技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行汽車(10)的方法，該方法具有如下的步驟：借助于檢測裝置(14)檢測車輛乘客(20)的至少一個布置在所述汽車(10)的檢測裝置(14)的檢測區(qū)域(16)中的第一身體局部(18)相對于所述汽車(10)的空間位置；提供人體測量學(xué)的數(shù)據(jù)模型，其包括關(guān)于人的先前確定的身體局部的尺寸的以及所述身體局部彼此的定位的數(shù)據(jù)；其中，在考慮檢測的、所述第一身體局部(18)的空間位置和所述人體測量學(xué)的數(shù)據(jù)模型的條件下獲得同樣的車輛乘客(20)的至少一個第二身體局部(26、28)的空間位置，所述第二身體局部布置在所述檢測裝置(14)的檢測區(qū)域(16)外；在考慮獲得的、所述第二身體局部(26、28)的空間位置的條件下觸發(fā)所述汽車(10)的至少一個功能單元(32、34、36、38)。此外，本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行汽車(10)的系統(tǒng)(12)。

技術(shù)研發(fā)人員：M·屈納;U·穆勒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奧迪股份公司
文檔號碼：201480065489
技術(shù)研發(fā)日：2014.12.16
技術(shù)公布日：2017.10.17