本發(fā)明屬于輪胎拆裝機，具體說是車載具有擴胎機構(gòu)的輪胎拆裝機的設(shè)計與制造及使用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)外制造和使用的輪胎拆裝機種類很多，結(jié)構(gòu)各異。從使用場合看，大多數(shù)用于輪胎維修店;有一部分裝在汽車上，即車載輪胎拆裝機。車載式輪胎拆裝機中較好的是本公司具有的實用新型專利：“車載輪胎拆裝機”專利號為ZL201520202776.1。該項專利技術(shù)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)輕巧、體積小重量輕、機動靈活、操作簡便，容易制造。

但是在我們多次試驗和使用實踐中發(fā)現(xiàn)其尚有不足之處。主要表現(xiàn)在：其底座滑道為扁方形，拆裝機運轉(zhuǎn)時震動較大;手動式助手壓力不足不能順利達到壓胎位置;方立柱為扁方形不易加工、操作時不好調(diào)控。需要改變相關(guān)部件的形狀和結(jié)構(gòu)及其連接方式。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是，提供車載具有擴胎機構(gòu)的輪胎拆裝機，輪胎拆裝機加裝可隨時拆裝的擴胎機構(gòu)，等于在輪胎機外又增設(shè)一臺擴胎機，即一機二用。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

針對現(xiàn)有輪胎拆裝機存在的缺陷，本發(fā)明對相關(guān)組成部分進行關(guān)鍵性的改進和改裝：

底座總成，將原有的扁方形滑道改為圓管導軌、圓管導軌外套有鑄型尼龍滑動軸瓦及瓦盒。具體結(jié)構(gòu)是，底座為框架式結(jié)構(gòu)、框架上面是底板，安裝在導軌孔的兩根平行的圓管導軌外部套裝鑄型尼龍滑動軸瓦及其瓦盒。減速電動機經(jīng)彎板由螺拴連接固定在圓管導軌左端部，減速電動機輸出軸端與絲杠的后端連接，絲杠前部與箱體下面中心位置的絲母絲扣連接。

減速箱總成，箱體內(nèi)裝有減速機總成：包括減速箱體、由三角帶經(jīng)皮帶輪連接電機和減速箱體構(gòu)成減速箱。底座框架上裝有可隨時拆裝的擴胎機構(gòu)。擴胎機構(gòu)由左、右橫梁、可調(diào)立軸、插銷，橫銷軸、擴胎鉤、寬度調(diào)整座、輪胎座、調(diào)整螺鈕組裝而成。

方立柱總成，方立柱為改扁方管正方形管，根套由螺栓固定在減速箱體上面，卡胎柱安裝在根套上、卡胎盤穿入卡胎柱的孔中，按逆時針方向?qū)㈦p頭螺桿擰入卡胎盤的中心孔中;將開口墊圈插入雙頭螺桿最低部位口內(nèi)，雙頭螺桿逆時針方向鎖緊。

整體方立柱總成由螺栓固定在底座上，減速電動電的輸出軸端與絲杠下端連接，絲杠與裝在方滑套上的方滑套絲母絲扣連接。方滑套套裝在方滑柱上，方滑套上、下端分別對應安裝在上、下?lián)u臂座上，上、下?lián)u臂座由定位撥銷定位。上搖臂中心孔內(nèi)的六方軸軸頭與拆裝頭連接。工作頭固定體是個多功能工作頭固定體、它可以固定如壓胎鏟、壓胎輪等。定位撥銷內(nèi)為六方軸頭、軸頭上有四個定位孔、可根據(jù)需要選擇。下?lián)u臂與其相關(guān)部件結(jié)構(gòu)關(guān)系與上搖臂與相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)關(guān)系相同。下?lián)u臂的六方軸頭插裝在壓胎盤上，由定位撥銷定位。至此，即可進行輪胎拆裝作業(yè);也可以將壓胎盤在向反角度插入上拆胎六方軸頭，由定位撥銷定位?？芍苯舆M行壓胎作業(yè)。

電動壓胎助手總成，穿入根套的電動助手中心套由下臂卡圈鎖緊在卡胎柱上，絲杠插入并連接減速器中心孔中，由四個螺栓固定。立柱外套將助手下臂安裝在助手中心套上。絲母軸套擰進絲杠上。電動助手總成上部裝有橫滑道、其上有沿滑道滑動橫滑道絲母。橫滑道絲母中裝有升降絲杠、其上端有絲杠升降螺鈕、下端裝有壓胎塊。助手中心套由下臂卡圈固定。電動壓胎助手總成經(jīng)底板由螺栓固定在減速箱體上。

本發(fā)明可采用液壓機構(gòu)為動力源，即拆除電力系統(tǒng)動力源、裝上液壓機構(gòu)。

本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)精巧、拆裝機上裝有擴胎機構(gòu)一機二用，其他組成部分也都結(jié)構(gòu)合理、運行順暢，體積小、拆裝機最小規(guī)格尺寸：寬×高=1.2m×1.2m。重量輕、其組成部件多為鋁合金材質(zhì)。機器操作簡便、性能穩(wěn)定可靠、作業(yè)效率高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明總裝結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為底座總成結(jié)構(gòu)示意圖

圖3 為減速箱總成結(jié)構(gòu)示意圖

圖4 為方立柱總成結(jié)構(gòu)示意圖

圖5 為電動壓胎助手總成示意圖

圖6為擴胎機構(gòu)分解圖

圖7 為本發(fā)明中液壓驅(qū)動機構(gòu)安裝示意圖

1-底座總成、2-減速箱總成、3-減速電動機、4-絲杠、5-底座絲母、6-圓管導軌、7-方立柱總成、8-電動壓胎助手總成、9-擴胎機構(gòu)、10-開關(guān)控制盒、11-電器控制箱、12-擴胎機構(gòu)連接座、13-被擴輪胎、1.1-底板、1.2-滑動軸瓦、1.3-瓦盒、2.1-減速箱體、2.2-電動機、2.3-電動機皮帶輪、2.4-三角帶、2.5-減速箱皮帶輪、2.6-減速箱、2.7-根套、2.8-卡胎柱、2.9-卡胎盤、2.10-車輪定位銷、2.11-卡胎錐體、2.12-開口墊圈、2.13-雙頭螺桿、2.14-連接插銷、7.1-減速電動機、7.2-絲杠、7.3-方滑套絲母、7.4-方滑套、7.5-上搖臂座、7.6-折裝頭、7.6A-拆胎鉤、7.6B-上胎鉤、7.7-下?lián)u臂座、7.8-壓胎盤、7.9-方立柱、7.10-上掛鉤手柄、7.11-上定位拔銷、7.12-下掛鉤手柄、7.13-下定位撥銷、7.14-上定位撥銷、7.15-下定位撥銷、7.16-工具頭固定體、7.17-上搖臂、7.18-下?lián)u臂、8.1-助手下臂、8.2-減速電動機、8.3-立柱外套、8.4-絲杠、8.5-絲母軸套、8.6-橫滑道、8.7-橫滑道絲母、8.8-升降絲杠、8.9-升降螺鈕、8.10-壓胎塊、8.11-助手中心套、8.12-下臂卡圈、8.13-橫滑道絲母定位鈕、9.1-左橫梁、9.2-插銷、9.3-可調(diào)立軸、9.4-橫銷軸、9.5-擴胎鉤、9.6-右橫梁、9.7-寬度調(diào)整座、9.8-輪胎座、9.9-調(diào)整螺鈕、14-液壓機構(gòu)A、15-液壓機構(gòu)控制閥組、16-液壓機構(gòu)、17-電磁離合器、18-液壓機構(gòu)B、19-液壓機構(gòu)C。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本發(fā)明由底座總成1、減速箱總成2、方立柱總成7、電動壓胎助手總成8、擴胎機構(gòu)9、電器控制箱11、開關(guān)控制盒10組成。

底座總成1如圖1所示，框架的上面有底板1.1，兩根平行的圓管導軌6安裝在框架的導軌孔中，圓管導軌6在有鑄型尼龍滑動軸瓦1.2及其瓦盒1.3。瓦盒1.3上部連在底板1.1下面。減速電動機3經(jīng)彎板由螺栓安裝在圓管導軌6左端，減速電動機3的輸出軸端與裝在框架上的絲杠4連接，絲杠4前部與底板1.1下部中心位置的底座絲母5絲扣連接。

減速箱總成2，該總成騎裝在底座1的底板1.1上，總成內(nèi)有減速箱體2.1、電動機2.2，電機皮帶輪2.3與減速箱皮帶輪2.5由三角帶2.4連接。構(gòu)成減速箱2.6。

擴胎機構(gòu)總成9，如圖1、圖6所示，底座1上連接擴胎機構(gòu)總成9、其分解狀態(tài)如圖6所示。其具體結(jié)構(gòu)和連接方式敘述如下：

左橫梁9.1前部插裝可調(diào)立軸9.3、并由插銷9.2固定。所述可調(diào)立軸9.3其下部有橫圓孔，在插入右橫梁9.1前部插孔和右橫梁9.6上寬度調(diào)整座9.7右部插孔時上下位置可根據(jù)需要選擇。

可調(diào)立軸9.3上部裝有擴胎鉤9.5、由橫銷軸9.4插入固定。右橫梁9.6前部裝有寬度寬度調(diào)整座9.7，寬度調(diào)整座9.7上裝有輪胎座9.8、其上有調(diào)整螺鈕9.9。寬度調(diào)整座9.7右部插孔中插裝可調(diào)立軸9.3，并由插銷9.2固定?？烧{(diào)立軸9.3裝有擴胎鉤9.5并由橫銷軸9.4固定。

所述寬度調(diào)整座9.7因其右部有3個可調(diào)立軸插入孔，根據(jù)需要選擇。

組裝時經(jīng)左、右橫梁9.1和9.6后部銷孔分別插入底座1上的左、右擴胎機構(gòu)連接座12中。用插銷2固定，即構(gòu)成安裝在輪胎拆裝機上、與其使用同一動力源的擴胎機構(gòu)。用時安裝，用后拆下。

從圖1和圖3可以看出：減速箱總成工騎裝在底座1的底板1.1上、由螺栓固定。減速箱2.6裝在減速箱體2.1中，電動機2.2經(jīng)彎板由螺栓固定在減速箱體2.1右側(cè)，電機皮帶輪2.3與減速箱皮帶輪2.5由三角帶2.4連接。根套2.7由螺栓固定在減速箱體2.1上面?？ㄌブ?.8安裝在根套2.7上，卡胎盤2.9穿入卡胎柱2.8的孔中，按逆時針方向?qū)㈦p頭螺桿2.13擰入卡胎盤2.9的中心孔中。將開口墊圈2.12插入雙頭螺桿2.13上部最低部位口內(nèi)、雙頭螺桿2.13沿逆時針方向鎖緊。

如圖1所示，方立柱總成7由螺栓固定在底座1上。減速電動機7.1的輸出軸端與絲杠7.2下端連接、絲杠7.2與裝在方滑套7.4上的方滑套絲母7.3絲扣連接。方滑套7.4套裝在方立柱7.9上。方滑套7.4上下兩端分別對應安裝在上搖臂座7.5、下?lián)u臂座7.7上。上搖臂座7.5與上搖臂7.17由上定位撥銷7.11定位，上搖臂7.17中心孔的六方軸軸頭與拆裝頭7.6連接。拆裝頭7.6具有拆胎鉤7.6A和上胎鉤7.6B。工作頭固定體7.16是一個多功能工作頭固定體，它可以固定如壓胎鏟、壓胎輪等。上定位撥銷7.14內(nèi)為六方軸頭、軸頭上有四個定位孔可根據(jù)需要選擇定位孔。下?lián)u臂7.18與其相關(guān)部件結(jié)構(gòu)與上搖臂7.17與其相關(guān)部件結(jié)構(gòu)關(guān)系相同，下?lián)u臂7.18的六方軸頭插裝在壓胎盤7.8上由下定位撥銷7.15定位，至此，即可進行輪胎拆裝作業(yè);也可以將壓胎盤7.8由向反角度插入上拆胎六方軸頭、由定位撥銷7.13定位、可直接進行壓胎作業(yè)。

如圖1圖5所示，穿入根套2.7中的助手中心套8.11由下臂卡圈8.12鎖緊在卡胎柱2.8上，絲杠8.4插入并連接在減速電動機8.2的中心孔中，由四個螺栓固定。立柱外套8.3將助手下臂8.1穿裝在助手中心套8.11上。絲母軸套8.5擰進絲杠8.4上。

電動壓胎助手總成8，上部裝有?；?.6、其上有可滑動的橫滑道絲母8.7。橫滑道絲母8.7中裝有升降絲杠8.8。橫滑道絲母8.7中裝有升降絲杠8.8、其上端有升降螺鈕8.9、下端裝有壓胎塊8.10。助手下臂8.1前端的助手中心套8.11由下臂卡圈2.12固定。電動壓胎助手總成8經(jīng)底板由螺栓固定在減速箱體2.1上。

圖1中的電器控制箱11內(nèi)裝有輪胎拆裝機各個電機的無觸點續(xù)電器。尾部裝在方立柱總成7上部的開關(guān)控制盒10上具有無觸點微動開關(guān)，控制各個電機的順到旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的電源是電動車用的聚合物鋰電池組48V＞20Hv，與各用電器由導線連接。也可以采用同規(guī)格的鉛電池組。

所述減速電動機系由電動機和與其連接的減速器組成。市場有售。

本發(fā)明中采用較多鋁合金部件，如：圓管導軌、助手連接臂、方立柱、方滑套、立柱座、上、下?lián)u臂、瓦盒等均為鋁材質(zhì)，故而整體重量輕。

本發(fā)明可以用液壓驅(qū)動機構(gòu)替代電力驅(qū)動機構(gòu)。具體做法是拆掉電力驅(qū)動機構(gòu)、裝上液壓驅(qū)動機構(gòu)。

液壓驅(qū)動機構(gòu)具有控制閥組15、液壓機構(gòu)A14裝在底板1.1下部，液壓機構(gòu)B18裝在電動壓胎助手8上，液壓機構(gòu)C19裝在方立柱總成7上。壓胎機構(gòu)16與電磁離合器17為同軸組合件，該組件裝在汽車發(fā)動機空調(diào)泵的位置。啟動時掛空擋、車閘踏緊、用電磁離合器17開關(guān)，控制液壓源的通斷。

本發(fā)明的使用方法：首先開啟開關(guān)控制盒10無觸點微動開關(guān)，電量表示亮光，將方立柱總成7上的雙頭螺桿2.13頂端下方螺帽松開、將開口墊圈2.12和上胎錐件2.11取下。將預拆裝的車輪放到卡胎盤2.9上，將車輪上的唯一螺絲孔對準車輪定位銷2.10上，將卡輪錐件2.11穿進雙頭螺桿2.11內(nèi)，將開口墊圈2.12插入雙頭螺桿2.13的槽內(nèi)。用扳手按逆時針方向擰入雙頭螺桿2.13將車輪緊住。將方立柱總成上的掛鉤手柄7.11撥動一下、使其上的拆裝頭7.6右移躲開輪胎、把壓胎盤7.8前沿對準下輪轂的邊緣，按動開關(guān)控制盒10上的減速電動機按鈕，先使卡胎盤2.9斷續(xù)轉(zhuǎn)動，另一開關(guān)使壓胎輪下移邊轉(zhuǎn)邊下移。直至輪轂與輪胎脫離為止。將壓胎輪上移。將插銷7.14撥開、將上胎鉤7.6B方向朝下鎖緊撥銷。輪胎轉(zhuǎn)動拆裝頭7.6下移、減速機箱總成工微前（右）移千萬勿碰輪轂，一直勾到牙子為止。提升拆裝頭7.6，減速箱總成2后（右）移、輪胎轉(zhuǎn)動即可拆下輪胎。

補胎或換胎后、將插銷7.14撥開、上胎鉤7.6B方向朝下，將插銷7.14緊鎖，進行如上操作，裝上輪胎。

裝在輪胎拆裝機上的擴胎機構(gòu)，等于一臺擴胎機，其使用方法是：將如圖6所示的擴胎機構(gòu)分解件組裝起來，將左橫梁9.1和右橫梁9.6分別插入輪胎拆裝機上的擴胎機構(gòu)連接座1.2中由插銷9.2固定。接動開關(guān)控制盒10開關(guān)將減速箱體總成在移動到最前（右）端，待用。再將寬度調(diào)節(jié)座9.7調(diào)到被打輪胎相應位置，可調(diào)立軸9.3也如此。將兩個擴胎鉤9.5同時勾到待擴輪胎的里口內(nèi)，再將調(diào)整螺鈕9.9調(diào)到中心位置緊固。按動開關(guān)控制盒10的相關(guān)按鈕。使箱體總成2再向后（右）移動到擴胎尺寸，開始擴胎作業(yè)。