1.一種誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,包括:
記錄發(fā)動機的歷史實際噴油量;
在當前用戶踩油門踏板對應(yīng)的噴油量大于上次記錄的噴油量,且相對于上次記錄的噴油量的增加大于預(yù)設(shè)閾值時,以及當前車速小于預(yù)設(shè)車速、車輛移動方向上存在障礙物時,認定存在誤踩油門踏板的操作;
在儀表上提示誤踩油門踏板的報警信息。
2.如權(quán)利要求1所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,在儀表上提示誤踩油門踏板的報警信息,包括:在儀表上顯示誤踩油門踏板的提示文字或圖像;或者,在儀表上顯示供用戶確認是否誤踩油門踏板的菜單。
3.如權(quán)利要求2所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,還包括:在用戶確認踩油門踏板的操作非誤操作后,發(fā)動機系統(tǒng)將當前用戶踩油門踏板對應(yīng)的噴油量作為實際噴油量。
4.如權(quán)利要求1所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,還包括:在認定存在誤踩油門踏板的操作時,向發(fā)動機系統(tǒng)發(fā)送請求,以將實際噴油量調(diào)整為怠速噴油量。
5.如權(quán)利要求4所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,車輛配置有電子手剎;所述處理方法還包括:激活電子手剎。
6.如權(quán)利要求4所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,在用戶針對所述報警信息確認踩油門踏板的操作非誤操作后,發(fā)動機將實際噴油量恢復(fù)到當前用戶踩油門踏板對應(yīng)的噴油量。
7.如權(quán)利要求1所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,還包括:檢測車輛當前的檔位信息;在處于倒車檔時,啟動所述障礙物的檢測。
8.如權(quán)利要求1所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,還包括:在 當前用戶踩油門踏板對應(yīng)的噴油量的減少大于設(shè)定閾值時,取消報警。
9.如權(quán)利要求1所述的誤踩油門踏板的處理方法,其特征在于,除報警信息外,還提供聲音報警。