技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種混合動力車輛的控制方法和裝置。該控制方法包括當(dāng)對電池的電力供應(yīng)切斷且因此混合動力車輛由發(fā)動機(jī)驅(qū)動時，確定電動機(jī)的速度是否超過第一閾值。當(dāng)速度超過第一閾值時，調(diào)節(jié)速度至第一閾值或更低。

技術(shù)研發(fā)人員：樸大路;趙振佑;李承祜;樸炫珉;李海昇;樸志烈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.03
技術(shù)公布日：2017.08.29