技術(shù)特征：
1.一種輪胎，其特征在于：包括：輪輞；胎圈，其包裹輪輞設(shè)置；胎側(cè)，其與胎圈連接；胎基，其位于胎側(cè)上部，為確保曲率能夠變化而由具有伸縮性的材質(zhì)構(gòu)成；多個胎面塊，為確保能夠隨胎基的曲率變化使相互間的間隔變化而配置在胎基上，其中，所述胎基的曲率隨輪胎內(nèi)部壓力的變化而變化；為確保輪胎體積能夠變化，所述輪輞具有可變寬度；所述輪輞具有：為了實現(xiàn)使所述多個胎面塊間的間隔達到最小化的公路行駛模式的第1寬度；以及，為了實現(xiàn)使所述多個胎面塊間的間隔達到最大化的越野模式的比第1寬度小的第2寬度；所述多個胎面塊呈六棱柱形狀；在所述公路行駛模式下，所述胎面塊排列成與圍繞該胎面塊的6個相鄰胎面塊中的4個胎面塊接觸，與2個胎面塊保持一定的間隔；在所述越野模式下，所述胎面塊排列成與圍繞該胎面塊的6個相鄰胎面塊均保持一定的間隔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于：所述輪輞包括：配置在構(gòu)成輪輞的圓柱兩底面的前面部與后面部，輪輞還包括：配置在所述前面部與后面部之間，驅(qū)動為調(diào)節(jié)所述輪輞寬度的輪輞寬度調(diào)節(jié)裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎，其特征在于：所述輪輞寬度調(diào)節(jié)裝置由具有彈簧的機械裝置或油壓系統(tǒng)構(gòu)成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于：在所述公路行駛模式下，輪胎具有第1直徑；在所述越野模式下，輪胎具有比所述第1直徑更大的第2直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎，其特征在于：所述第2直徑在所述第1直徑的1.4倍以下。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于：在所述公路行駛模式下輪胎具有1.5-2.8Bar的內(nèi)部壓力；在所述越野模式下輪胎具有2.8-3.6Bar的內(nèi)部壓力。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于：所述胎基由具有80-90的硬度、110-125kgf/cm2的300%模量、600%以上的延伸率及125kgf/cm2以上拉伸強度物理特性的組合物構(gòu)成。