一種汽車空調(diào)冷凝器總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)冷凝器總成，屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。該汽車空調(diào)冷凝器總成，包括：冷凝器和安裝支架，所述冷凝器通過(guò)所述安裝支架固定在駕駛室地板上。該汽車空調(diào)冷凝器總成，通過(guò)安裝位置的改變，明顯縮短空調(diào)管路長(zhǎng)度，便于管路布置，提升冷凝器的迎風(fēng)性能，使得冷凝器的制冷效果更好。
【專利說(shuō)明】
一種汽車空調(diào)冷凝器總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車空調(diào)冷凝器總成。

【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)冷凝器，是空調(diào)制冷系統(tǒng)中的重要部分，通過(guò)管內(nèi)的冷卻液與管外空氣強(qiáng)制進(jìn)行熱交換，以達(dá)到制冷效果。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車空調(diào)冷凝器通常安裝在底盤車架上，與駕駛室之間距離較遠(yuǎn)。為了對(duì)駕駛室進(jìn)行制冷，需要將空調(diào)管路從底盤車架引到駕駛室，由于該段空調(diào)管路較長(zhǎng)，存在管線布置困難的問(wèn)題，容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題；此外，安裝位置還對(duì)冷凝器的制冷效果產(chǎn)生了不良影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車空調(diào)冷凝器總成，直接布置在駕駛室里，管路布置方便，制冷效果好。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案如下:
[0006]一種汽車空調(diào)冷凝器總成，包括:冷凝器和安裝支架，所述冷凝器通過(guò)所述安裝支架固定在駕駛室地板上。
[0007]優(yōu)選地，所述安裝支架包括:安裝在所述冷凝器頂部的上安裝支架，所述上安裝支架的一端固定在所述冷凝器上，另一端固定在所述駕駛室地板的下側(cè)。
[0008]優(yōu)選地，所述上安裝支架包括:支架本體和分別位于所述支架本體兩端的第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部固定在所述冷凝器上，所述第二安裝部固定在所述駕駛室地板的下側(cè)。
[0009]優(yōu)選地，所述支架本體呈梯形，中間設(shè)置有減重孔；所述第一安裝部包括兩個(gè)矩形的螺栓安裝部，所述第二安裝部呈矩形。
[0010]優(yōu)選地，所述第一安裝部和所述第二安裝部垂直所述支架本體設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，所述支架本體上，所述支架本體和所述第二安裝部的連接部都設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0012]優(yōu)選地，所述安裝支架還包括:安裝在所述冷凝器側(cè)方的側(cè)安裝支架，所述側(cè)安裝支架一端焊接在所述冷凝器上，另一端與安裝在所述駕駛室地板上的腳踏板支架相連。
[0013]優(yōu)選地，所述側(cè)安裝支架包括:連接平面，與所述連接平面的一端垂直連接的第三安裝部和與所述連接平面另一端垂直連接的第四安裝部，所述第三安裝部焊接在所述冷凝器上，所述第四安裝部上設(shè)置有凸焊螺母，通過(guò)螺栓連接與所述駕駛室地板上的腳踏板支架相連。
[0014]優(yōu)選地，所述安裝支架還包括:安裝在所述冷凝器前部的前安裝支架，所述前安裝支架為帶狀結(jié)構(gòu)，兩端具有螺栓安裝部，分別與所述冷凝器和安裝在所述駕駛室地板上的前大燈支架固定連接。
[0015]優(yōu)選地，還包括:通過(guò)卡扣固定在所述冷凝器底部的彈性擋泥板。
[0016]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車空調(diào)冷凝器總成，通過(guò)安裝支架將冷凝器固定在駕駛室地板上，通過(guò)安裝位置的改變，能夠充分利用駕駛室已有空間，明顯縮短空調(diào)管路長(zhǎng)度，便于管路布置，有效提升冷凝器的迎風(fēng)性能，使得冷凝器的制冷效果更好。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖所示實(shí)施例得到其他的實(shí)施例及其附圖。
[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種汽車空調(diào)冷凝器總成的立體示意圖；
[0019]圖2是圖1的后視圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種汽車空調(diào)冷凝器總成的安裝示意圖；
[0021]圖4是圖3另一方向的視圖。
[0022]附圖標(biāo)記:
[0023]1-冷凝器；2_安裝支架；3_上安裝支架；4_支架本體；
[0024]5-第一安裝部；6_第二安裝部；7_加強(qiáng)筋；8_減重孔；
[0025]9-側(cè)安裝支架；10-連接平面；11-第三安裝部；12-第四安裝部；
[0026]13-前安裝支架；14_前大燈支架；15_彈性擋泥板；16_腳踏板支架；
[0027]17-駕駛室地板。

【具體實(shí)施方式】
[0028]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有實(shí)施例都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0029]如圖1至圖4所示，汽車空調(diào)冷凝器總成可以包括:冷凝器I和安裝支架2，其中，冷凝器I可以通過(guò)安裝支架2固定在駕駛室地板17上。通過(guò)設(shè)計(jì)專門的安裝支架2將冷凝器I固定在駕駛室地板17上，與傳統(tǒng)的安裝方式相比，能夠充分利用駕駛室已有空間，有效縮短空調(diào)管路長(zhǎng)度，使得管路布置更加方便，增強(qiáng)冷凝器的迎風(fēng)性能，使得制冷效果更好。
[0030]具體地，上述安裝支架2可以包括:安裝在冷凝器I頂部的上安裝支架3，其中，上安裝支架3的一端可以固定在冷凝器I上，另一端可以固定在駕駛室地板17的下側(cè)。通過(guò)該上安裝支架3能夠?qū)⒗淠鱅固定在駕駛室地板17上，安裝、拆卸便利，有效縮短空調(diào)管路長(zhǎng)度，使得管路布置更加方便，增強(qiáng)冷凝器的迎風(fēng)性能，使得制冷效果更好。
[0031]其中，上安裝支架3可以包括:支架本體4和分別位于支架本體4兩端的第一安裝部5和第二安裝部6，其中，第一安裝部5可以固定在冷凝器I上，第二安裝部6可以固定在駕駛室地板17的下側(cè)。優(yōu)選地，第一安裝部5、第二安裝部6和支架本體4可以為一體成型結(jié)構(gòu)，具體可以將一平面結(jié)構(gòu)的兩端分別向下折彎，形成第一安裝部5和第二安裝部6，將平面結(jié)構(gòu)的中間部分作為支架本體4。該上安裝支架3結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝、使用都非常便利。
[0032]具體地，支架本體4可以為梯形，中間設(shè)置有減重孔8 ;第一安裝部5可以包括兩個(gè)矩形的螺栓安裝部，第二安裝部6可以為矩形。具體可以在第一安裝部5的兩個(gè)螺栓安裝部上分別設(shè)置凸焊螺母，通過(guò)螺栓連接與冷凝器I固定連接，可以在第二安裝部6的兩端也設(shè)置凸焊螺母，通過(guò)螺栓連接固定在駕駛室地板17上。其中，第一安裝部5和第二安裝部6可以垂直支架本體4進(jìn)行設(shè)置，以便于進(jìn)行安裝固定。
[0033]進(jìn)一步地，還可以在支架本體4上，支架本體4和第二安裝部6的連接部上都設(shè)置加強(qiáng)筋7，從而有效增強(qiáng)上安裝支架3的強(qiáng)度，提升安裝固定的可靠性。
[0034]上述安裝支架2還可以包括:安裝在冷凝器I側(cè)方的側(cè)安裝支架9，其中，側(cè)安裝支架9的一端焊接在冷凝器I上，另一端與安裝在駕駛室地板17上的腳踏板支架16相連。通過(guò)上安裝支架3和側(cè)安裝支架9共同將冷凝器I固定在駕駛室地板17上，能夠有效提升固定的可靠性和牢固程度，減小車輛行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)冷凝器I所產(chǎn)生的沖擊力。
[0035]具體地，上述側(cè)安裝支架9可以包括:連接平面10，與連接平面10的一端垂直連接的第三安裝部11和與連接平面10另一端垂直連接的第四安裝部12，其中，第三安裝部11可以焊接在冷凝器I上，第四安裝部12上設(shè)置有凸焊螺母，可以通過(guò)螺栓連接與駕駛室地板17上的腳踏板支架16相連。通過(guò)側(cè)安裝支架9的第四安裝部12與固定在駕駛室地板17上的腳踏板支架16相連，通過(guò)多點(diǎn)固定，能夠保證固定效果更好。
[0036]為了進(jìn)一步增強(qiáng)固定效果，上述安裝支架2還可以進(jìn)一步包括:安裝在冷凝器I前部的前安裝支架13，其中，前安裝支架13可以為帶狀結(jié)構(gòu)，兩端具有螺栓安裝部，分別與冷凝器I和安裝在駕駛室地板17上的前大燈支架14固定連接。通過(guò)上安裝支架3、側(cè)安裝支架9和前安裝支架13共同將冷凝器I進(jìn)行固定，多點(diǎn)固定能夠有效提高固定的牢固可靠程度，減小車輛行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)冷凝器I所產(chǎn)生的沖擊力。
[0037]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，汽車空調(diào)冷凝器總成還可以包括位于冷凝器I底部的彈性擋泥板15，該彈性擋泥板15具體可以采用橡膠制成，通過(guò)卡扣固定在冷凝器I的底部，通過(guò)該彈性擋泥板15能夠阻止車輛行駛過(guò)程中泥土等雜物進(jìn)入冷凝器1，影響冷凝器I的正常使用。
[0038]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車空調(diào)冷凝器總成，通過(guò)安裝支架將冷凝器固定在駕駛室地板上，通過(guò)安裝位置的改變，能夠充分利用駕駛室已有空間，明顯縮短空調(diào)管路長(zhǎng)度，便于管路布置，有效提升冷凝器的迎風(fēng)性能，使得冷凝器的制冷效果更好。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，包括:冷凝器和安裝支架，所述冷凝器通過(guò)所述安裝支架固定在駕駛室地板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，所述安裝支架包括:安裝在所述冷凝器頂部的上安裝支架，所述上安裝支架的一端固定在所述冷凝器上，另一端固定在所述駕駛室地板的下側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，所述上安裝支架包括:支架本體和分別位于所述支架本體兩端的第一安裝部和第二安裝部，所述第一安裝部固定在所述冷凝器上，所述第二安裝部固定在所述駕駛室地板的下側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于:所述支架本體呈梯形，中間設(shè)置有減重孔；所述第一安裝部包括兩個(gè)矩形的螺栓安裝部，所述第二安裝部呈矩形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4任一項(xiàng)所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于:所述第一安裝部和所述第二安裝部垂直所述支架本體設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于:所述支架本體上，所述支架本體和所述第二安裝部的連接部都設(shè)置有加強(qiáng)筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，所述安裝支架還包括:安裝在所述冷凝器側(cè)方的側(cè)安裝支架，所述側(cè)安裝支架一端焊接在所述冷凝器上，另一端與安裝在所述駕駛室地板上的腳踏板支架相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，所述側(cè)安裝支架包括:連接平面，與所述連接平面的一端垂直連接的第三安裝部和與所述連接平面另一端垂直連接的第四安裝部，所述第三安裝部焊接在所述冷凝器上，所述第四安裝部上設(shè)置有凸焊螺母，通過(guò)螺栓連接與所述駕駛室地板上的腳踏板支架相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，所述安裝支架還包括:安裝在所述冷凝器前部的前安裝支架，所述前安裝支架為帶狀結(jié)構(gòu)，兩端具有螺栓安裝部，分別與所述冷凝器和安裝在所述駕駛室地板上的前大燈支架固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車空調(diào)冷凝器總成，其特征在于，還包括:通過(guò)卡扣固定在所述冷凝器底部的彈性擋泥板。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK203957781SQ201420357288
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】韓勇, 藺春明, 吳春來(lái), 鐘凌, 呂慧, 江騰飛 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司