礦用運輸車輛限速自動制動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種礦用運輸車輛限速自動制動裝置，制動裝置包括車輪、用于給車輪制動的制動器和用于檢測車輪的轉速的速度傳感器，制動器對應于車輪，速度傳感器對應于車輪安裝。采用本實用新型的礦用運輸車輛，當車輛超速至設置值運行時，速度傳感器輸出給制動系統(tǒng)啟動信號，使車輪立即被制動，能將車輛迅速制停在導軌上并保持靜止狀態(tài)從而避免發(fā)生人員傷亡或設備損壞等事故。
【專利說明】礦用運輸車輛限速自動制動裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型公開一種限速制動裝置，特別是一種礦用運輸車輛限速自動制動裝置。

【背景技術】
[0002]礦用運輸車輛是各種礦山中普遍采用的運輸工具，可以用于運送礦工、工具等，常見于各種煤礦等礦山中。目前，常用的礦用運輸車輛通常包括有蓄電池電機車、架線式工礦電機車、煤車等形式，常規(guī)的礦用運輸車輛通常只有自身自帶的制動系統(tǒng)，或者根本就沒有制動裝置，在車輛運行過程中，通常只有駕駛員采用人為方式去進行制動，完全依靠駕駛員的經(jīng)驗來進行操作，在車輛異常失控狀態(tài)下，尤其是在坡道上運行時失控的情況下，如果制動不及時將造成無法預知的后果。


【發(fā)明內容】

[0003]針對上述提到的現(xiàn)有技術中的礦用運輸車輛都是采用人為方式進行制動的缺點，本實用新型提供一種新的礦用運輸車輛限速自動制動裝置，其通過傳感器檢測車輛速度，當速度達到設定值，可自動制動裝置進行制動，以確保礦用運輸車輛的運行安全。
[0004]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:一種礦用運輸車輛限速自動制動裝置，制動裝置包括車輪、用于給車輪制動的制動器和用于檢測車輪的轉速的速度傳感器，制動器對應于車輪，速度傳感器對應于車輪安裝。
[0005]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案進一步還包括:
[0006]所述的制動器采用鼓式制動器，鼓式制動器安裝在車輪內部。
[0007]所述的制動裝置還包括電磁閥、儲能罐和液壓泵系統(tǒng)，儲能罐與液壓泵系統(tǒng)連接，通過液壓泵系統(tǒng)給儲能罐加壓，儲能罐輸出液壓液體通過電磁閥輸出給制動器，速度傳感器輸出控制信號給電磁閥，控制電磁閥工作。
[0008]所述的制動裝置還包括助力器，儲能罐輸出液壓液體給助力器。
[0009]每個車輪上安裝有一個制動器。
[0010]本實用新型的有益效果是:采用本實用新型的礦用運輸車輛，當車輛超速至設置值運行時，速度傳感器輸出給制動系統(tǒng)啟動信號，使車輪立即被制動，能將車輛迅速制停在導軌上并保持靜止狀態(tài)從而避免發(fā)生人員傷亡或設備損壞等事故。
[0011]下面將結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型正視結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型俯視結構示意圖。
[0014]圖中，1-制動器，2-速度傳感器，3-電磁閥，4-助力器，5-儲能罐，6_液壓泵系統(tǒng)，7-車輪。

【具體實施方式】
[0015]本實施例為本實用新型優(yōu)選實施方式，其他凡其原理和基本結構與本實施例相同或近似的，均在本實用新型保護范圍之內。
[0016]請參看附圖1和附圖2，本實用新型主要包括車輪7、制動器I和速度傳感器2，車輪7安裝在車架(圖中未畫出，不是本實用新型的部分)上，制動器I對應于車輪7，用于給車輪7制動，本實施例中，制動器I采用常規(guī)結構中的鼓式制動器(鼓式制動器也叫塊式制動器，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現(xiàn)剎車的。鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓，固定元件是制動蹄。制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉，外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內圓柱面上，對鼓產生制動摩擦力矩。)，鼓式制動器固定安裝在車輪7內部，速度傳感器2可采用霍爾傳感器或其他的用于檢測速度的速度傳感器，速度傳感器2對應于車輪7安裝，用于檢測車輪7的轉速，并將其轉換成礦車的運行速度，當檢測速度超過設定值時，速度傳感器2輸出控制信號控制制動器I給車輪7制動，本實施例中，速度傳感器2內自帶有信號處理模塊，或者，也可以在速度傳感器2上連接有信號處理模塊，由信號處理模塊判斷車速，并輸出控制信號。
[0017]本實用新型中還包括有電磁閥3、助力器4、儲能罐5和液壓泵系統(tǒng)6，儲能罐5與液壓泵系統(tǒng)6連接，通過液壓泵系統(tǒng)6給儲能罐5加壓，儲能罐5輸出液壓液體給助力器4，助力器4輸出液壓液體通過電磁閥3輸出給制動器1，驅動制動器I制動。速度傳感器2輸出控制信號給電磁閥3，控制電磁閥3工作。
[0018]本實施例中，車架上安裝有四個車輪7，每個車輪上對應安裝有一個制動器I。
[0019]本實用新型在工作時，速度傳感器2實時檢測車輪7的轉速，并轉換車速，當車速超過設定值時，速度傳感器2輸出控制信號給電磁閥3，電磁閥3打開，使儲能罐5內的液壓液體通過助力器4輸送至制動器I處，通過制動器I對車輪7進行制動。
[0020]采用本實用新型的礦用運輸車輛，當車輛超速至設置值運行時，速度傳感器輸出給制動系統(tǒng)啟動信號，使車輪立即被制動，能將車輛迅速制停在導軌上并保持靜止狀態(tài)從而避免發(fā)生人員傷亡或設備損壞等事故。
【權利要求】
1.一種礦用運輸車輛限速自動制動裝置，其特征是:所述的制動裝置包括車輪、用于給車輪制動的制動器和用于檢測車輪的轉速的速度傳感器，制動器對應于車輪，速度傳感器對應于車輪安裝，所述的制動裝置還包括電磁閥、儲能罐和液壓泵系統(tǒng)，儲能罐與液壓泵系統(tǒng)連接，通過液壓泵系統(tǒng)給儲能罐加壓，儲能罐輸出液壓液體通過電磁閥輸出給制動器，速度傳感器輸出控制信號給電磁閥，控制電磁閥工作。
2.根據(jù)權利要求1所述的礦用運輸車輛限速自動制動裝置，其特征是:所述的制動器采用鼓式制動器，鼓式制動器安裝在車輪內部。
3.根據(jù)權利要求1所述的礦用運輸車輛限速自動制動裝置，其特征是:所述的制動裝置還包括助力器，儲能罐輸出液壓液體給助力器。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的礦用運輸車輛限速自動制動裝置，其特征是:每個車輪上安裝有一個制動器。
【文檔編號】B60T7/12GK203996187SQ201420258727
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權日:2014年5月21日
【發(fā)明者】吳升富 申請人:江蘇創(chuàng)導煤機有限公司