帶有腳踏板的汽車座椅的制作方法
【專利摘要】一種帶有腳踏板的汽車座椅，包括座椅本體，座椅本體背部下方設(shè)有供后座乘客使用的腳踏板組件，腳踏板組件包括腳踏板和擋板，擋板通過螺釘固定在座椅本體背部，腳踏板通過端部兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸與座椅本體底部的坐框骨架鉸接；腳踏板由踏板骨架、踏板泡沫以及腳踏板面殼組成，踏板骨架、踏板泡沫通過螺釘固定在腳踏板面殼上，腳踏板面殼頂部開有槽口，槽口中固定安裝有解鎖組件，擋板對應(yīng)位置設(shè)有與解鎖組件配合的鎖扣。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的帶有腳踏板的汽車座椅，消除了現(xiàn)有汽車座椅后排乘客無處放腳的安全隱患，其結(jié)構(gòu)簡單，改造成本低廉；設(shè)置在座椅下方，不使用時(shí)可以收攏在前排座椅背后，并不影響車內(nèi)空間，提高了乘客的舒適性和安全性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利說明】帶有腳踏板的汽車座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)部件，具體地指一種帶有腳踏板的汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]座椅舒適性是檢驗(yàn)汽車座椅的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，在滿足座椅整體強(qiáng)度的同時(shí)，要求提高座椅的舒適性。在汽車行進(jìn)過程中，腿部腳部并不在座椅的包裹范圍中，如果腳部無法接觸地面，一旦車輛發(fā)生事故，腳部姿態(tài)沒有正確的放置位置，容易造成乘客的嚴(yán)重傷害；對于后排或中排體型較大的乘客，腳部大多都是放置在前排座椅座墊的底部，一旦出現(xiàn)事故極易卡在座椅下方，無法順利逃生。現(xiàn)有的汽車座椅，在安全性和舒適性方面均達(dá)不到實(shí)際需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有車輛座椅存在的缺陷，提供一種方便踏腳、方便收納的帶有腳踏板的汽車座椅。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的帶有腳踏板的汽車座椅，包括座椅本體，其特殊之處在于:所述座椅本體背部下方設(shè)有供后座乘客使用的腳踏板組件，所述腳踏板組件包括腳踏板和擋板，所述擋板通過螺釘固定在座椅本體背部，所述腳踏板通過端部兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸與座椅本體底部的坐框骨架鉸接；所述腳踏板由踏板骨架、踏板泡沫以及腳踏板面殼組成，所述踏板骨架、踏板泡沫通過螺釘固定在腳踏板面殼上，所述腳踏板面殼頂部開有槽口，所述槽口中固定安裝有解鎖組件，所述擋板對應(yīng)位置設(shè)有與解鎖組件配合的鎖扣。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的帶有腳踏板的汽車座椅，消除了現(xiàn)有汽車座椅后排乘客無處放腳的安全隱患，其結(jié)構(gòu)簡單，改造成本低廉；設(shè)置在座椅下方，不使用時(shí)可以收攏在前排座椅背后，并不影響車內(nèi)空間，提高了乘客的舒適性和安全性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型帶有腳踏板的汽車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1中的腳踏板收起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為圖1中腳踏板的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為圖3中的腳踏板收起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:座椅本體I ;腳踏板2 ;擋板3 ;坐框骨架4 ;腳踏板面殼5 ;解鎖組件6 ;鎖扣7。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]圖1?4所示的帶有腳踏板的汽車座椅，包括座椅本體1，座椅本體I背部下方設(shè)有供后座乘客使用的腳踏板組件，腳踏板組件包括腳踏板2和擋板3，擋板3通過螺釘固定在座椅本體I背部,腳踏板2通過端部兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸與座椅本體I底部的坐框骨架4鉸接；腳踏板2由踏板骨架、踏板泡沫以及腳踏板面殼5組成，踏板骨架、踏板泡沫通過螺釘固定在腳踏板面殼5上，腳踏板面殼5頂部開有槽口，槽口中固定安裝有解鎖組件6，擋板3對應(yīng)位置設(shè)有與解鎖組件6配合的鎖扣7。
[0013]如圖2所示，腳踏板不用時(shí)為閉合狀態(tài)，通過解鎖組件6與鎖扣7配合將腳踏板2收攏在座椅本體I背部；需要使用時(shí)，將解鎖組件6的把手向上提，使解鎖組件6與鎖扣7脫開，腳踏板2解鎖，腳踏板2脫離擋板3，沿旋轉(zhuǎn)軸軸線方向旋轉(zhuǎn)，依靠自身重力緩慢放下至使用位置；使用結(jié)束后，閉合腳踏板2將此操作反方向進(jìn)行。
[0014]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的帶有腳踏板的汽車座椅，消除了現(xiàn)有汽車座椅后排乘客無處放腳的安全隱患，結(jié)構(gòu)簡單，改造成本低廉；設(shè)置在座椅下方，不使用時(shí)可以收攏在前排座椅背后，并不影響車內(nèi)空間，提高了乘客的舒適性和安全性，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適于各種類型具有多排座椅的車輛，適用范圍廣泛。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有腳踏板的汽車座椅，包括座椅本體(I)，其特征在于:所述座椅本體(I)背部下方設(shè)有供后座乘客使用的腳踏板組件，所述腳踏板組件包括腳踏板(2)和擋板(3)，所述擋板(3)通過螺釘固定在座椅本體(I)背部，所述腳踏板(2)通過端部兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸與座椅本體(I)底部的坐框骨架(4)鉸接；所述腳踏板(2)由踏板骨架、踏板泡沫以及腳踏板面殼(5)組成，所述踏板骨架、踏板泡沫通過螺釘固定在腳踏板面殼(5)上，所述腳踏板面殼(5)頂部開有槽口，所述槽口中固定安裝有解鎖組件(6)，所述擋板(3)對應(yīng)位置設(shè)有與解鎖組件(6)配合的鎖扣(7)。
【文檔編號】B60N2/44GK203666443SQ201320759589
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】胡建華, 石海, 向東, 方進(jìn) 申請人:東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司