電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚?，F(xiàn)在很多重型自卸車車架前端采用了挖補(bǔ)結(jié)構(gòu)，車架縱梁部分容易開裂，車架外寬不足，重心易偏移，導(dǎo)致整車穩(wěn)定性不足。本實(shí)用新型組成包括：傳動(dòng)鏈輪，所述的傳動(dòng)鏈輪與電動(dòng)機(jī)連接，所述的電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸連接，鏈條與傳動(dòng)軸連接，鏈條在導(dǎo)軌內(nèi)部，所述的導(dǎo)軌上安裝有棚架，所述的棚架與上有連桿。本實(shí)用新型用于自卸車。
【專利說(shuō)明】電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]自卸車的實(shí)用環(huán)境復(fù)雜，多在道路不平、超載嚴(yán)重的惡劣條件下使用，重型自卸車車架的機(jī)體和主要受力部件是連接其他總成及零部件的載體，在使用過(guò)程中不僅要承受各種裝置，還要承受來(lái)自車內(nèi)外的載荷，以及因道路不平造成的復(fù)雜的沖擊載荷?，F(xiàn)有自卸車車架前端采用了挖補(bǔ)結(jié)構(gòu)，車架縱梁部分容易開裂，車架外寬不足，重心易偏移，導(dǎo)致整車穩(wěn)定性不足。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚。
[0007]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚,其組成包括:傳動(dòng)鏈輪,所述的傳動(dòng)鏈輪與電動(dòng)機(jī)連接，所述的電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸連接，鏈條與傳動(dòng)軸連接，鏈條在導(dǎo)軌內(nèi)部，所述的導(dǎo)軌上安裝有棚架，所述的棚架與上有連桿。
[0009]所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的傳動(dòng)軸用軸承座和電動(dòng)機(jī)連接在車棚的一端，車棚導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)安裝有防塵管。
[0010]所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的棚架一端固定在所述的導(dǎo)軌上，依次用導(dǎo)輪組A、導(dǎo)輪組B連接在所述的導(dǎo)軌上。
[0011]所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的導(dǎo)輪組A由滾輪架A、滾子、軸承、摯子組成，所述的軸承A、所述的滾子安裝在所述的滾輪架A上。
[0012]所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的導(dǎo)輪組B由滾輪架B、所述的滾子、所述的軸承組成，所述的滾子B和軸承B連接到所述的滾輪架B上。
[0013]有益效果:
[0014]1.本實(shí)用新型采用
[0015]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0016]附圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0017]附圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0018]附圖3是本實(shí)用新型棚架的示意圖。
[0019]附圖4是本實(shí)用新型鏈輪的示意圖。
[0020]附圖5是本實(shí)用新型導(dǎo)軌的側(cè)視圖。
[0021]附圖6是本實(shí)用新型導(dǎo)軌的主視圖。
[0022]附圖7是本實(shí)用新型連桿的示意圖。
[0023]附圖8是本實(shí)用新型防塵管的示意圖。
[0024]附圖9是本實(shí)用新型鏈輪軸的示意圖。
[0025]附圖10是本實(shí)用新型鏈輪軸的主視圖。
[0026]附圖11是本實(shí)用新型導(dǎo)輪組A的示意圖。[0027]附圖12是本實(shí)用新型導(dǎo)輪組A的剖面圖。
[0028]附圖13是本實(shí)用新型摯子A的示意圖。
[0029]附圖14是本實(shí)用新型摯子B的示意圖。
[0030]附圖15是本實(shí)用新型滾子的示意圖。
[0031]附圖16是本實(shí)用新型滾子架A的整體示意圖。
[0032]附圖17是本實(shí)用新型滾子架A的側(cè)視圖。
[0033]附圖18是本實(shí)用新型導(dǎo)輪組B的示意圖。
[0034]附圖19是本實(shí)用新型導(dǎo)輪組B的剖面圖。
[0035]附圖20是本實(shí)用新型滾子架B的整體示意圖。
[0036]附圖21是本實(shí)用新型滾子架B的側(cè)視圖。
[0037]【具體實(shí)施方式】:
[0038]實(shí)施例1:
[0039]—種電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚,其組成包括:傳動(dòng)鏈輪,所述的傳動(dòng)鏈輪與電動(dòng)機(jī)連接，所述的電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸連接，鏈條與傳動(dòng)軸連接，鏈條在導(dǎo)軌內(nèi)部，所述的導(dǎo)軌上安裝有棚架，所述的棚架與上有連桿。
[0040]實(shí)施例2:
[0041]根據(jù)實(shí)施例1所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚,所述的傳動(dòng)軸用軸承座和電動(dòng)機(jī)連接在車棚的一端，車棚導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)安裝有防塵管。
[0042]實(shí)施例3:
[0043]根據(jù)實(shí)施例1所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的棚架一端固定在所述的導(dǎo)軌上，依次用導(dǎo)輪組A、導(dǎo)輪組B連接在所述的導(dǎo)軌上。
[0044]實(shí)施例4:
[0045]根據(jù)實(shí)施例1所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的導(dǎo)輪組A由滾輪架A、滾子A、軸承A、摯子組成，所述的軸承A、所述的滾子安裝在所述的滾輪架A上。
[0046]實(shí)施例5:
[0047]根據(jù)實(shí)施例1所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，所述的導(dǎo)輪組B由滾輪架B、滾子B、軸承B組成,所述的滾子B和軸承B連接到所述的滾輪架B上。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚,其組成包括:傳動(dòng)鏈輪,其特征是:所述的傳動(dòng)鏈輪與電動(dòng)機(jī)連接，所述的電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸連接，鏈條與傳動(dòng)軸連接，鏈條在導(dǎo)軌內(nèi)部，所述的導(dǎo)軌上安裝有棚架，所述的棚架與上有連桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，其特征是:所述的傳動(dòng)軸用軸承座和電動(dòng)機(jī)連接在車棚的一端，車棚導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)安裝有防塵管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，其特征是:所述的棚架一端固定在所述的導(dǎo)軌上，依次用導(dǎo)輪組A、導(dǎo)輪組B連接在所述的導(dǎo)軌上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，其特征是:所述的導(dǎo)輪組A由滾輪架A、滾子A、軸承A、摯子組成，所述的軸承A、所述的滾子安裝在所述的滾輪架A上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)、手動(dòng)自卸車棚，其特征是:所述的導(dǎo)輪組B由滾輪架B、滾子B、軸承B組成，所述的滾子B和軸承B連接到所述的滾輪架B上。
【文檔編號(hào)】B60P7/02GK203637662SQ201320871716
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】聶紹春, 徐振海 申請(qǐng)人:聶紹春