一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置和車(chē)輛的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置和車(chē)輛。所述車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，包括：用于感應(yīng)人體與儲(chǔ)物裝置之間的距離值變化的距離傳感器；所述距離傳感器設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置上；用于根據(jù)所述距離值變化發(fā)出控制指令的電子控制單元，與所述距離傳感器電信號(hào)連接；用于根據(jù)所述控制指令驅(qū)動(dòng)所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)開(kāi)合的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與所述電子控制單元電信號(hào)連接。本實(shí)用新型使得駕駛員或者乘客方便地使用儲(chǔ)物裝置。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置和車(chē)輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛領(lǐng)域，特別是指一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置和車(chē)輛。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在車(chē)輛的使用過(guò)程中，駕駛員或乘客經(jīng)常需要開(kāi)關(guān)儲(chǔ)物盒、手套箱、煙灰缸，特別是一些高檔車(chē)，儲(chǔ)物空間會(huì)更多。每次都要手動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉儲(chǔ)物盒，顯得有些繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置和車(chē)輛，能夠使得駕駛員或者乘客方便地使用儲(chǔ)物裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，包括:
[0005]用于感應(yīng)人體與儲(chǔ)物裝置之間的距離值變化的距離傳感器；所述距離傳感器設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置上；
[0006]用于根據(jù)所述距離值變化發(fā)出控制指令的電子控制單元，與所述距離傳感器電信號(hào)連接；
[0007]用于根據(jù)所述控制指令驅(qū)動(dòng)所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)開(kāi)合的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與所述電子控制單元電信號(hào)連接。
[0008]所述電子控制單元具體包括:
[0009]用于當(dāng)所述距離值變化為小于預(yù)定閾值時(shí)則發(fā)出開(kāi)啟所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)的開(kāi)啟指令的第一控制模塊；
[0010]用于當(dāng)所述距離值變化為大于預(yù)定閾值時(shí)則發(fā)出關(guān)閉所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)的關(guān)閉指令的第二控制模塊。
[0011]所述儲(chǔ)物裝置為儲(chǔ)物盒、手套箱或者煙灰缸。
[0012]所述距離傳感器為紅外距離傳感器。
[0013]還提供一種車(chē)輛，包括所述的儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置。
[0014]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0015]本實(shí)用新型通過(guò)布置在儲(chǔ)物裝置上的傳感器，能夠在人手靠近儲(chǔ)物裝置的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟儲(chǔ)物裝置的門(mén)，在人手離開(kāi)儲(chǔ)物裝置時(shí)自動(dòng)關(guān)閉儲(chǔ)物裝置的門(mén)，使得駕駛員或者乘客方便地使用儲(chǔ)物裝置。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型所述的一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置的連接示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用場(chǎng)景的車(chē)輛智能感應(yīng)儲(chǔ)物盒/煙灰缸的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】[0018]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0019]如圖1所示，為本實(shí)用新型所述的一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，包括:
[0020]用于感應(yīng)人體與儲(chǔ)物裝置之間的距離值變化的距離傳感器11 ;所述距離傳感器設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置上；
[0021]用于根據(jù)所述距離值變化發(fā)出控制指令的電子控制單元12，與所述距離傳感器電信號(hào)連接；
[0022]用于根據(jù)所述控制指令驅(qū)動(dòng)所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)開(kāi)合的驅(qū)動(dòng)電機(jī)13，與所述電子控制單元電信號(hào)連接。
[0023]所述電子控制單元12具體包括:
[0024]用于當(dāng)所述距離值變化為小于預(yù)定閾值時(shí)則發(fā)出開(kāi)啟所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)的開(kāi)啟指令的第一控制模塊；
[0025]用于當(dāng)所述距離值變化為大于預(yù)定閾值時(shí)則發(fā)出關(guān)閉所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)的關(guān)閉指令的第二控制模塊。
[0026]其中，所述儲(chǔ)物裝置為儲(chǔ)物盒、手套箱或者煙灰缸。所述距離傳感器為紅外距離傳感器。
[0027]本實(shí)用新型中，通過(guò)傳感器來(lái)判斷是否有人手靠近儲(chǔ)物盒/煙灰缸；通過(guò)E⑶(電子控制單元)控制電機(jī)，打開(kāi)或關(guān)閉儲(chǔ)物盒/煙灰缸。也就是說(shuō)，當(dāng)人手靠近儲(chǔ)物盒/煙灰缸時(shí)，將信號(hào)傳遞給ECU，控制儲(chǔ)物盒/煙灰缸的開(kāi)啟；當(dāng)人手離開(kāi)后，控制其關(guān)閉。也就是說(shuō)，本實(shí)用新型通過(guò)布置在儲(chǔ)物裝置上的傳感器，能夠在人手靠近儲(chǔ)物裝置的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟儲(chǔ)物裝置的門(mén)，在人手離開(kāi)儲(chǔ)物裝置時(shí)自動(dòng)關(guān)閉儲(chǔ)物裝置的門(mén)，使得駕駛員或者乘客方便地使用儲(chǔ)物裝置。
[0028]以下描述本實(shí)用新型的應(yīng)用場(chǎng)景。
[0029]如圖2所示，本應(yīng)用場(chǎng)景提供一種智能感應(yīng)儲(chǔ)物盒或煙灰缸，能夠識(shí)別車(chē)內(nèi)乘員的手是否靠近儲(chǔ)物盒/煙灰缸；通過(guò)識(shí)別車(chē)內(nèi)乘員的手來(lái)控制儲(chǔ)物盒/煙灰缸的開(kāi)閉。即:在儲(chǔ)物盒/煙灰缸布置傳感器，通過(guò)傳感器，當(dāng)人體靠近電子設(shè)備時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作。具體為:判斷是否有人手靠近，ECU對(duì)信息進(jìn)行分析，向有人手靠近的儲(chǔ)物盒/煙灰缸傳遞信號(hào)，使之開(kāi)啟。當(dāng)人手離開(kāi)后，再向其傳遞信號(hào)，使其關(guān)閉。
[0030]現(xiàn)有技術(shù)中年，大多數(shù)汽車(chē)都配備儲(chǔ)物盒、煙灰缸，在使用過(guò)程中必須人為進(jìn)行打開(kāi)和關(guān)閉，并不方便。本實(shí)用新型中，通過(guò)一種車(chē)輛智能感應(yīng)儲(chǔ)物盒/煙灰缸，通過(guò)布置在儲(chǔ)物盒/煙灰缸上的傳感器，能夠在靠近儲(chǔ)物盒/煙灰缸的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟，在離開(kāi)儲(chǔ)物盒/煙灰缸時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，提聞了用戶(hù)體驗(yàn)。
[0031]本實(shí)用新型還還提供一種車(chē)輛，包括所述的儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置。
[0032]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，其特征在于，包括: 用于感應(yīng)人體與儲(chǔ)物裝置之間的距離值變化的距離傳感器；所述距離傳感器設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置上； 用于根據(jù)所述距離值變化發(fā)出控制指令的電子控制單元，與所述距離傳感器電信號(hào)連接; 用于根據(jù)所述控制指令驅(qū)動(dòng)所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)開(kāi)合的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與所述電子控制單元電信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，其特征在于，所述電子控制單元具體包括: 用于當(dāng)所述距離值變化為小于預(yù)定閾值時(shí)則發(fā)出開(kāi)啟所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)的開(kāi)啟指令的第一控制模塊； 用于當(dāng)所述距離值變化為大于預(yù)定閾值時(shí)則發(fā)出關(guān)閉所述儲(chǔ)物裝置的門(mén)的關(guān)閉指令的第二控制模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)物裝置為儲(chǔ)物盒、手套箱或者煙灰缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置，其特征在于，所述距離傳感器為紅外距離傳感器。
5.一種車(chē)輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-4任一所述的儲(chǔ)物裝置的開(kāi)合裝置。
【文檔編號(hào)】B60R7/04GK203780431SQ201420055666
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月28日
【發(fā)明者】呂崇建, 馮靜 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)股份有限公司