1.一種車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：包括能夠自由移動(dòng)的車架(15)，所述的車架(15)上安裝外殼箱(10)并與頂蓋組成封閉腔；外殼箱(10)側(cè)面設(shè)置頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)度能夠調(diào)節(jié)的橫拉桿(6)，橫拉桿(6)兩端通過支撐桿(4)連接液壓缸(3)，液壓缸(3)上套設(shè)有液壓缸蓋(2)，液壓缸蓋(2)上安裝有用于卡合車輪的摩擦塊(1)；所述的液壓缸(3)通過高壓油管(7)連接位于腔體內(nèi)部的柱塞泵(26)，柱塞泵(26)連接油箱(28)并通過聯(lián)軸器(27)與提供動(dòng)力的伺服電機(jī)(29)相接，伺服電機(jī)(29)經(jīng)過霍爾傳感器(33)連接單片機(jī)(22)，所述的高壓油管(7)上安裝有與單片機(jī)(22)相連的液體壓力傳感器(35)，單片機(jī)(22)將采集到的信息進(jìn)行處理然后發(fā)送給設(shè)置于頂蓋上的顯示屏(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述的頂蓋上還設(shè)置有與單片機(jī)(22)相連的開關(guān)(18)和按鍵(17)，以及控制油液回流的回油閥(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：?jiǎn)纹瑱C(jī)(22)連接無線發(fā)射模塊(34)，無線發(fā)射模塊(34)經(jīng)無線接收模塊(21)將信息傳輸給遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述的車架(15)通過安裝在其底部的車輪(14)進(jìn)行自由移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述的外殼箱(10)上安裝有便于裝置整體移動(dòng)的拉桿(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述的單片機(jī)(22)經(jīng)過功率驅(qū)動(dòng)電路連接伺服電機(jī)(29)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述橫拉桿(6)兩側(cè)的摩擦塊(1)上相對(duì)開設(shè)有便于卡合車輪的斜面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述的橫拉桿(6)通過由轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕(5)連接在一起的兩根連桿組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述的外殼箱(10)側(cè)面設(shè)有用于支撐頂升機(jī)構(gòu)的掛鉤(11)，掛鉤(11)通過螺栓(12)安裝于外殼箱(10)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂載重平衡分析測(cè)量裝置，其特征在于：所述柱塞泵(26)出口處的高壓油管(7)上安裝有單向閥(25)。