可鎖式破窗器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種可鎖式破窗器，包括殼體、撞針推板以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的撞針、固定盤、擋板、電磁鐵和鎖塊；所述擋板位于所述殼體中部；所述固定盤位于所述擋板的下方，由彈簧支撐于所述殼體內(nèi)；所述撞針位于所述固定盤的下方，并固定于所述固定盤上；所述撞針推板穿過所述殼體上的第一孔和擋板上的第二孔連接于所述固定盤；所述鎖塊鎖緊所述撞針推板；所述電磁鐵位于所述擋板的上方，固定在所述殼體內(nèi)部，可吸附所述鎖塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，破窗效率大大提高，即使力氣很小的乘客也能順利打破車窗，體積小巧，便于安裝，且不易丟失，破窗器可鎖死，防止了乘客無意觸碰或惡意破壞的情況。
【專利說明】可鎖式破窗器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及消防逃生工具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種可鎖式破窗器。
【背景技術(shù)】
[0002]公交車、地鐵等公共交通工具是大多數(shù)人出行時的選擇，因此，公共交通工具上的消防措施十分重要。目前公交、地鐵上大多配備了安全錘作為緊急情況下破窗逃生時的工具。但是安全錘使用時存在不便:使用者不僅需要很大的力氣，而且需要較大的空間才能施展開來，實(shí)施破窗。另外，安全錘一般放置在乘客觸手可及的地方，被竊的情況也會發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是:為了解決上述問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的可鎖式破窗器，破窗效率大大提高，即使力氣很小的乘客也能順利打破車窗，體積小巧，便于安裝，且不易丟失，破窗器可鎖死，防止了乘客無意觸碰或惡意破壞的情況。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種可鎖式破窗器，包括殼體、撞針推板以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的撞針、固定盤、擋板、電磁鐵和鎖塊；所述擋板位于所述殼體中部；所述固定盤位于所述擋板的下方，由彈簧支撐于所述殼體內(nèi)；所述撞針位于所述固定盤的下方，并固定于所述固定盤上；所述撞針推板穿過所述殼體上的第一孔和擋板上的第二孔連接于所述固定盤；所述鎖塊鎖緊所述撞針推板；所述電磁鐵位于所述擋板的上方，固定在所述殼體內(nèi)部，可吸附所述鎖塊。
[0006]進(jìn)一步的，所述擋板與所述殼體一體成型。
[0007]進(jìn)一步的，還包括控制器連接于所述電磁鐵并控制所述電磁鐵動作。
[0008]進(jìn)一步的，還包括開關(guān)，控制所述控制器的開啟與關(guān)閉。
[0009]進(jìn)一步的，所述第一孔的直徑大于第二孔的直徑；所述撞針推板穿過所述第一孔的部分的直徑大于穿過所述第二孔的部分的直徑。
[0010]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:
[0011]本實(shí)用新型由于設(shè)置了鎖塊鎖緊撞針推板，有效防止了乘客無意觸碰或惡意破壞的情況；本實(shí)用新型由于設(shè)置了電磁鐵，可吸附鎖塊，使撞針推板解鎖變得容易方便；本實(shí)用新型由于設(shè)置了控制電磁鐵的控制器和開關(guān)，使得破窗器得到了更好的管理；本實(shí)用新型可鎖式破窗器可以通過殼體直接與窗體固定連接，有效防止可鎖式破窗器被盜，保護(hù)了公共財(cái)產(chǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型可鎖式破窗器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。[0014]請參見圖1所示，一種可鎖式破窗器，包括殼體1、撞針推板7以及設(shè)置在所述殼體I內(nèi)部的撞針2、固定盤3、擋板4、電磁鐵5和鎖塊6 ;所述擋板4位于所述殼體I中部；所述固定盤3位于所述擋板4的下方，由彈簧8支撐于所述殼體I內(nèi)；所述撞針2位于所述固定盤3的下方，并固定于所述固定盤3上；所述撞針推板7穿過所述殼體I上的第一孔和擋板上的第二孔連接于所述固定盤8 ;所述鎖塊6鎖緊所述撞針推板7 ;所述電磁鐵5位于所述擋板4的上方，固定在所述殼體I內(nèi)部，可吸附所述鎖塊6。
[0015]優(yōu)選的，所述擋板4與所述殼體I 一體成型。
[0016]優(yōu)選的，還包括控制器9連接于所述電磁鐵5并控制所述電磁鐵5動作。
[0017]優(yōu)選的，還包括開關(guān)10，控制所述控制器9的開啟與關(guān)閉。
[0018]優(yōu)選的，所述第一孔的直徑大于第二孔的直徑；所述撞針推板7穿過所述第一孔的部分的直徑大于穿過所述第二孔的部分的直徑，這樣擋板4對撞針推板7還有一個阻擋的作用，防止使用者由于用力過大，在擊碎車窗后手來不及收回而傷到手。
[0019]使用時，通過按下開關(guān)10，啟動控制器9，控制器9使電磁鐵5吸附鎖塊6，鎖塊6松開撞針推板7，再由外力推動撞針推板7，讓撞針2對車窗產(chǎn)生極大的壓強(qiáng),就能擊碎車窗逃生。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，破窗效率大大提高，即使力氣很小的乘客也能順利打破車窗，體積小巧，便于安裝，且不易丟失，破窗器可鎖死，防止了乘客無意觸碰或惡意破壞的情況。
【權(quán)利要求】
1.一種可鎖式破窗器，其特征在于:包括殼體(I)、撞針推板(7)以及設(shè)置在所述殼體Cl)內(nèi)部的撞針(2)、固定盤(3)、擋板(4)、電磁鐵(5)和鎖塊(6);所述擋板(4)位于所述殼體(I)中部；所述固定盤(3)位于所述擋板(4)的下方，由彈簧(8)支撐于所述殼體(I)內(nèi)；所述撞針(2)位于所述固定盤(3)的下方，并固定于所述固定盤(3)上；所述撞針推板(7)穿過所述殼體(I)上的第一孔和擋板上的第二孔連接于所述固定盤(8);所述鎖塊(6)鎖緊所述撞針推板(7);所述電磁鐵(5)位于所述擋板(4)的上方，固定在所述殼體(I)內(nèi)部，可吸附所述鎖塊(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可鎖式破窗器，其特征在于:所述擋板(4)與所述殼體(I)一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可鎖式破窗器，其特征在于:還包括控制器(9)連接于所述電磁鐵(5)并控制所述電磁鐵(5)動作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可鎖式破窗器，其特征在于:還包括開關(guān)(10)，控制所述控制器(9)的開啟與關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可鎖式破窗器，其特征在于:所述第一孔的直徑大于第二孔的直徑；所述撞針推板(7)穿過所述第一孔的部分的直徑大于穿過所述第二孔的部分的直徑。
【文檔編號】B60R21/02GK203611915SQ201320854460
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】陸軍軼, 徐楊柳, 王秧 申請人:陸軍軼, 徐楊柳, 王秧