1.一種噪音降低裝置，其特征在于，具有：沿著輪胎內(nèi)表面成型為環(huán)狀的由熱塑性樹脂構(gòu)成的帶構(gòu)件、以及與該帶構(gòu)件接合的由多孔質(zhì)材料構(gòu)成的吸音材料，并且其基于所述帶構(gòu)件的彈性恢復(fù)力將所述吸音材料安裝在輪胎內(nèi)表面，其中，在所述帶構(gòu)件的厚度方向的至少一個(gè)面上設(shè)置在該帶構(gòu)件的周向延伸的至少1個(gè)條狀花紋，按照使該條狀花紋存在于所述帶構(gòu)件的周向的整個(gè)區(qū)域的方式進(jìn)行配置。
2.如權(quán)利要求1所述的噪音降低裝置，其特征在于，所述條狀花紋具有在所述帶構(gòu)件的周向的整個(gè)區(qū)域連續(xù)的結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的噪音降低裝置，其特征在于，所述條狀花紋由比所述帶構(gòu)件周長短的多個(gè)條狀花紋片構(gòu)成，按照使所述帶構(gòu)件的周向相鄰的條狀花紋片在周向相互重疊的方式進(jìn)行配置。
4.如權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的噪音降低裝置，其特征在于，所述條狀花紋配置在所述帶構(gòu)件的外周面。
5.如權(quán)利要求4所述的噪音降低裝置，其特征在于，對所述條狀花紋與輪胎內(nèi)表面接觸的部分實(shí)施倒角加工。
6.如權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的噪音降低裝置，其特征在于，所述條狀花紋的高度和寬度在周向上的變化量分別為最小值的20％以下。
7.如權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的噪音降低裝置，其特征在于，所述條狀花紋的總寬度為所述帶構(gòu)件的寬度的2％～30％，所述條狀花紋的高度為所述帶構(gòu)件的厚度的20％～400％。
8.一種充氣輪胎，其特征在于，在空洞部內(nèi)具備權(quán)利要求1～7中任一項(xiàng)所述的噪音降低裝置。