空濾器的固定裝置及汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種空濾器的固定裝置,包括:具有緊固件安裝孔的限位支撐部,限位支撐部包括安裝板(31)以及與安裝板(31)連接的擋板(32),緊固件安裝孔位于空濾器殼體的安裝部的內(nèi)側(cè),擋板(32)能夠與安裝部的側(cè)面相抵接;螺紋緊固件(41),螺紋緊固件(41)上具有能夠穿過安裝部的第一端(411)以及與第一端(411)相對的第二端(412),第一端(411)與緊固件安裝孔螺紋配合,螺紋緊固件(41)的第二端(412)具有能夠?qū)⒖諡V器安裝至外部物體上的連接部。該固定裝置中的部件均能夠從空濾器殼體上拆下,進(jìn)而便于維修空濾器,降低空濾器的維修成本。本發(fā)明還公開了一種包含上述固定裝置的汽車。
【專利說明】空濾器的固定裝置及汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空濾器【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種空濾器的固定裝置。本發(fā)明還涉及一種包含上述固定裝置的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]空濾器是汽車中較為重要的部件,其用于過濾空氣中的雜質(zhì),進(jìn)而為汽車上的壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等用氣設(shè)備提供質(zhì)量較高的空氣。一般地,空濾器安裝于車架上或自車架伸出的支架上。
[0003]空濾器按照材質(zhì)可分為鐵質(zhì)空濾器和塑料空濾器,此兩種空濾器安裝于汽車內(nèi)的方式有所不同。如圖1所示,塑料空濾器的空濾器殼體11可通過鑲嵌螺母12固定于車架或自車架伸出的支架上;如圖2所示,鐵質(zhì)空濾器中,空濾器殼體21可通過其上的凸焊螺栓22或凸焊螺母固定于車架或自車架伸出的支架上。
[0004]采用凸焊螺栓、凸焊螺母或鑲嵌螺母固定空濾器時(shí),由于凸焊螺栓、凸焊螺母或鑲嵌螺母均不可拆卸地固定于空濾器殼體上,當(dāng)凸焊螺栓、凸焊螺母或鑲嵌螺母出現(xiàn)失效時(shí),產(chǎn)品維修比較困難,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)整個(gè)空濾器報(bào)廢的情況,導(dǎo)致空濾器的維修成本較高。
[0005]綜上所述,如何解決空濾器維修成本較高的問題,已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的目的是提供一種空濾器的固定裝置,該固定裝置能夠降低空濾器的維修成本。本發(fā)明的另一目的是提供一種包含上述固定裝置的汽車。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種空濾器的固定裝置,包括:
[0009]具有緊固件安裝孔的限位支撐部,所述限位支撐部包括安裝板以及與所述安裝板連接的擋板,所述緊固件安裝孔位于空濾器殼體的安裝部的內(nèi)側(cè),所述擋板能夠與所述安裝部的側(cè)面相抵接;
[0010]螺紋緊固件,所述螺紋緊固件上具有能夠穿過所述安裝部的第一端以及與所述第一端相對的第二端,所述第一端與所述緊固件安裝孔螺紋配合,所述第二端具有能夠?qū)⒖諡V器安裝至外部物體上的連接部。
[0011 ] 優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述限位支撐部還包括與所述擋板連接的定位板,所述定位板上具有供螺紋緊固件穿過的定位孔,所述安裝板、所述擋板和所述定位板形成U形結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,還包括通過所述安裝板上的螺母安裝孔可拆卸地固定于所述安裝板上的緊固螺母,所述緊固螺母的定位端與所述安裝板抵接,且所述緊固件安裝孔開設(shè)于所述緊固螺母上。
[0013]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述緊固螺母的末端位于所述安裝板和所述定位板之間。
[0014]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述安裝板上設(shè)置有限位凸部,所述緊固螺母與所述螺母安裝孔滑動(dòng)配合,所述定位端在裝配后位于所述限位凸部與所述安裝板之間。
[0015]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述限位凸部為兩個(gè)或兩個(gè)以上,且兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述限位凸部沿著所述定位孔的周向分布。
[0016]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述限位凸部與所述安裝板通過沖壓工藝一體成型。
[0017]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述緊固螺母的外表面形狀為矩形,所述螺母安裝孔為矩形孔。
[0018]優(yōu)選地,在上述固定裝置中,所述螺紋緊固件為雙頭螺柱。
[0019]一種汽車,包括空濾器以及用于安裝所述空濾器的固定裝置,所述固定裝置為上述任一項(xiàng)所述的固定裝置。
[0020]在上述技術(shù)方案中,本發(fā)明提供的空濾器的固定裝置包括限位支撐部和螺紋緊固件,限位支撐部上具有緊固件定位孔,其包括安裝板以及與安裝板連接的擋板,螺紋緊固件的第一端能夠穿過空濾器殼體的安裝部,其第二端具有能夠?qū)⒖諡V器安裝至外部物體上的連接部。使用該固定裝置時(shí),將限位支撐部放在空濾器殼體的安裝部,使得擋板與安裝部的側(cè)面相抵接,然后將螺紋緊固件擰入安裝板上的緊固件安裝孔內(nèi),此時(shí)即可通過螺紋緊固件將空濾器安裝至外部物體上。
[0021 ] 通過上述描述可知,本發(fā)明提供的固定裝置采用限位支撐部和螺紋緊固件將空濾器安裝至外部物體上,當(dāng)需要維修空濾器時(shí),只需從限位支撐部上擰下螺紋緊固件,然后將限位支撐部從空濾器殼體的安裝部上拿下即可。顯然,相比于【背景技術(shù)】中所介紹的結(jié)構(gòu),本發(fā)明提供的固定裝置中的部件均能夠從空濾器殼體上拆下,進(jìn)而便于維修空濾器,降低空濾器的維修成本。
[0022]由于上述空濾器的固定裝置具有上述技術(shù)效果,包含該固定裝置的汽車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為空濾器的一種傳統(tǒng)固定方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2為空濾器的另一種傳統(tǒng)固定方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的空濾器的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖4為圖3的側(cè)視圖;
[0028]圖5為圖3的正視圖;
[0029]圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的限位支撐部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖7為圖6的正視圖;
[0031]圖8為圖6的側(cè)視圖逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°后的視圖;
[0032]圖9為圖6的仰視圖的剖視圖;
[0033]圖10為本發(fā)明實(shí)施例提供的螺紋緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖;[0034]圖11為本發(fā)明實(shí)施例提供的固定裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0035]圖12為本發(fā)明實(shí)施例提供的緊固螺母的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0036]圖13為圖12的半剖視圖;
[0037]圖14為圖13的仰視圖;
[0038]圖15為圖13的俯視圖。
[0039]附圖標(biāo)記說明:
[0040]11-空濾器殼體,12-鑲嵌螺母,21-空濾器殼體,22-凸焊螺栓;
[0041]31-安裝板,311-螺母安裝孔,32-擋板,33-定位板,331-定位孔,34-限位凸部,41-螺紋緊固件,411-第一端,412-第二端,51-緊固螺母,511-凸緣,512-緊固件安裝孔,A-空濾器殼體,B-固定裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0042]本發(fā)明的核心是提供一種空濾器的固定裝置,該固定裝置能夠降低空濾器的維修成本。本發(fā)明的另一核心是提供一種包含上述固定裝置的汽車。
[0043]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0044]如圖1-10所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的空濾器的固定裝置用于安裝至空濾器殼體的安裝部上,該安裝部具體為一具有安裝槽的結(jié)構(gòu),該安裝槽延伸至空濾器殼體的邊緣處。上述固定裝置包括:
[0045]限位支撐部,其包括安裝板31和擋板32,其中:安裝板31的厚度稍大,以保證其上能夠設(shè)置緊固件安裝孔,該安裝板31裝配時(shí)直接插入空濾器殼體的安裝部中,使得緊固件安裝孔位于安裝部的內(nèi)側(cè);擋板32用于實(shí)現(xiàn)安裝板31在安裝部中的定位,其與安裝板31連接以形成角形結(jié)構(gòu),該擋板32能夠與安裝部的側(cè)面相抵接;
[0046]螺紋緊固件41,其上包括能夠穿過安裝部的第一端411以及與該第一端411相對的第二端412,上述第一端411與安裝板31上的緊固件安裝孔螺紋配合,第二端412上具有能夠?qū)⒖諡V器安裝至外部物體上的連接部,該連接部與外部物體具體可以采用過盈配合、卡接、鉚接等連接方式。
[0047]如圖1-11所示,使用該固定裝置B時(shí),將限位支撐部放在空濾器殼體A的安裝部,使得擋板32與安裝部的側(cè)面相抵接,然后將螺紋緊固件41擰入安裝板31上的緊固件安裝孔內(nèi),此時(shí)即可通過螺紋緊固件41將空濾器安裝至外部物體上。
[0048]通過上述描述可知,本發(fā)明實(shí)施例提供的固定裝置采用限位支撐部和螺紋緊固件41將空濾器安裝至外部物體上,當(dāng)需要維修空濾器殼體時(shí),只需從限位支撐部上擰下螺紋緊固件41,然后將限位支撐部從空濾器殼體的安裝部上拿下即可。顯然,相比于【背景技術(shù)】中所介紹的結(jié)構(gòu),本發(fā)明實(shí)施例提供的固定裝置中的部件均能夠從空濾器殼體上拆下,進(jìn)而便于維修空濾器,降低空濾器的維修成本。
[0049]進(jìn)一步的技術(shù)方案中,限位支撐部還包括與擋板42連接的定位板33,該定位板33與安裝板31分別位于空濾器殼體的安裝部的兩側(cè),其上具有供螺紋緊固件41穿過的定位孔331,安裝板31、擋板32和定位板33形成U形結(jié)構(gòu)。使用該固定裝置時(shí),操作螺紋緊固件41依次穿過定位板33上的定位孔331和空濾器殼體的安裝部,然后擰入安裝板31上的緊固件安裝孔內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)該固定裝置與空濾器殼體的連接。此種結(jié)構(gòu)的固定裝置,采用定位板33對螺紋緊固件41定位,避免螺紋緊固件41發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而提高整個(gè)固定裝置的工作可靠性。
[0050]為了提高螺紋緊固件41的連接強(qiáng)度,本發(fā)明實(shí)施例提供的固定裝置還包括緊固螺母51,該緊固螺母51的結(jié)構(gòu)如圖12-15所示。緊固螺母51通過安裝板31上的螺母安裝孔311可拆卸地固定于安裝板31上,其定位端具有凸緣511,該凸緣511與安裝板31的外側(cè)面相抵接,且緊固螺母51上具有緊固件安裝孔512,該緊固件安裝孔512與螺紋緊固件41螺紋配合。具體實(shí)施時(shí),緊固螺母51可采用過盈配合的方式固定于安裝板31上,其兩端可分別與安裝板31和定位板33連接,空濾器殼體的安裝部上具有供緊固螺母51穿過的孔。由此,螺紋緊固件41可直接擰入緊固螺母51上的緊固件安裝孔512內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)該固定裝置與空濾器殼體的連接??梢岳斫獾?,采用緊固螺母51,可以加長緊固件安裝孔與螺紋緊固件41之間的配合長度,進(jìn)而達(dá)到增大連接強(qiáng)度的目的。
[0051]由于緊固螺母51與安裝板31和定位板33均連接時(shí),緊固件安裝孔512的長度過長,并且還需要在定位板33上開設(shè)孔,致使該固定裝置的加工成本較高。為了解決這一問題,本發(fā)明實(shí)施例將緊固螺母51的末端設(shè)置于安裝板31和定位板33之間,以此適當(dāng)縮短緊固螺母51的長度,僅需相應(yīng)地增大緊固螺母51的凸緣511與安裝板31之間的定位強(qiáng)度,即可保證緊固螺母51的可靠連接及定位。
[0052]上述緊固螺母51采用過盈配合的方式固定于安裝板31上時(shí),緊固螺母51相對于安裝板31的定位精度較差,致使緊固螺母51可能出現(xiàn)相對于安裝板31的軸向移動(dòng)。為了解決這一問題,本發(fā)明實(shí)施例在安裝板31上焊接限位凸部34,緊固螺母51與螺母安裝孔311滑動(dòng)配合,裝配時(shí),當(dāng)緊固螺母51滑動(dòng)至螺母安裝孔311的一端時(shí),緊固螺母51即位于其滑動(dòng)行程的末端處,此時(shí)緊固螺母51的定位端位于限位凸部34與安裝板31之間。上述限位凸部34相對于定位孔331偏心設(shè)置,且其具有預(yù)設(shè)寬度,以保證對緊固螺母51具有一定的覆蓋作用。如此設(shè)置后,限位凸部34即可限制緊固螺母51沿自身軸向的移動(dòng),其定位精度有所提聞。
[0053]可以理解地,上述限位凸部34可設(shè)置為一個(gè),但為了更大程度地提高緊固螺母51的定位精度,本發(fā)明實(shí)施例將限位凸部34設(shè)置為兩個(gè)或兩個(gè)以上,且兩個(gè)或兩個(gè)以上的限位凸部34沿著定位孔331的周向分布,以使兩個(gè)或兩個(gè)以上的限位凸部34能夠同時(shí)與緊固螺母51相作用。
[0054]更進(jìn)一步地,限位凸部34可與安裝板31通過沖壓工藝一體成型,即對安裝板31的一部分結(jié)構(gòu)采用沖壓工藝,使該部分形成突出于安裝板31的限位凸部34。此種方式使得限位凸部34與安裝板31的連接強(qiáng)度更高,從而提高限位凸部34可以承受的載荷,其使用壽命將有所延長。
[0055]優(yōu)選的技術(shù)方案中,緊固螺母51的外表面形狀為矩形,螺母安裝孔311為矩形孔。將緊固螺母51安裝至螺母安裝孔311內(nèi)后,緊固螺母51無法相對于螺母安裝孔轉(zhuǎn)動(dòng),因此此方案通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化即可實(shí)現(xiàn)緊固螺母51在螺母安裝孔311內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng),而無須借助其他零部件或特殊的安裝工藝,整個(gè)固定裝置的制造成本和安裝成本均有所降低。更優(yōu)地,緊固螺母51的外表面形狀為正方形,螺母安裝孔311為長方形孔,該長方形孔的長邊比緊固螺母51外表面的邊長大Imm左右,以預(yù)留安裝間隙;并且,該長方形孔的長邊與緊固螺母51外表面的邊長之差與上述安裝間隙的總和大于限位凸部34對緊固螺母51的覆蓋距離(即圖5中的a和b),以保證緊固螺母51能夠裝配至限位支撐部上。
[0056]在上述各實(shí)施例中,螺紋緊固件41可根據(jù)實(shí)際需求加工,然而在大多數(shù)工況下,對螺紋緊固件41并沒有其他方面的特殊要求,因此本發(fā)明實(shí)施例將螺紋緊固件41優(yōu)選為雙頭螺柱,該雙頭螺柱為標(biāo)準(zhǔn)件,選取時(shí)根據(jù)已知參數(shù)確定對應(yīng)尺寸的雙頭螺柱即可,而不必單獨(dú)加工。
[0057]需要說明的是,上述各技術(shù)方案在不矛盾的前提下可以任意組合,組合以后形成的技術(shù)方案仍然位于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0058]本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車包括空濾器以及用于安裝該空濾器的固定裝置,該固定裝置為上述任一方案所描述的固定裝置。由于上述空濾器的固定裝置具有上述技術(shù)效果,包含該固定裝置的汽車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果,此處不再贅述。
[0059]以上只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,不應(yīng)理解為對本發(fā)明權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種空濾器的固定裝置,其特征在于,包括: 具有緊固件安裝孔的限位支撐部,所述限位支撐部包括安裝板(31)以及與所述安裝板(31)連接的擋板(32),所述緊固件安裝孔位于空濾器殼體的安裝部的內(nèi)側(cè),所述擋板(32)能夠與所述安裝部的側(cè)面相抵接; 螺紋緊固件(41),所述螺紋緊固件(41)上具有能夠穿過所述安裝部的第一端(411)以及與所述第一端(411)相對的第二端(412),所述第一端(411)與所述緊固件安裝孔螺紋配合,所述第二端(412)具有能夠?qū)⒖諡V器安裝至外部物體上的連接部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述限位支撐部還包括與所述擋板(32)連接的定位板(33),所述定位板(33)上具有供螺紋緊固件(41)穿過的定位孔(331),所述安裝板(31)、所述擋板(32)和所述定位板(33)形成U形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定裝置,其特征在于,所述限位支撐部還包括通過所述安裝板(31)上的螺母安裝孔(311)可拆卸地固定于所述安裝板(31)上的緊固螺母(51),所述緊固螺母(51)的定位端與所述安裝板(31)抵接,且所述緊固件安裝孔開設(shè)于所述緊固螺母(51)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定裝置,其特征在于,所述緊固螺母(51)的末端位于所述安裝板(31)和所述定位板(33 )之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定裝置,其特征在于,所述安裝板上設(shè)置有限位凸部(34),所述緊固螺母(51)與所述螺母安裝孔(311)滑動(dòng)配合,所述定位端在裝配后位于所述限位凸部(34)與所述安裝板(31)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固定裝置,其特征在于,所述限位凸部(34)為兩個(gè)或兩個(gè)以上,且兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述限位凸部(34)沿著所述定位孔(331)的周向分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固定裝置,其特征在于,所述限位凸部(34)與所述安裝板(31)通過沖壓工藝一體成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定裝置,其特征在于,所述緊固螺母(51)的外表面形狀為矩形,所述螺母安裝孔(311)為矩形孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的固定裝置,其特征在于,所述螺紋緊固件(41)為雙頭螺柱。
10.一種汽車,包括空濾器以及用于安裝所述空濾器的固定裝置,其特征在于,所述固定裝置為如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的固定裝置。
【文檔編號】B60K13/02GK103738159SQ201410036479
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】吳文海, 馬亮, 梁遠(yuǎn)東 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司