技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種基于混合動力的全液壓ABS制動系統(tǒng)及其制動能量回收的控制方法，所述系統(tǒng)包括蓄能器、充液閥、電子踏板、比例閥、制動控制器，所述蓄能器通過管路連接充液閥，所述管路上設(shè)置壓力傳感器，所述比例閥連接在所述電子踏板連接蓄能器充液閥之間的管路，所述電子踏板連接制動控制器，所述制動控制器連接比例閥，所述比例閥連接輪邊制動器。本發(fā)明的目的在于實現(xiàn)ABS功能和制動能量回收的同時采用新型的液壓驅(qū)動制動系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的液壓助力器，實現(xiàn)雙回路功能，并減少系統(tǒng)的空間占用，提高整車制動系統(tǒng)的響應(yīng)時間。

技術(shù)研發(fā)人員：朱勤儀;尹順良;周偉;范婧;陳新波
受保護的技術(shù)使用者：中國北方車輛研究所
文檔號碼：201611020406
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.21
技術(shù)公布日：2017.11.10