一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，包括調(diào)角器，還包括設(shè)在座椅靠背的后側(cè)的解鎖手柄，解鎖手柄通過設(shè)在座椅內(nèi)部的拉索與所述調(diào)角器連接。本發(fā)明的汽車后排解鎖機(jī)構(gòu)，將解鎖手柄設(shè)置在座椅靠背的后側(cè)，通過扳動(dòng)解鎖手柄，帶動(dòng)拉索解鎖調(diào)角器，乘員可以從車后方很舒適地解鎖并放平后排座椅靠背，操作方便簡(jiǎn)單。
【專利說明】一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅，具體地說，本發(fā)明涉及一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人們舒適性觀念的提升，汽車不僅僅是一種交通工具，同時(shí)也是享受生活的一種必要方式。汽車座椅作為汽車內(nèi)飾件中最重要組成部分之一，人們對(duì)座椅的個(gè)性化功能要求和整體舒適性要求越來越高，相應(yīng)地對(duì)后排座椅靠背的解鎖結(jié)構(gòu)的要求也越來越嚴(yán)格。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)存在設(shè)計(jì)不合理的問題，需要很大的解鎖力才能進(jìn)行解鎖，導(dǎo)致解鎖操作困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，目的是方便解鎖操作。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，包括調(diào)角器，還包括設(shè)在座椅靠背的后側(cè)的解鎖手柄，解鎖手柄通過設(shè)在座椅內(nèi)部的拉索與所述調(diào)角器連接。
[0006]設(shè)一解鎖罩蓋，所述解鎖手柄與解鎖罩蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接，解鎖罩蓋與所述座椅靠背的骨架連接，所述拉索穿過解鎖罩蓋與所述調(diào)角器連接。
[0007]所述座椅靠背的骨架設(shè)有罩蓋安裝板，所述解鎖罩蓋安裝在罩蓋安裝板上。
[0008]所述罩蓋安裝板設(shè)有安裝所述解鎖罩蓋的安裝孔，解鎖罩蓋與罩蓋安裝板卡接連接。
[0009]所述解鎖手柄設(shè)有兩個(gè)相平行的拉塊，兩個(gè)拉塊設(shè)有同軸的通孔，所述拉索的上端拉頭的兩端分別插入兩側(cè)拉塊上的通孔中。
[0010]所述拉索包括拉線和套設(shè)在拉線上的索套，拉線的上端拉頭與所述解鎖手柄連接，下端拉頭與所述調(diào)節(jié)器連接。
[0011]所述索套在靠近上端的位置通過扎帶綁縛在所述座椅靠背的骨架上。
[0012]所述座椅靠背的靠背連接板設(shè)有用于卡緊所述索套的線卡，相應(yīng)索套的下端設(shè)有定位槽。
[0013]本發(fā)明的汽車后排解鎖機(jī)構(gòu)，將解鎖手柄設(shè)置在座椅靠背的后側(cè)，通過扳動(dòng)解鎖手柄，帶動(dòng)拉索解鎖調(diào)角器，乘員可以從車后方很舒適地解鎖并放平后排座椅靠背，操作方便簡(jiǎn)單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明解鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本發(fā)明解鎖機(jī)構(gòu)的分解圖；
[0016]圖3是解鎖手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖4是解鎖罩蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是解鎖手柄與解鎖罩蓋連接形成的解鎖手柄盒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是拉索的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]上述圖中的標(biāo)記均為:1、調(diào)角器；2、拉索；21、拉線；22、索套；23、上拉頭；24、下拉頭；3、靠背連接板；31、線卡；4、罩蓋安裝板；5、解鎖罩蓋；51、內(nèi)腔體；6、解鎖手柄；61、拉塊；7、第一鋼絲；8、第二鋼絲；9、坐墊連接板；10、扎帶。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0022]如圖1至圖6所示，本發(fā)明一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，包括調(diào)角器1，調(diào)角器I的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)的相同，用于調(diào)節(jié)座椅靠背和坐墊之間的旋轉(zhuǎn)角度，座椅靠背的側(cè)部設(shè)有靠背連接板3，坐墊的側(cè)部設(shè)有坐墊連接板9，靠背連接板3與坐墊連接板9通過調(diào)節(jié)器相連接。本解鎖機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在座椅靠背的后側(cè)的解鎖手柄6，解鎖手柄6通過設(shè)在座椅內(nèi)部的拉索2與調(diào)角器I連接，針對(duì)后排座椅靠背后側(cè)具有較大空間的車型，將解鎖手柄6設(shè)在座椅靠背的后側(cè)，乘員可以從車后方很舒適地朝外扳動(dòng)解鎖手柄6，完成座椅的解鎖并將座椅靠背放平，操作方便簡(jiǎn)單。
[0023]具體地說,本解鎖機(jī)構(gòu)還包括一解鎖罩蓋5,解鎖手柄6通過兩側(cè)的銷軸與解鎖罩蓋5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，解鎖手柄6的旋轉(zhuǎn)中心線是位于水平面內(nèi)，解鎖罩蓋5的內(nèi)部設(shè)有用于容納解鎖手柄6的內(nèi)腔體51，并在后側(cè)具有一個(gè)開口，解鎖手柄6即在該開口處與解鎖罩蓋5轉(zhuǎn)動(dòng)連接。解鎖罩蓋5并與座椅靠背的骨架連接，拉索2穿過解鎖罩蓋5與調(diào)角器I連接。解鎖罩蓋5和解鎖手柄6的制作材料為PC+ABS。
[0024]座椅靠背的骨架上設(shè)有一塊罩蓋安裝板4，如圖所示，在本實(shí)施例中，罩蓋安裝板4是焊接固定在作為座椅靠背內(nèi)部骨架部件的第一鋼絲7和第二鋼絲8上，解鎖罩蓋5安裝在罩蓋安裝板4上，罩蓋安裝板4的中心位置處設(shè)有安裝解鎖罩蓋5的安裝孔，解鎖罩蓋5的前部的凸出部分插入安裝孔中，解鎖罩蓋5的凸出部分的四周設(shè)有若干個(gè)卡塊，解鎖罩蓋5通過這些卡塊與罩蓋安裝板4卡接連接，安裝方便，固定可靠。
[0025]解鎖手柄6的前側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)相平行的拉塊61，兩個(gè)拉塊61位置對(duì)齊且間隔一定的距離，兩個(gè)拉塊61上各設(shè)有一個(gè)同軸的通孔，通孔的軸線與解鎖手柄6的旋轉(zhuǎn)中心線平行，拉索2的上拉頭23為圓柱形，上拉頭23的兩端分別插入兩側(cè)拉塊61上的通孔中，拉線21從兩個(gè)拉塊61之間的間隙通過。
[0026]如圖所示，拉索2包括拉線21和套設(shè)在拉線21上的索套22，拉線21的上拉頭23與解鎖手柄6連接，下拉頭24與調(diào)節(jié)器的解鎖支臂連接。索套22在靠近上端的位置通過扎帶10綁縛在座椅靠背內(nèi)的第二鋼絲8上，座椅靠背的靠背連接板3的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有一個(gè)用于卡緊索套22的線卡31，相應(yīng)索套22的下端設(shè)有定位槽。
[0027]本發(fā)明的解鎖機(jī)構(gòu)主要適用于3排7座的MPV車型或2排的SUV車型。
[0028]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，包括調(diào)角器，其特征在于:還包括設(shè)在座椅靠背的后側(cè)的解鎖手柄，解鎖手柄通過設(shè)在座椅內(nèi)部的拉索與所述調(diào)角器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:設(shè)一解鎖罩蓋，所述解鎖手柄與解鎖罩蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接，解鎖罩蓋與所述座椅靠背的骨架連接，所述拉索穿過解鎖罩蓋與所述調(diào)角器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座椅靠背的骨架設(shè)有罩蓋安裝板，所述解鎖罩蓋安裝在罩蓋安裝板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述罩蓋安裝板設(shè)有安裝所述解鎖罩蓋的安裝孔，解鎖罩蓋與罩蓋安裝板卡接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述解鎖手柄設(shè)有兩個(gè)相平行的拉塊，兩個(gè)拉塊設(shè)有同軸的通孔，所述拉索的上端拉頭的兩端分別插入兩側(cè)拉塊上的通孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述拉索包括拉線和套設(shè)在拉線上的索套，拉線的上端拉頭與所述解鎖手柄連接，下端拉頭與所述調(diào)節(jié)器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述索套在靠近上端的位置通過扎帶綁縛在所述座椅靠背的骨架上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車后排座椅解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座椅靠背的靠背連接板設(shè)有用于卡緊所述索套的線卡，相應(yīng)索套的下端設(shè)有定位槽。
【文檔編號(hào)】B60N2/22GK103770676SQ201410058223
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】唐振雄, 王躍貞, 王翠艷, 馬攀, 徐凱, 陳慶東, 丁啊青, 袁保國(guó), 王瑩, 洪國(guó)棟 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司