本發(fā)明涉及車輪領(lǐng)域，具體的說是指一種輞部無焊接不等厚的無內(nèi)胎鋼制車輪及其加工工藝。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)全焊接式的無內(nèi)胎鋼制車輪的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品本身存在較多局限性，該種車輪的輪輻輪輞分別來自兩種不同的原材料，并各自經(jīng)過多道分別制作。其中，輪輻的工藝路線為：落料→沖大小孔→旋壓→沖風(fēng)孔→擴(kuò)螺栓孔→車中孔、端面、外圓→銑月牙等；輪輞的工藝路線為：下料→卷圓→對(duì)口→壓平→對(duì)焊→刨渣→滾壓→端切→復(fù)圓→打磨→擴(kuò)口→滾型→擴(kuò)張→氣密性檢驗(yàn)→沖孔礅窩→修磨等；最后輪輻與輪輞裝配并焊接成車輪總成，并進(jìn)行局部加工。有上述的描述可知，現(xiàn)有無內(nèi)胎鋼制車輪的工藝繁瑣，管理復(fù)雜，且涉及焊接的生產(chǎn)環(huán)境較為惡劣，生產(chǎn)過程中存在火花、粉塵等。另外，輪輞部分的焊接與打磨存在缺陷，其容易在后續(xù)的工序中出現(xiàn)炸口而導(dǎo)致車輪報(bào)廢，或在使用過程中車輪會(huì)發(fā)生漏氣現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供的是一種輞部無焊接不等厚的無內(nèi)胎鋼制車輪及其加工工藝，其主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。

本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種輞部無焊接不等厚的無內(nèi)胎鋼制車輪，包括輪輻和輪輞，所述輪輻和輪輞由同一圓餅料為原料，該圓餅料經(jīng)過多次旋壓后進(jìn)行環(huán)切而成輪輻原料和輪輞原料，所述輪輻原料和輪輞原料經(jīng)過多次旋壓后形成輪輻和輪輞，該輪輻和輪輞通過焊接焊合。

進(jìn)一步的，所述圓餅料經(jīng)過兩次旋壓。

一種輞部無焊接不等厚的無內(nèi)胎鋼制車輪的加工工藝，包括以下步驟：

a、落料：落出無內(nèi)胎鋼制車輪所需的整體圓餅料。

b、筒體一旋：對(duì)圓餅料進(jìn)行第一次旋壓，使其外圓變形并形成筒體，該筒體厚度不變或者少量減薄。

c、筒體二旋：對(duì)一旋后的工件進(jìn)行第二次旋壓，使其外圓縮徑并進(jìn)行不等厚減薄。

d、筒體分離：對(duì)二旋后的工件進(jìn)行環(huán)切，分成輪輻和輪輞筒體兩部分，分別作為輪輻原料和輪輞原料。

e、輪輻旋壓及后續(xù)加工：對(duì)輪輻原料進(jìn)行旋壓，然后進(jìn)行中孔、螺栓孔及風(fēng)孔的加工，使其滿足加工要求，最終形成輪輻。

f、輪輞擴(kuò)口、滾型、擴(kuò)張及后續(xù)加工：對(duì)輪輞原料進(jìn)行擴(kuò)口、滾型和擴(kuò)張等輪廓成型工藝，然后加工氣門孔，使其符合加工要求，最終形成輪輞。

g、將加工完成后的輪輻和輪輞裝配焊合。

由上述對(duì)本發(fā)明的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、所述輪輻與輪輞的原料為同一個(gè)毛胚材料旋壓成形，輪輞部分無任何裝配接合面、焊接線和焊料填充物，其組織細(xì)密，同時(shí)輪輻和輪輞強(qiáng)度增強(qiáng)，且裝配焊合精度較高。2、所述輪輻和輪輞部分可通過旋壓實(shí)現(xiàn)不等厚變截面成形，從而可以補(bǔ)強(qiáng)薄弱部位、適當(dāng)減少受力小或者無受力部位的材料，實(shí)現(xiàn)車輪的輕量化。3、所述輪輞部分無焊接環(huán)節(jié)，不再有焊接與打磨缺陷；該輪輞部分整體表面質(zhì)量好，氣密性好。4、本發(fā)明利用旋壓工藝替代了原來的卷圓、對(duì)邊、壓平、對(duì)焊、刨渣、滾壓、端切、復(fù)圓、打磨等多道工序，簡化工藝，精簡管理；摒棄了輪輞部分的閃光對(duì)焊環(huán)節(jié)，減少了焊接所帶來的火花、飛濺、粉塵等污染。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的剖視圖。

圖2至圖7為本發(fā)明的加工工藝流程圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1。一種輞部無焊接不等厚的無內(nèi)胎鋼制車輪，包括輪輻1和輪輞2，所述輪輻1和輪輞2由同一圓餅料3為原料，該圓餅料3經(jīng)過兩次旋壓后進(jìn)行環(huán)切而成輪輻原料4和輪輞原料5，所述輪輻原料4和輪輞原料5經(jīng)過多次旋壓后形成輪輻1和輪輞2，該輪輻1和輪輞2通過焊接焊合。

參照?qǐng)D2至圖7。一種輞部無焊接不等厚的無內(nèi)胎鋼制車輪的加工工藝，包括以下步驟：

a、落料：落出無內(nèi)胎鋼制車輪所需的整體圓餅料3。

b、筒體一旋：對(duì)圓餅料3進(jìn)行第一次旋壓，使其外圓變形并形成筒體，該筒體厚度不變或者少量減薄。

c、筒體二旋：對(duì)一旋后的工件進(jìn)行第二次旋壓，使其外圓縮徑并進(jìn)行不等厚減薄。

d、筒體分離：對(duì)二旋后的工件進(jìn)行環(huán)切，分成輪輻和輪輞筒體兩部分，分別作為輪輻原料4和輪輞原料5。

e、輪輻旋壓及后續(xù)加工：對(duì)輪輻原料4進(jìn)行旋壓，然后進(jìn)行中孔、螺栓孔及風(fēng)孔的加工，使其滿足加工要求，最終形成輪輻1。

f、輪輞擴(kuò)口、滾型、擴(kuò)張及后續(xù)加工：對(duì)輪輞原料5進(jìn)行擴(kuò)口、滾型和擴(kuò)張等輪廓成型工藝，然后加工氣門孔，使其符合加工要求，最終形成輪輞2。

g、將加工完成后的輪輻1和輪輞2裝配焊合。

上述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。