于給予車主保駕護(hù)航。

另一方面，因所述滑動(dòng)觸摸屏20的主界面包括從左至右依次分布的擇一且不重復(fù)的顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40、車載電子水平儀圖標(biāo)50的第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202和第三顯示區(qū)203，如此，則使得衛(wèi)星海拔儀所測(cè)得的汽車海拔高度及經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)、車載電子羅盤所測(cè)得的汽車所在方位數(shù)據(jù)及車載電子水平儀所測(cè)得的汽車坡度數(shù)據(jù)等能一字排開而以三聯(lián)表的形式獨(dú)立顯現(xiàn)，使得更加清楚的便于車主目測(cè)，使得保駕護(hù)航效果能得到大大提高。

并且，所述第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203所顯示的圖標(biāo)彼此之間可任意滑動(dòng)切換，使得可操作性強(qiáng)及更具人性化。

從而，本發(fā)明實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好。

需要強(qiáng)調(diào)的是，在本技術(shù)方案中，本發(fā)明還包括行車記錄儀快捷開啟鍵60及汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70；

其中，所述行車記錄儀快捷開啟鍵60連接于汽車行車記錄儀與所述主控制器之間，所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70連接于汽車導(dǎo)航儀與所述主控制器之間。

具體實(shí)施時(shí)，所述行車記錄儀快捷開啟鍵60則優(yōu)選的設(shè)置于所述殼體10的前端面并位于所述滑動(dòng)觸摸屏20的左上角；所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70則優(yōu)選的設(shè)置于所述殼體10的前端面并位于所述滑動(dòng)觸摸屏20的右上角，以使便于車主的操控。

當(dāng)然，所述行車記錄儀快捷開啟鍵60及所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70也可分別設(shè)置所述殼體10的其他位置，在此，不做舉例說明。

需要說明的是，在本實(shí)施例中，當(dāng)啟動(dòng)所述行車記錄儀快捷開啟鍵60時(shí)，所述第一顯示區(qū)201擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40或車載電子水平儀圖標(biāo)50，所述第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203共同顯示汽車行車記錄儀視頻畫面80，以便于輔助車主安全駕車，且所述第一顯示區(qū)201所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，以使便于車主根據(jù)需求進(jìn)行操控。

并且，當(dāng)啟動(dòng)所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70時(shí)，所述第一顯示區(qū)201擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40或車載電子水平儀圖標(biāo)50，所述第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203共同顯示汽車導(dǎo)航畫面90，以便于引導(dǎo)車主駕車開往所需要去往的目的地，且所述第一顯示區(qū)201所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，同樣以使便于車主根據(jù)需求進(jìn)行操控。

如此，一方面，當(dāng)啟動(dòng)所述行車記錄儀快捷開啟鍵60時(shí)，則使得本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面80，另一方面，當(dāng)啟動(dòng)所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70時(shí)，則使得本發(fā)明能顯示汽車導(dǎo)航畫面90。

并且，在本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面80或顯示汽車導(dǎo)航畫面90時(shí)，所述第一顯示區(qū)201則依然擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40或車載電子水平儀圖標(biāo)50，且所述第一顯示區(qū)201所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，如此，即使得均不影響車主對(duì)汽車經(jīng)緯度等海拔數(shù)據(jù)、汽車所在方位數(shù)據(jù)及汽車坡度數(shù)據(jù)等的直觀目測(cè)。

進(jìn)而，本發(fā)明的使用效果能達(dá)到最佳。

需要補(bǔ)充的是，在本技術(shù)方案中，在本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面80或顯示汽車導(dǎo)航畫面90時(shí)，點(diǎn)擊所述第一顯示區(qū)201所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)，該三聯(lián)表護(hù)航儀則自動(dòng)切換至初始狀態(tài)并返回所述主界面，即所述第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202和所述第三顯示區(qū)203擇一且不重復(fù)的顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40或車載電子水平儀圖標(biāo)50。

同時(shí)，在以上所有實(shí)施例中，當(dāng)向左滑動(dòng)所述第一顯示區(qū)201時(shí)，所述第一顯示區(qū)201顯示系統(tǒng)設(shè)置界面100，所述第二顯示區(qū)202顯示用戶注冊(cè)界面110，所述第三顯示區(qū)203則顯示三聯(lián)表設(shè)置界面120。

如此，則便于車主進(jìn)入所述系統(tǒng)設(shè)置界面100進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)置與程序的升級(jí)，進(jìn)入所述用戶注冊(cè)界面110進(jìn)行用戶的注冊(cè)及進(jìn)入所述三聯(lián)表設(shè)置界面120進(jìn)行參數(shù)的設(shè)置等，在此，也不做詳述。

進(jìn)一步需要補(bǔ)充的是，在具體實(shí)施時(shí)，所述滑動(dòng)觸摸屏20優(yōu)選為TFT全彩液晶顯示屏或LCD液晶顯示屏；在所述滑動(dòng)觸摸屏20優(yōu)選為L(zhǎng)CD液晶顯示屏?xí)r，所述LCD液晶顯示屏的分辨率為1280X400、1920X600及1600X480中的任意一種。

并且，所述滑動(dòng)觸摸屏20的規(guī)格為6寸-10.25寸。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)觸摸屏20的規(guī)格為6寸、7.36寸、7.84寸、8.0寸及10.25寸五種規(guī)格，以使本發(fā)明不大不小而便于擱置。

且本發(fā)明三聯(lián)表護(hù)航儀在實(shí)施時(shí)，優(yōu)選為可拆卸式安裝于汽車儀表臺(tái)、汽車中控臺(tái)或汽車智能后視鏡鏡架上。

并且，本發(fā)明還包括設(shè)置于所述殼體10上方的麥克風(fēng)及設(shè)置于所述殼體10后部的揚(yáng)聲器，所述麥克風(fēng)通過一音頻輸入電路與所述主控制器相連接，所述揚(yáng)聲器通過一音頻輸出電路與所述主控制器相連接。

同時(shí)，本發(fā)明還包括設(shè)置于所述殼體10內(nèi)的藍(lán)牙模塊及與汽車OBD總線接口相連接的汽車OBD信息采集模塊，所述藍(lán)牙模塊及所述汽車OBD信息采集模塊分別與所述主控制器相連接，使得本發(fā)明還具備藍(lán)牙電話功能及汽車OBD診斷信息數(shù)據(jù)顯示功能，且本發(fā)明的所述主控制器還連接至汽車胎壓檢測(cè)器，以使本發(fā)明還具備胎壓監(jiān)測(cè)顯示功能。

較佳的，本發(fā)明三聯(lián)表護(hù)航儀的內(nèi)置系統(tǒng)優(yōu)選為安卓操作系統(tǒng)，如此一來，則可利用本發(fā)明下載各種軟件程序，以使輔助應(yīng)用，如下載藍(lán)牙電話APP應(yīng)用程序使得本發(fā)明具備來電顯示功能，下載網(wǎng)絡(luò)視頻APP應(yīng)用程序使得利用本發(fā)明可觀看視頻，下載微信助手APP應(yīng)用程序使得便于本發(fā)明聯(lián)機(jī)而通過電腦來下載及上傳其他應(yīng)用程序等，下載在線音樂APP應(yīng)用程序使得利用本發(fā)明可在線播放音樂等，以使本發(fā)明的輔助功能更加全面。

此外，在本技術(shù)方案中，所述殼體10為鋁合金材質(zhì)或黑色塑膠材質(zhì)制作，所述滑動(dòng)觸摸屏20優(yōu)選為電容式觸摸屏。

其他實(shí)施例等，在此，也不做一一舉例說明。

綜上所述，本發(fā)明所提供的一種三聯(lián)表護(hù)航儀，在具體實(shí)施時(shí)，一方面，直接放置于汽車上便于車主目測(cè)的位置即可，使得便于給予車主保駕護(hù)航，另一方面，所述滑動(dòng)觸摸屏20的主界面包括從左至右依次分布的擇一且不重復(fù)的顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40、車載電子水平儀圖標(biāo)50的第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202和第三顯示區(qū)203，如此，則使得衛(wèi)星海拔儀所測(cè)得的汽車海拔高度及經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)、車載電子羅盤所測(cè)得的汽車所在方位數(shù)據(jù)及車載電子水平儀所測(cè)得的汽車坡度數(shù)據(jù)等能一字排開而以三聯(lián)表的形式獨(dú)立顯現(xiàn)，使得更加清楚的便于車主目測(cè)，使得保駕護(hù)航效果能得到大大提高，并且，所述第一顯示區(qū)201、第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203所顯示的圖標(biāo)彼此之間可任意滑動(dòng)切換，使得可操作性強(qiáng)及更具人性化，從而，本發(fā)明實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好。

此外，在本技術(shù)方案中，一方面，當(dāng)啟動(dòng)所述行車記錄儀快捷開啟鍵60時(shí)，所述第一顯示區(qū)201擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40或車載電子水平儀圖標(biāo)50，所述第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203共同顯示汽車行車記錄儀視頻畫面80，且所述第一顯示區(qū)201所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，如此，則使得本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面80，另一方面，當(dāng)啟動(dòng)所述汽車導(dǎo)航快捷開啟鍵70時(shí)，所述第一顯示區(qū)201擇一顯示衛(wèi)星海拔儀圖標(biāo)30、車載電子羅盤圖標(biāo)40或車載電子水平儀圖標(biāo)50，所述第二顯示區(qū)202及所述第三顯示區(qū)203共同顯示汽車導(dǎo)航畫面90，且所述第一顯示區(qū)201所擇一顯示的相應(yīng)圖標(biāo)可滑動(dòng)更換，如此，則使得本發(fā)明能顯示汽車導(dǎo)航畫面90，并且，在本發(fā)明能自動(dòng)播放汽車行車記錄儀視頻畫面80或顯示汽車導(dǎo)航畫面90時(shí)，均不影響車主對(duì)汽車經(jīng)緯度等海拔數(shù)據(jù)、汽車所在方位數(shù)據(jù)及汽車坡度數(shù)據(jù)等的直觀目測(cè)，進(jìn)而，本發(fā)明的使用效果能達(dá)到最佳。

再次，本發(fā)明也不限于僅作為汽車護(hù)航儀使用，其也可應(yīng)用于輪船及摩托車等上，以使作為護(hù)航工具使用。

相應(yīng)的，本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)施，易操作，實(shí)用性強(qiáng)，專用性強(qiáng)，在結(jié)構(gòu)的改進(jìn)及技術(shù)的改進(jìn)中，均不需要增加太多的成本，且本發(fā)明可簡(jiǎn)易安裝，對(duì)于廣大的有車一族，當(dāng)其所駕駛的汽車等級(jí)較低而其又需求功能全面及等級(jí)較高的護(hù)航儀時(shí)，使用本發(fā)明即可滿足相應(yīng)車主的需求，使得本發(fā)明必然具有很好的市場(chǎng)推廣價(jià)值，本發(fā)明會(huì)非常的受歡迎，能得到有效普及。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程的變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。