1.一種離合踏板機(jī)構(gòu)，包括踏板臂(1)和離合踏板底座(7)，所述踏板臂(1)通過旋轉(zhuǎn)軸(5)與所述離合踏板底座(7)鉸接，其特征在于，所述踏板臂(1)與所述離合踏板底座(7)之間還設(shè)有助力雙扭簧(2)，所述離合踏板底座(7)設(shè)有用于鉸接所述助力雙扭簧(2)的兩個(gè)端部扭臂(11)的掛簧點(diǎn)(8)，所述踏板臂(1)固定有卡接板(10)，所述卡接板(10)端部設(shè)有用于卡接所述助力雙扭簧(2)的中間扭臂(12)的卡接缺口(9)，兩個(gè)所述掛簧點(diǎn)(8)的軸線與所述旋轉(zhuǎn)軸(5)的軸心平行布置，且所述掛簧點(diǎn)(8)位于所述旋轉(zhuǎn)軸(5)斜下方，在所述踏板臂(1)旋轉(zhuǎn)過程中所述助力雙扭簧(2)對(duì)所述踏板臂(1)施加的扭力方向能夠瞬時(shí)穿過所述旋轉(zhuǎn)軸(5)的軸心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中間扭臂(12)設(shè)置在所述助力雙扭簧(2)長(zhǎng)度方向的中點(diǎn)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述踏板臂(1)的頂端設(shè)置有上觸點(diǎn)開關(guān)(6)，所述上觸點(diǎn)開關(guān)(6)連接于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，所述離合踏板底座(7)設(shè)置有位于所述上觸點(diǎn)開關(guān)(6)下方的下觸點(diǎn)開關(guān)，所述踏板臂(1)設(shè)有與所述下觸點(diǎn)開關(guān)對(duì)應(yīng)的下觸點(diǎn)開關(guān)接觸支架，所述下觸點(diǎn)開關(guān)連接于汽車CAN總線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述離合踏板底座(7)的頂部設(shè)有離合踏板上安裝支架(3)，所述離合踏板上安裝支架(3)安裝于汽車前圍。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合踏板機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述離合踏板上安裝支架(3)通過兩個(gè)螺母連接于所述汽車前圍。
6.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的離合踏板機(jī)構(gòu)。