一種新型全懸浮減震座椅的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型全懸浮減震座椅，包括座椅靠背組件、座椅坐板組件，所述座椅靠背組件和座椅坐板組件通過(guò)盤(pán)簧連在一起，其特征在于：所述座椅坐板組件上安裝有坐墊海綿體，所述坐墊海綿體內(nèi)部設(shè)有坐墊海綿底板組件和指針組件，所述指針組件的外側(cè)的坐墊海綿體的前側(cè)設(shè)有體重調(diào)節(jié)手柄組件，所述座椅坐板組件的左側(cè)設(shè)有安全帶，所述座椅坐板組件的右側(cè)設(shè)有安全帶卡扣和座椅調(diào)位柄。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全舒適，在座椅上設(shè)有的體重調(diào)節(jié)手柄，可以根據(jù)駕駛員自己的感受調(diào)節(jié)坐墊海綿體，可以起到很好的減震作用，有效的改善了駕駛?cè)藛T的工作環(huán)境。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型全懸浮減震座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅，具體是一種新型全懸浮減震座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]叉車(chē)作為一種工業(yè)車(chē)輛，在我國(guó)工廠、港口碼頭、鐵路車(chē)站和倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)等場(chǎng)所已得到廣泛的應(yīng)用。叉車(chē)的工作形式多是反復(fù)循環(huán)作業(yè)，在工作時(shí)間內(nèi)，駕駛員要頻繁使用液壓閥操縱手柄來(lái)控制門(mén)架貨叉的升降和擺動(dòng)，頻繁使用加速踏板、變速(方向)手柄、方向盤(pán)以及制動(dòng)器等來(lái)控制叉車(chē)的行駛速度和停車(chē)。同時(shí)還要避讓路上的障礙物、一起作業(yè)的車(chē)輛和意外出現(xiàn)的行人，這些操作要求駕駛員在心理和身體狀態(tài)上必須高度集中。因此，叉車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)以為駕駛員創(chuàng)造一種舒適的工作環(huán)境為核心。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有抗震性的新型全懸浮減震座椅。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型全懸浮減震座椅，包括座椅靠背組件、座椅坐板組件，所述座椅靠背組件和座椅坐板組件通過(guò)盤(pán)簧連在一起，其特征在于:所述座椅坐板組件上安裝有坐墊海綿體，所述坐墊海綿體內(nèi)部設(shè)有坐墊海綿底板組件和指針組件，所述指針組件的外側(cè)的坐墊海綿體的前側(cè)設(shè)有體重調(diào)節(jié)手柄組件，所述座椅坐板組件的左側(cè)設(shè)有安全帶，所述座椅坐板組件的右側(cè)設(shè)有安全帶卡扣和座椅調(diào)位柄。
[0006]進(jìn)一步地，所述座椅靠背組件的兩側(cè)設(shè)有靠背手柄卡扣，所述座椅靠背組件的外側(cè)設(shè)有一層靠背海綿組件。
[0007]進(jìn)一步地，所述座椅靠背組件的旋轉(zhuǎn)角度為-30°?30°。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全舒適，在座椅上設(shè)有的體重調(diào)節(jié)手柄，可以根據(jù)駕駛員自己的感受調(diào)節(jié)坐墊海綿體，可以起到很好的減震作用，有效的改善了駕駛?cè)藛T的工作環(huán)境。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的左視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的右視圖；
[0013]圖4是圖1的A-A截面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的一種新型全懸浮減震座椅，包括座椅靠背組件1、座椅坐板組件2，所述座椅靠背組件I和座椅坐板組件2通過(guò)盤(pán)簧6連在一起，其特征在于:所述座椅坐板組件2上安裝有坐墊海綿體3，所述坐墊海綿體3內(nèi)部設(shè)有坐墊海綿底板組件31和指針組件9，所述指針組件9的外側(cè)的坐墊海綿體3的前側(cè)設(shè)有體重調(diào)節(jié)手柄組件5，所述座椅坐板組件2的左側(cè)設(shè)有安全帶4，所述座椅坐板組件2的右側(cè)設(shè)有安全帶卡扣8和座椅調(diào)位柄7。
[0015]進(jìn)一步地，所述座椅靠背組件I的兩側(cè)設(shè)有靠背手柄卡扣11，所述座椅靠背組件I的外側(cè)設(shè)有一層靠背海綿組件12。
[0016]進(jìn)一步地，所述座椅靠背組件的旋轉(zhuǎn)角度為-30°?30°。
【權(quán)利要求】
1.一種新型全懸浮減震座椅，包括座椅靠背組件、座椅坐板組件，所述座椅靠背組件和座椅坐板組件通過(guò)盤(pán)簧連在一起，其特征在于:所述座椅坐板組件上安裝有坐墊海綿體，所述坐墊海綿體內(nèi)部設(shè)有坐墊海綿底板組件和指針組件，所述指針組件的外側(cè)的坐墊海綿體的前側(cè)設(shè)有體重調(diào)節(jié)手柄組件，所述座椅坐板組件的左側(cè)設(shè)有安全帶，所述座椅坐板組件的右側(cè)設(shè)有安全帶卡扣和座椅調(diào)位柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型全懸浮減震座椅，其特征在于:所述座椅靠背組件的兩側(cè)設(shè)有靠背手柄卡扣，所述座椅靠背組件的外側(cè)設(shè)有一層靠背海綿組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型全懸浮減震座椅，其特征在于:所述座椅靠背組件的旋轉(zhuǎn)角度為-30°?30°。
【文檔編號(hào)】B60N2/62GK204077444SQ201420532173
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】朱世利, 彭高峰, 陳衛(wèi)平, 朱節(jié)霞, 楊月琴, 王偉 申請(qǐng)人:合肥和安機(jī)械制造有限公司