一種電動汽車動力電池箱固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動汽車動力電池箱固定結(jié)構(gòu)，包括電池艙和電池箱，電池箱置于電池艙內(nèi)，所述電池艙兩側(cè)立柱上各設(shè)有一個固定橫梁，電池箱兩側(cè)對應(yīng)固定橫梁位置各設(shè)有一加強(qiáng)筋，所述電池艙一側(cè)的固定橫梁上還設(shè)有一千斤頂，千斤頂包括頂舉桿和把手，所述頂舉桿的行程方向為水平方向且可與電池箱上的加強(qiáng)筋相接觸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車動力電池箱的快速安裝和拆卸，且安裝牢固。
【專利說明】—種電動汽車動力電池箱固定結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電動汽車動力電池箱的固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了減少城市汽車的污染排量，實現(xiàn)新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，零排放量的電動汽車已然成為了城市新能源汽車的主力軍。動力電池作為電動汽車的動力來源，其通常裝在電池箱中并固定在車體的電池艙內(nèi)。目前，市面上的電動汽車動力電池箱的安裝方式通常為通過螺栓進(jìn)行固定或通過卡板進(jìn)行卡位固定等。這些固定方式常會出現(xiàn)電池箱固定較為復(fù)雜操作繁瑣，電池箱拆卸困難或固定不夠牢固等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種操作簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車動力電池箱的快速安裝和拆卸，且安裝牢固的電池箱固定結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供了一種電動汽車動力電池箱固定結(jié)構(gòu)，包括電池艙和電池箱，電池箱置于電池艙內(nèi)，所述電池艙兩側(cè)立柱上各設(shè)有一個固定橫梁，電池箱兩側(cè)對應(yīng)固定橫梁位置各設(shè)有一加強(qiáng)筋，所述電池艙一側(cè)的固定橫梁上還設(shè)有一千斤頂，千斤頂包括頂舉桿和把手，所述頂舉桿的行程方向為水平方向且可與電池箱上的加強(qiáng)筋相接觸。
[0005]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過電池艙上的千斤頂與電池箱上的加強(qiáng)筋相配合，可輕松固定電池箱，較現(xiàn)有的固定方式安裝拆卸均可一步到位，操作方面簡單，且固定牢固可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖就本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]參照圖1所示，本實用新型提供了一種電動汽車動力電池箱固定結(jié)構(gòu)，包括電池艙I和電池箱2,電池箱2置于電池艙I內(nèi)，所述電池艙I兩側(cè)立柱3上各設(shè)有一個固定橫梁4，電池箱2兩側(cè)對應(yīng)固定橫梁位置4各設(shè)有一加強(qiáng)筋5，所述電池艙I 一側(cè)的固定橫梁4上還設(shè)有一千斤頂6，千斤頂包括頂舉桿7和把手8，所述頂舉桿7的行程方向為水平方向且可與電池箱2上的加強(qiáng)筋5相接觸。
[0009]安裝動力電池時，首先將裝有動力電池的電池箱2水平推入電池艙I內(nèi)，然后人工操縱千斤頂6的把手8，使頂舉桿7伸出千斤頂6并壓緊電池箱2上對應(yīng)一側(cè)的加強(qiáng)筋5，同時使得電池箱2另一側(cè)加強(qiáng)筋與電池艙I一側(cè)對應(yīng)的固定橫梁相接觸抵緊；拆卸動力電池時，再次人工操縱千斤頂6的把手8，使頂舉桿7收縮回位與電池箱2上的加強(qiáng)筋5不在接觸，然后拉出電池箱2。
[0010]以上所述，僅為本發(fā)明較佳【具體實施方式】，但本發(fā)明保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此本發(fā)明保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動汽車動力電池箱固定結(jié)構(gòu),包括電池艙和電池箱，電池箱置于電池艙內(nèi)，其特征在于:所述電池艙兩側(cè)立柱上各設(shè)有一個固定橫梁，電池箱兩側(cè)對應(yīng)固定橫梁位置各設(shè)有一加強(qiáng)筋，所述電池艙一側(cè)的固定橫梁上還設(shè)有一千斤頂，千斤頂包括頂舉桿和把手，所述頂舉桿的行程方向為水平方向且可與電池箱上的加強(qiáng)筋相接觸。
【文檔編號】B60K1/04GK203819016SQ201420214402
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】李兵, 丁傳記, 陳順東, 洪洋, 熊良平 申請人:安徽安凱汽車股份有限公司