中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種扶手儲物盒開門機(jī)構(gòu)。中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，包括安裝于中控儲物盒頂部的骨架總成、覆蓋其上的左、右門總成和用于解鎖門總成的解鎖按鈕總成，左右門總成通過鉸鏈銷軸與門復(fù)位彈簧獨(dú)立且對稱地設(shè)置于骨架總成的兩側(cè)長邊上，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的啟閉開合。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的左右兩側(cè)門板為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，可分別單獨(dú)關(guān)閉，而且門開啟長度的縮減使得儲物盒開蓋過程更為省力，不僅易于操作，也間接降低了行車隱患。
【專利說明】中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種扶手儲物盒開門機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車的中控儲物盒位于主駕駛位與副駕駛位之間，便于駕乘人員從其中取放常用物品。作為使用較為頻繁的內(nèi)飾件之一，其使用便利程度將影響駕乘體驗，甚至也會影響到行車安全。
[0003]傳統(tǒng)的汽車中控儲物盒為單門結(jié)構(gòu)，且開啟方向沿著儲物盒的長度方向，即倒車方向。這樣的布局結(jié)構(gòu)不僅要求開啟力矩較大，使得開啟過程較為費(fèi)力，當(dāng)在主駕駛位使用時會影響到駕駛員的集中力，造成行車隱患；而且，由于開啟位置的關(guān)系，使得翻起后的儲物盒蓋子遮擋住了主副駕駛位座椅之間的空間，導(dǎo)致后排乘員無法使用該儲物盒，降低了儲物盒的利用率和方便性，此時，如果副駕駛位無乘員，而后排乘員所需之物恰好存放于該儲物盒內(nèi)，則只能由駕駛員代為取之，則增加了駕駛員分心的概率，容易造成行車隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，解決以上技術(shù)問題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，包括安裝于中控儲物盒頂部的骨架總成、解鎖按鈕總成、右門總成、左門總成；
[0007]所述骨架總成包括對側(cè)的兩條長邊和對側(cè)的兩條短邊，安裝后，骨架總成上的長短邊分別設(shè)置于中控儲物盒的對應(yīng)側(cè)板的頂部邊沿；
[0008]所述解鎖按鈕總成與所述骨架總成的后側(cè)短邊連接，用于控制左、右門總成的啟閉開合；
[0009]左、右門總成分別鉸接骨架總成的左、右兩側(cè)長邊，使左、右門總成繞骨架總成的左、右側(cè)長邊旋轉(zhuǎn)開合；
[0010]所述左門總成和所述右門總成采用相同結(jié)構(gòu)，兩個門總成對稱地設(shè)置于所述骨架總成的左右兩側(cè)長邊上。
[0011]本實(shí)用新型通過在骨架的對側(cè)長邊上設(shè)置兩個獨(dú)立的門總成，使得門開啟的過程由傳統(tǒng)的以后側(cè)短邊為轉(zhuǎn)軸的開啟方式變?yōu)橛勺笥覂蓚?cè)長邊為轉(zhuǎn)軸的開啟方式，減小了開啟力矩，使得開啟過程更省力。
[0012]所述左門總成通過鉸鏈銷軸將其一側(cè)長邊的兩端鉸接在所述骨架總成的左側(cè)長邊上；所述左門總成蓋合在所述骨架總成上時，其上對側(cè)短邊貼合地覆蓋在所述骨架總成的對應(yīng)短邊的上端面，所述右門總成和所述左門總成的結(jié)構(gòu)相同，也通過鉸鏈銷軸連接骨架總成，兩門總成的設(shè)置位置呈對稱布局。
[0013]所述左門總成與所述骨架總成鉸接的前側(cè)的鉸鏈銷軸處設(shè)有左門復(fù)位彈簧，所述左門復(fù)位彈簧的一端連接所述左門總成，另一端固定在所述骨架總成上，使得左門總成經(jīng)過解鎖釋放后，通過彈簧的恢復(fù)力以鉸鏈銷軸為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)地開啟，所述右門總成和所述左門總成的結(jié)構(gòu)相同，在對應(yīng)位置也設(shè)有一右門復(fù)位彈簧，兩門設(shè)置位置呈對稱布局。
[0014]本實(shí)用新型通過設(shè)置鉸鏈銷軸配合門復(fù)位彈簧，實(shí)現(xiàn)了左、右門總成開啟的自動化，開啟過程更為省力。
[0015]所述左門總成包括左門內(nèi)板、左門外板、扶手表皮，所述左門外板的下表面在左門總成關(guān)閉情況下蓋合在骨架總成上，所述左門內(nèi)板的下表面蓋合在所述左門外板的上表面上，且兩者通過熱板焊工藝連接；
[0016]所述扶手表皮通過膠水包裹在所述左門內(nèi)板的上表面上。
[0017]所述扶手表皮采用真皮或者人造革材料制成的扶手表皮，優(yōu)選采用真皮制成的扶手表皮;
[0018]所述右門總成與所述左門總成結(jié)構(gòu)相同。
[0019]所述左門外板的下表面設(shè)有至少兩個緩沖墊，用于消除門總成在閉合時產(chǎn)生的噪音，至少兩個所述緩沖墊分別設(shè)置于所述左門外板的兩條短邊所在的對側(cè)上，任一短邊所在一側(cè)設(shè)有至少一個所述緩沖墊，以便在左門總成蓋合到骨架總成上時，減緩蓋合過程產(chǎn)生的沖擊力，消除接觸時產(chǎn)生的噪音，右門總成和左門總成結(jié)構(gòu)相同，也在對應(yīng)位置設(shè)有相同數(shù)量的緩沖墊。
[0020]所述左門內(nèi)板上未設(shè)置鉸鏈銷軸的長邊所在的側(cè)邊上沿著長度方向設(shè)有密封條，左右門總成結(jié)構(gòu)相同，對稱設(shè)置，因此當(dāng)左、右門總成蓋合到骨架總成上時，兩個門總成上設(shè)有密封條的一側(cè)貼合在一起，通過密封條來消除因公差產(chǎn)生的間隙，密封條的長度不超過其所在側(cè)長邊的長度。
[0021]所述密封條采用橡膠制成的密封條。
[0022]所述左門總成與所述骨架總成鉸接的后側(cè)的鉸鏈銷軸上設(shè)有阻尼器，用于減緩左門總成啟閉的速度，調(diào)節(jié)左門總成啟閉時間，所述右門總成與所述左門總成結(jié)構(gòu)相同，設(shè)置方式對稱，因此在對應(yīng)連接位置也設(shè)有阻尼器。
[0023]所述阻尼器采用旋轉(zhuǎn)式硅油阻尼器。
[0024]所述解鎖按鈕總成包括按鈕底座、鎖舌組件、鎖舌滑塊，其中，所述鎖舌組件和所述鎖舌滑塊裝置于所述按鈕底座上，所述按鈕底座可拆卸地連接所述骨架總成的后側(cè)短邊；
[0025]所述鎖舌組件包括用于鎖定左門總成的左鎖舌和用于鎖定右門總成的右鎖舌，左、右鎖舌分別通過自身的轉(zhuǎn)軸穿入按鈕底座上的對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座來實(shí)現(xiàn)與按鈕底座的轉(zhuǎn)動連接，任一鎖舌對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座上套設(shè)一用于將鎖舌位置復(fù)位的鎖舌復(fù)位彈簧，鎖舌復(fù)位彈簧的一端連接按鈕底座，另一端連接對應(yīng)的鎖舌，左、右門總成關(guān)閉時，左、右鎖舌卡在對應(yīng)的門外板，由于左、右兩個鎖舌的結(jié)構(gòu)相對獨(dú)立，使左、右門總成可以單獨(dú)關(guān)閉，關(guān)閉后，鎖舌復(fù)位彈簧帶動對應(yīng)側(cè)鎖舌重新卡在對應(yīng)的左、右門外板上，實(shí)現(xiàn)對門總成的關(guān)閉鎖定；
[0026]所述鎖舌滑塊的一端轉(zhuǎn)動連接所述按鈕底座，另一端為擺動端，擺動端的兩個下端面倚靠在與其對應(yīng)的左、右兩個鎖舌的按壓接觸面上，向下按壓設(shè)置于擺動端上端面上的按壓部后，所述按壓接觸面也被按下，左、右鎖舌繞著對應(yīng)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動后，原本卡在左、右門總成上的左、右鎖舌上的卡鉤被釋放后使對應(yīng)的門總成在鉸鏈銷軸和門復(fù)位彈簧的作用下自動打開。
[0027]有益效果:由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的左右兩側(cè)門板為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，可分別單獨(dú)關(guān)閉，而且門開啟長度的縮減使得儲物盒開蓋過程更為省力，不僅易于操作，也間接降低了行車隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2為本實(shí)用新型的門總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3為本實(shí)用新型的解鎖按鈕總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖4為本實(shí)用新型的解鎖過程示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0032]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0033]參照圖1，中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，包括安裝于中控儲物盒頂部的骨架總成
1、蓋合在骨架總成I上且位于兩側(cè)對稱布置的左門總成3和右門總成4、用于鎖定和解鎖兩個門總成的解鎖按鈕總成2，骨架總成I包括對側(cè)的兩條長邊和對側(cè)的兩條短邊，骨架總成I安裝后，其四邊分別對應(yīng)于中控儲物盒四個側(cè)面的頂部邊沿。解鎖按鈕總成2與骨架總成I的后側(cè)短邊連接；左門總成3、右門總成4分別鉸接骨架總成I的左右側(cè)長邊，使左、右門總成在骨架總成I上開合。左門總成3和右門總成4的結(jié)構(gòu)相同。左門總成3通過鉸鏈銷軸51、52將其一側(cè)長邊的兩端鉸接在骨架總成I的左側(cè)長邊上，左門總成3蓋合在骨架總成I上時，其上對側(cè)短邊貼合地覆蓋在骨架總成I的對應(yīng)短邊的上端面。鉸鏈銷軸51處設(shè)有左門復(fù)位彈簧6，左門復(fù)位彈簧6的一端連接左門總成3，另一端固定在骨架總成I上，經(jīng)過解鎖按鈕總成2解鎖釋放后，左門總成在彈簧的恢復(fù)力的作用下以鉸鏈銷軸51、52為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)地從覆蓋在骨架總成I上的狀態(tài)翻轉(zhuǎn)開啟。
[0034]本實(shí)用新型通過在骨架的對側(cè)長邊上設(shè)置兩個獨(dú)立的門總成，使得門開啟的過程由傳統(tǒng)的以短邊為轉(zhuǎn)軸的開啟方式轉(zhuǎn)變成由兩側(cè)長邊為轉(zhuǎn)軸的開啟方式，減小了開啟門總成時所需要的力矩，使得開啟過程更省力。
[0035]參照圖2，左門總成包括左門內(nèi)板32、左門外板31、扶手表皮33，左門外板31的下表面在左門總成關(guān)閉情況下蓋合在骨架總成上，左門內(nèi)板32的下表面蓋合地設(shè)置于左門外板31的上表面上后通過熱板焊工藝將兩者連接在一起；扶手表皮33通過膠水包裹地設(shè)置于門板內(nèi)板32的上表面上。扶手表皮33采用真皮或者人造革材料制成的扶手表皮，優(yōu)選采用真皮制成。左門外板31的下表面設(shè)有至少兩個緩沖墊311，用于消除左門總成在閉合時由于左門外板撞擊骨架總成而產(chǎn)生的噪音，至少兩個緩沖墊311分別設(shè)置于左門外板31的前、后短邊一側(cè)，任一短邊一側(cè)設(shè)置有至少一個緩沖墊311。左門內(nèi)板32的未連接骨架總成的長邊所在側(cè)邊的邊沿處沿著長度方向設(shè)有密封條321，當(dāng)左門總成和右門總成蓋合到骨架總成上時，兩個門總成的設(shè)有密封條的長邊所在側(cè)邊貼合在一起，通過密封條來消除因公差產(chǎn)生的間隙，密封條321的長度不超過其所在長邊的長度。密封條321采用橡膠制成。
[0036]參照圖1、圖2，鉸鏈銷軸52上設(shè)有阻尼器322，用于調(diào)節(jié)左門總成開啟閉合時的時間。阻尼器322采用旋轉(zhuǎn)式硅油阻尼器。
[0037]參照圖3、圖4，解鎖按鈕總成包括按鈕底座21、鎖舌組件、鎖舌滑塊23，其中，鎖舌組件和鎖舌滑塊23裝置于按鈕底座21上，按鈕底座21可拆卸地連接骨架總成的一側(cè)短邊；鎖舌組件包括對應(yīng)于左門總成3的左鎖舌221、對應(yīng)于右門總成4的右鎖舌222,左鎖舌221和右鎖舌222分別通過自身上的轉(zhuǎn)軸裝置于按鈕底座21上的對應(yīng)轉(zhuǎn)軸套筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)與按鈕底座21的轉(zhuǎn)動連接。左鎖舌221和右鎖舌222的對應(yīng)轉(zhuǎn)軸套筒上套設(shè)鎖舌復(fù)位彈簧2211、2221，用于在鎖舌被壓迫轉(zhuǎn)動后將鎖舌恢復(fù)原來的位置。左、右門板關(guān)閉時，左鎖舌221卡在左門總成3的門板外板上，右鎖舌卡222在右門總成4的門板外板上，完成對兩門的關(guān)閉和固定。由于左、右兩個鎖舌的結(jié)構(gòu)相對獨(dú)立，左、右門總成可以單獨(dú)關(guān)閉。門關(guān)閉后，由于鎖舌復(fù)位彈簧2211、2221的恢復(fù)力使得對應(yīng)的左鎖舌221、右鎖舌222牢牢地卡在對應(yīng)的門總成的門板外板上。鎖舌滑塊23的一端轉(zhuǎn)動連接按鈕底座21，另一端為擺動端。擺動端的兩個下端面倚靠在與其對應(yīng)的左、右兩個鎖舌的按壓接觸面上，向下按壓設(shè)置于擺動端上端面上的按壓部后，按壓接觸面也被按下，使得左鎖舌221、右鎖舌222繞著對應(yīng)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動后，原本卡在左門總成3或者右門總成4上的左鎖舌221或者右鎖舌222上的卡鉤被釋放后使得對應(yīng)的門總成在鉸鏈銷軸和鎖舌復(fù)位彈簧的作用下自動打開。
[0038]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，包括安裝于中控儲物盒頂部的骨架總成、解鎖按鈕總成、右門總成、左門總成； 所述骨架總成包括對側(cè)的兩條長邊和對側(cè)的兩條短邊，安裝后，骨架總成上的長短邊分別設(shè)置于中控儲物盒的對應(yīng)側(cè)板的頂部邊沿； 所述解鎖按鈕總成與所述骨架總成的后側(cè)短邊連接，用于控制左、右門總成的啟閉開合； 左、右門總成分別鉸接骨架總成的左、右兩側(cè)長邊，使左、右門總成繞骨架總成的左、右側(cè)長邊旋轉(zhuǎn)開合； 所述左門總成和所述右門總成采用相同結(jié)構(gòu)，兩個門總成對稱地設(shè)置于所述骨架總成的左右兩側(cè)長邊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左門總成通過鉸鏈銷軸將其一側(cè)長邊的兩端鉸接在所述骨架總成的左側(cè)長邊上； 所述左門總成蓋合在所述骨架總成上時，其上對側(cè)短邊貼合地覆蓋在所述骨架總成的對應(yīng)短邊的上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左門總成與所述骨架總成鉸接的前側(cè)的鉸鏈銷軸處設(shè)有左門復(fù)位彈簧，所述左門復(fù)位彈簧的一端連接所述左門總成，另一端固定在所述骨架總成上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左門總成包括左門內(nèi)板、左門外板、扶手表皮，所述左門外板的下表面在左門總成關(guān)閉情況下蓋合在骨架總成上，所述左門內(nèi)板的下表面蓋合在所述左門外板的上表面上，且兩者通過熱板焊工藝連接； 所述扶手表皮通過膠水包裹在所述左門內(nèi)板的上表面上； 所述扶手表皮采用真皮或者人造革材料制成的扶手表皮。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左門外板的下表面設(shè)有至少兩個用于消除門總成在閉合時產(chǎn)生的噪音的緩沖墊，至少兩個所述緩沖墊分別設(shè)置于所述左門外板的兩條短邊所在的對側(cè)上，任一短邊所在一側(cè)設(shè)有至少一個所述緩沖墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左門內(nèi)板上未設(shè)置鉸鏈銷軸的長邊所在的側(cè)邊上沿著長度方向設(shè)有密封條，當(dāng)左、右門總成蓋合到骨架總成上時，兩個門總成上設(shè)有密封條的一側(cè)貼合在一起，密封條的長度不超過其所在側(cè)長邊的長度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述密封條采用橡膠制成的密封條。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述左門總成與所述骨架總成鉸接的后側(cè)的鉸鏈銷軸上設(shè)有用于減緩左門總成啟閉的速度和調(diào)節(jié)左門總成啟閉時間的阻尼器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述阻尼器采用旋轉(zhuǎn)式硅油阻尼器。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中控儲物盒扶手雙開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述解鎖按鈕總成包括按鈕底座、鎖舌組件、鎖舌滑塊，其中，所述鎖舌組件和所述鎖舌滑塊裝置于所述按鈕底座上，所述按鈕底座可拆卸地連接所述骨架總成的后側(cè)短邊； 所述鎖舌組件包括用于鎖定左門總成的左鎖舌和用于鎖定右門總成的右鎖舌，左、右鎖舌分別通過自身的轉(zhuǎn)軸穿入按鈕底座上的對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座來實(shí)現(xiàn)與按鈕底座的轉(zhuǎn)動連接，任一鎖舌對應(yīng)的轉(zhuǎn)軸座上套設(shè)一用于將鎖舌位置復(fù)位的鎖舌復(fù)位彈簧，鎖舌復(fù)位彈簧的一端連接按鈕底座，另一端連接對應(yīng)的鎖舌，左、右門總成關(guān)閉時，左、右鎖舌卡在對應(yīng)的門外板，由于左、右兩個鎖舌的結(jié)構(gòu)相對獨(dú)立，使左、右門總成可以單獨(dú)關(guān)閉，關(guān)閉后，鎖舌復(fù)位彈簧帶動對應(yīng)側(cè)鎖舌重新卡在對應(yīng)的左、右門外板上，實(shí)現(xiàn)對門總成的關(guān)閉鎖定； 所述鎖舌滑塊的一端轉(zhuǎn)動連接所述按鈕底座，另一端為擺動端，擺動端的兩個下端面倚靠在與其對應(yīng)的左、右兩個鎖舌的按壓接觸面上，向下按壓設(shè)置于擺動端上端面上的按壓部后，所述按壓接觸面也被按下，左、右鎖舌繞著對應(yīng)轉(zhuǎn)軸反向轉(zhuǎn)動后，原本卡在左、右門總成上的左、右鎖舌上的卡鉤被釋放后使對應(yīng)的門總成在鉸鏈銷軸和門復(fù)位彈簧的作用下自動打開。
【文檔編號】B60R7/04GK204172791SQ201420500375
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】周瑞林, 王利生 申請人:格拉默車輛內(nèi)飾（上海）有限公司