技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種基于智能胎壓計的汽車載重監(jiān)測方法及系統(tǒng)，采集溫度傳感器傳感的輪胎內(nèi)氣體溫度數(shù)據(jù)和壓力傳感器傳感的胎內(nèi)氣壓數(shù)據(jù)，獲取輪胎內(nèi)胎的外圓半徑、內(nèi)胎的內(nèi)圓半徑、輪胎受壓時的長軸半徑、輪胎受壓時的短軸半徑，獲取輪胎的初始胎壓數(shù)據(jù)和胎內(nèi)氣體溫度數(shù)據(jù)。獲取輪胎受壓前后內(nèi)胎的體積變化，根據(jù)輪胎加載前后氣體溫度的變化、克拉伯龍方程以及采集的參數(shù)得到汽車輪胎的載重數(shù)據(jù)。再通過所述汽車載重數(shù)據(jù)對汽車載重進行監(jiān)測。本發(fā)明采用自載重測量系統(tǒng)進行稱重兼具靜態(tài)式稱重的準確性，和動態(tài)式稱重的實時性。在保證一定的精度的前提下，通過車載傳感器和車輛的一些固定參數(shù)進行載重的實時測量，可以隨時判斷車輛是否超載或偏載。

技術(shù)研發(fā)人員：劉丹寧;隋晗;況翀;江未來
受保護的技術(shù)使用者：深圳市一體數(shù)科科技有限公司
文檔號碼：201610915157
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.20
技術(shù)公布日：2017.03.22