技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種離合踏板機(jī)構(gòu)，包括踏板臂和離合踏板底座，踏板臂通過旋轉(zhuǎn)軸與離合踏板底座鉸接，踏板臂與離合踏板底座之間還設(shè)有助力雙扭簧，離合踏板底座設(shè)有用于鉸接助力雙扭簧的兩個(gè)端部扭臂的掛簧點(diǎn)，踏板臂固定有卡接板，卡接板端部設(shè)有用于卡接助力雙扭簧的中間扭臂的卡接缺口，兩個(gè)掛簧點(diǎn)的軸線與旋轉(zhuǎn)軸的軸心平行布置，且掛簧點(diǎn)位于旋轉(zhuǎn)軸斜下方，在踏板臂旋轉(zhuǎn)過程中助力雙扭簧對(duì)踏板臂施加的扭力方向能夠瞬時(shí)穿過旋轉(zhuǎn)軸的軸心。本方案優(yōu)化了離合踏板機(jī)構(gòu)，使離合踏板有明顯的翻轉(zhuǎn)點(diǎn)，便于用戶操作，增加行駛平順性和駕駛舒適性，同時(shí)使用助力雙扭簧，有利于更好地減少踏板力。本發(fā)明還公開了一種汽車。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭總政;秦學(xué)文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610956548
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.27
技術(shù)公布日：2017.02.22