汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，包括中控箱、前部風(fēng)管以及冷藏風(fēng)管，在前部風(fēng)管的頂部開設(shè)有冷藏出風(fēng)口，在中控箱的前端面上開設(shè)有與中控箱儲(chǔ)物盒連通的冷藏進(jìn)風(fēng)口，該冷藏進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有格柵，冷藏風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口連通，冷藏風(fēng)管的出風(fēng)口與冷藏進(jìn)風(fēng)口連通。該汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道使空調(diào)冷氣流能夠順暢進(jìn)入中控箱儲(chǔ)物盒內(nèi)，且可避免中控箱儲(chǔ)物盒內(nèi)的小件物品墜入風(fēng)道內(nèi)。
【專利說明】汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車身，具體涉及一種汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)汽車內(nèi)飾品質(zhì)要求的不斷提高，人們?cè)陉P(guān)注汽車內(nèi)飾外觀的同時(shí)也對(duì)汽車內(nèi)飾的人性化功能產(chǎn)生了需求。汽車中控箱儲(chǔ)物盒作為汽車內(nèi)飾件，消費(fèi)者不僅要求儲(chǔ)物盒美觀，還要求儲(chǔ)物盒具有冷藏功能，尤其是在夏天，駕乘人員希望能夠?qū)Ψ胖迷趦?chǔ)物盒內(nèi)的飲料進(jìn)行降溫冷藏，以便飲用時(shí)清涼解暑，或是能夠?qū)[放在儲(chǔ)物盒內(nèi)的手機(jī)等物品進(jìn)行降溫，以免電池過熱。
[0003]目前通常是將后排空調(diào)風(fēng)道的空調(diào)冷風(fēng)氣流引入中控箱儲(chǔ)物盒內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)冷藏功能?，F(xiàn)有汽車中控箱的后排空調(diào)風(fēng)道是由中控箱側(cè)板、中控箱儲(chǔ)物盒側(cè)壁共同圍成的空腔，為了實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物盒內(nèi)的冷藏功能，其中一種方式是在中控箱儲(chǔ)物盒的側(cè)壁開口，空調(diào)冷風(fēng)氣流經(jīng)后排空調(diào)風(fēng)道時(shí)會(huì)從側(cè)壁的開口處流入中控箱儲(chǔ)物盒，實(shí)現(xiàn)冷藏功能，該種方式冷風(fēng)氣流缺少順暢的引導(dǎo)，無法良好的進(jìn)入中控箱儲(chǔ)物盒。另一種方式是在中控箱儲(chǔ)物盒下部單獨(dú)通過一根后排出風(fēng)管，并在該后排出風(fēng)管上開口，同時(shí)在儲(chǔ)物盒底部開口，利用一根冷藏風(fēng)管將后排出風(fēng)管開口與儲(chǔ)物盒底部的開口連通，空調(diào)冷氣流經(jīng)后排出風(fēng)管及冷藏風(fēng)管流入中控箱儲(chǔ)物盒，實(shí)現(xiàn)冷藏功能，該種方式風(fēng)口開在儲(chǔ)物盒底面會(huì)導(dǎo)致小件物品墜入風(fēng)道，同時(shí)當(dāng)儲(chǔ)物盒存放物品后會(huì)遮蔽風(fēng)口，影響出風(fēng)效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，使空調(diào)冷氣流能夠順暢進(jìn)入中控箱儲(chǔ)物盒內(nèi)，且可避免中控箱儲(chǔ)物盒內(nèi)的小件物品墜入風(fēng)道內(nèi)。
[0005]本發(fā)明所述汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，包括中控箱、前部風(fēng)管以及冷藏風(fēng)管，在前部風(fēng)管的頂部開設(shè)有冷藏出風(fēng)`口，在中控箱的前端面上開設(shè)有與中控箱儲(chǔ)物盒連通的冷藏進(jìn)風(fēng)口，該冷藏進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有格柵，冷藏風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口連通，冷藏風(fēng)管的出風(fēng)口與冷藏進(jìn)風(fēng)口連通。
[0006]進(jìn)一步，在冷藏進(jìn)風(fēng)口的格柵上安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)門，調(diào)節(jié)風(fēng)門包括風(fēng)門蓋板，在風(fēng)門蓋板的背面設(shè)置有風(fēng)門卡腳，調(diào)節(jié)風(fēng)門通過風(fēng)門卡腳可水平滑動(dòng)地卡接在格柵的條孔內(nèi)。所述風(fēng)門蓋板的背面還設(shè)置有風(fēng)門導(dǎo)向筋，風(fēng)門導(dǎo)向筋可水平滑動(dòng)地插裝在格柵的條孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步，所述冷藏風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口之間設(shè)置有密封墊，冷藏風(fēng)管的出風(fēng)口與冷藏進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)置有密封墊。
[0008]本發(fā)明所述汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道由于其空調(diào)冷風(fēng)氣流是通過冷藏風(fēng)管由前部風(fēng)管直接引入，氣流更順暢；同時(shí)，冷藏進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在中控箱的前端面上且與中控箱儲(chǔ)物盒連通，相對(duì)于冷藏進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在中控箱儲(chǔ)物盒底部，其避免了小件物品墜入風(fēng)道內(nèi)的情況發(fā)生，而且在中控箱儲(chǔ)物盒內(nèi)放置物品時(shí)，不會(huì)遮蔽住冷藏進(jìn)風(fēng)口，因而進(jìn)風(fēng)效果良好。
[0009]另外，本發(fā)明述汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道在冷藏進(jìn)風(fēng)口處的格柵上安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)門，調(diào)節(jié)風(fēng)門能夠根據(jù)需求，通過水平滑動(dòng)來調(diào)節(jié)風(fēng)門蓋板遮擋格柵的面積，用以控制冷藏氣流進(jìn)入中控箱儲(chǔ)物盒的流量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的爆炸圖；
圖2為本發(fā)明的剖視圖；
圖3為調(diào)節(jié)風(fēng)門的示意圖；
圖4為調(diào)節(jié)風(fēng)門與格柵的安裝狀態(tài)主視圖；(可看見調(diào)節(jié)風(fēng)門正面)；
圖5為調(diào)節(jié)風(fēng)門與格柵的安裝狀態(tài)軸測(cè)圖(可看見調(diào)節(jié)風(fēng)門背面)；
圖6為調(diào)節(jié)風(fēng)門與格柵安裝結(jié)構(gòu)的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0012]如圖1?圖6所示，所述汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，包括中控箱5、前部風(fēng)管I以及冷藏風(fēng)管3，前部風(fēng)管I的出風(fēng)口通過螺釘7固定在中控箱5上，與后排空調(diào)風(fēng)道8的進(jìn)風(fēng)口 81連通，在前部風(fēng)管I的頂部開設(shè)有冷藏出風(fēng)口 11，在中控箱5的前端面上開設(shè)有與中控箱儲(chǔ)物盒連通的冷藏進(jìn)風(fēng)口 51，該冷藏進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有格柵52，冷藏風(fēng)管3的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口 11連通，冷藏風(fēng)管3的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口 11之間設(shè)置有密封墊2，冷藏風(fēng)管3的出風(fēng)口通過螺釘固定在中控箱5上，與冷藏進(jìn)風(fēng)口 51連通，冷藏風(fēng)管3的出風(fēng)口與冷藏進(jìn)風(fēng)口 51之間設(shè)置有密封墊4。
[0013]在冷藏進(jìn)風(fēng)口 51的格柵52上安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)門6，調(diào)節(jié)風(fēng)門包括風(fēng)門蓋板61，在風(fēng)門蓋板61的背面設(shè)置有風(fēng)門卡腳62，調(diào)節(jié)風(fēng)門通過風(fēng)門卡腳可水平滑動(dòng)地卡接在格柵的條孔內(nèi)。所述風(fēng)門蓋板61的背面還設(shè)置有風(fēng)門導(dǎo)向筋63，風(fēng)門導(dǎo)向筋可水平滑動(dòng)地插裝在格柵的條孔內(nèi)。調(diào)節(jié)風(fēng)門能夠根據(jù)需求，通過水平滑動(dòng)來調(diào)節(jié)風(fēng)門蓋板遮擋格柵的面積，用以控制冷藏氣流進(jìn)入中控箱儲(chǔ)物盒的流量。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，包括中控箱(5)、前部風(fēng)管(I)以及冷藏風(fēng)管(3)，其特征在于:在前部風(fēng)管(I)的頂部開設(shè)有冷藏出風(fēng)口(11)，在中控箱(5)的前端面上開設(shè)有與中控箱儲(chǔ)物盒連通的冷藏進(jìn)風(fēng)口(51)，該冷藏進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有格柵(52)，冷藏風(fēng)管(3)的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口(11)連通，冷藏風(fēng)管(3)的出風(fēng)口與冷藏進(jìn)風(fēng)口(51)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏，其特征在于:在冷藏進(jìn)風(fēng)口(51)的格柵(52)上安裝有調(diào)節(jié)風(fēng)門(6)，調(diào)節(jié)風(fēng)門包括風(fēng)門蓋板(61)，在風(fēng)門蓋板(61)的背面設(shè)置有風(fēng)門卡腳(62 )，調(diào)節(jié)風(fēng)門通過風(fēng)門卡腳可水平滑動(dòng)地卡接在格柵的條孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，其特征在于:所述風(fēng)門蓋板(61)的背面還設(shè)置有風(fēng)門導(dǎo)向筋(63)，風(fēng)門導(dǎo)向筋可水平滑動(dòng)地插裝在格柵的條孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車中控箱儲(chǔ)物盒冷藏風(fēng)道，其特征在于:所述冷藏風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口與冷藏出風(fēng)口( 11)之間設(shè)置有密封墊(2 )，冷藏風(fēng)管(3 )的出風(fēng)口與冷藏進(jìn)風(fēng)口(51)之間設(shè)置有密封墊(4)。
【文檔編號(hào)】B60N3/10GK103847555SQ201410113047
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】莫利瓊, 李亮達(dá), 張曉艷, 張文學(xué), 陳強(qiáng) 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司